頭枕用一個還是一套好?在選車的過程中，人們很看中汽車的安全性與舒适性，常常會對座椅、車身等精挑細選，但往往忽略汽車座椅頭枕事實上，汽車座椅頭枕的好壞，不僅影響駕乘人員的舒适性，也是汽車安全性中重要的配置提醒您，買車的時候一定要将座椅頭枕列入考察标準，下面我們就來聊聊關于頭枕用一個還是一套好?接下來我們就一起去了解一下吧!

頭枕用一個還是一套好

在選車的過程中，人們很看中汽車的安全性與舒适性，常常會對座椅、車身等精挑細選，但往往忽略汽車座椅頭枕。事實上，汽車座椅頭枕的好壞，不僅影響駕乘人員的舒适性，也是汽車安全性中重要的配置。提醒您，買車的時候一定要将座椅頭枕列入考察标準！

頭枕——其實是安全配置

中國早期的汽車市場，頭枕是座位一項舒适型配置運用在汽車上，隻有配置較高的車型才會在後排配備頭枕，但随着《汽車座椅固定裝置和頭枕強度要求及實驗方法》的出台，後排座椅上都安裝了頭枕。

與舒适性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一刹那，保護車内駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然後仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導緻神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭枕——有效減少“揮鞭傷”

追尾是交通事故中死亡率較低的，但受傷率很高，容易造成“揮鞭傷”。頸部為人體關機部位，在車輛發生碰撞時，車輛的加速與減速的力量全部擠壓在人體的頸部，這時，汽車頭枕能有效保護車内人員的頭部安全，減少頸部位置的傷害。

很多車主都把汽車頭枕當做一項舒适配置，不清楚其保護作用。一旦發生交通事故，汽車頭枕的作用就凸顯出來，頭枕可以有效緩解事故發生時的巨大沖擊力，從而保護頸骨，降低頸部受到傷害的幾率。

頭枕——人所忽視的使用規範

目前頭枕多的就是手動上下調節，與汽車座椅調節技術相比，汽車頭枕的調節技術遠遠落後，僅在一些高檔車上才會配置頭枕電動調節。那麼普通頭枕要怎樣調節才能讓乘客獲得大程度的保護呢？　

在調整頭枕之前首先應調整座椅，将座椅高度調節合适之後，盡量讓頭頸部和北部保持豎直，使頭部、頸部和背部與座椅保持良好接觸，可以有效減輕後方撞擊時所造成的傷害。座所以座椅的角度盡量豎直一些。

頭枕在合适的高度才能很好保護頸部，否則會加重傷害。許多車主都有獎頭枕座位頸枕或者将頭枕置于高于頭部，這些做法十分危險，當車輛發生碰撞時，都會給頸部造成嚴重的傷害。調節頭枕正确的高度，将頭枕中央與耳朵上沿平行，使頭部中間對應頭枕中央，頭枕的中央為柔軟處，在遭遇外力沖擊時，給頭部緩沖及支撐。頭部與頭枕之間的距離越小越好，在發生撞擊時，頭部緊貼頭枕，可以減少被頭枕拍打的可能。部分車型頭枕角度可以調節，找到貼合頭部的角度。

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