關心大事的小夥伴們

有沒有注意到

今年，有關咱海甯

又出現了很多新詞彙

“杭嘉一體化合作先行區”

就是一個很重要詞彙

在長三角一體化發展

上升為國家戰略的曆史機遇期，

海甯市緊抓毗鄰杭州的區位優勢，

通過強化

區域共謀合作、交通互聯互通、民生資源共享

等領域的深度合作，

聚力打造“杭嘉一體化合作先行區”。

共謀合作共赢，聚力打造融杭“樣闆區”

将海甯西部許村鎮、長安鎮（高新區）和鹽官度假區共230平方公裡謀劃打造“杭海新區”。

堅持空間規劃調整先行、重點區塊拆遷先行、道路地下工程先行、資金保障先行的原則制定杭海新區建設總體方案，積極謀劃高新區區塊、萬畝擴容區塊、與餘杭2200畝合作區塊、中國音樂小鎮等重點區塊，全力打造接軌滬杭科創新區、擁江發展産業高地、深度融杭品質新城。

2019年，海甯“杭海新區”作為省重點功能平台被列入《浙江省大都市區建設行動計劃》；中國寶武浙江總部、浙大網新“杭海數字新城”等重大項目成功落地“杭海新區”。

共建發展路徑，聚力打通融杭“大動脈”

全方位謀劃融入杭州都市區更高效、更快捷的交通布局，基本完成海甯市域軌道交通線網規劃初稿，強化與杭州在公路、鐵路等交通方面的對接。

加速推進杭海城際鐵路建設，積極打通兩地“斷頭路”，全面打造融入杭州“一小時通勤圈”，加速實現融入杭州都市區交通一體化發展。

近日，滬杭高速（許村段）改造提升工程

初步設計由省發改委正式批複！

項目順利進入施工招标階段！

△改造後效果圖

截至目前，杭海城際鐵路項目建設已累計完成投資總額81.16億元，完成計劃總投資的57.56%。

△從左至右：滬杭高速、高鐵、杭海城鐵

海甯市長安鎮（高新區）與杭州下沙連接的棟梁路、文海北路、之江北路、春瀾路等4條主幹道路已全線打通并實現與杭州同路名。

海甯至蕭山機場直達班線開通。9條入杭城際公交線路先後投入運行。

海甯至蕭山機場大巴發車時間如下（僅做參考，以客運中心公告為準）：

07:00，08:40，10:40，12:00，13:40，15:00，17:00，18:00

道路和天氣正常情況下全程行駛約60分鐘。

站點位置：海甯客運中心。

共享資源紅利，聚力構築民生“幸福路”

按照産城融合的要求，加速實現與杭州在教育、醫療等民生領域的合作，發揮融杭同城效應。

教育領域，浙江大學國際聯合學院（海甯國際校區）、浙江财經大學東方學院、浙江機電職業技術學院等杭城大學先後落戶海甯。

浙大海甯國際校區

海甯市高級中學與杭州第二中學、餘杭高級中學簽訂合作協議，杭州優質高中教學資源下沉海甯。

左：杭州市餘杭高級中學校長俞建中

右：海甯市高級中學校長沈忠傑

醫療領域，海甯6家縣級醫院分别與省城9家三甲醫院合作辦醫，其中省人民醫院托管海甯市中心醫院，省婦保院托管海甯婦保院，基本實現了醫療資源“雙下沉、兩提升”。

同時加大社保領域合作力度，杭州市民卡可在海甯市中心醫院、海甯市民卡可在包括杭州在内的省内200餘家醫院實現就醫實時結算。

“杭嘉一體化”

意味着嘉興融杭腳步加快

“杭嘉一體化合作先行區”

是海甯的新目标、新名片

“不是杭州，就在杭州”

想早點乘杭海城鐵去西湖喝茶

期待房價暫緩“融杭”

文字來源：嘉興市發展改革委

圖片來源：海甯日報、浙江新聞客戶端

編輯：姚家瑩、徐曉燕

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