2019年7月5日,安徽省交通廳連續回複了"關于甯洛國家高速公路明光至蚌埠段改擴建工程跨越淮河航道通航條件影響評價的審核意見"及"關于甯洛國家高速公路明光至蚌埠段改擴建工程跨越池河航道通航條件影響評價的審核意見",标志着甯洛高速明蚌高速段改擴建工程又向前推進一步。
甯洛高速明蚌段
甯洛高速(:G36),是連接南京市和洛陽市的高速公路,是國家重點幹線公路;全長722公裡 ,2002年11月開工建設, 2006年9月30日全線通車,雙向四車道,沿線經過滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽等城市。甯洛高速公路的建成,不僅為陝西、河南中南部、皖東、皖北地區通往"長三角"開辟了一條快速通道;同時,對配合國家西部大開發,改善安徽、河南兩省投資環境,加強與東南沿海發達城市的聯系,促進沿線地區經濟的發展,完善路網布局具有深遠意義。
高速公路車流不息
甯洛高速其實輻射了安徽(滁州,蚌埠,阜陽等),河南(周口,信陽,駐馬店,漯河,平頂山,許昌,洛陽,鄭州,三門峽等),山西(晉城,運城等)等地諸多人口基礎大、外出務工人數多的地區;随着社會經濟的快速發展,甯洛高速承載的車流負荷迅速增加,每逢節假日,在外打拼的人們集中出行,就會出現多路段、長時間、大面積的擁堵,不僅對人們的生活出行造成極大的不便,還容易滋生安全事故,所以相關路段的擴容改造已經迫在眉睫。
高速擁堵
甯洛國家高速公路明光至蚌埠段(以下簡稱"明蚌高速")是國家高速公路網的重要組成部分。該改擴建項目起點位于明光東互通,途徑滁州市明光市、鳳陽縣,蚌埠市五河縣、淮上區,終于大劉郢樞紐互通。按照安徽省政府部署和要求,明蚌高速改擴建計劃2019年底開工建設,目前有關部門和公司正在抓緊開展前期工作。
本次改擴建項目起點
根據工程可行性研究成果,初步拟定明蚌高速改擴建工程的推薦方案為:一般路段采用兩側拼寬方案,每側拼寬7m,淮河特大橋段采用單側新建半幅分離式路基方案,寬度20.75m;擴建後整體式路基寬42m,雙向八車道,設計速度120km/h。
本次改擴建項目終點
這一改造工程的順利實施必将大大緩解甯洛高速蚌埠至滁州段的出行擁堵問題,但項目實施完成還需要一定的時間。
來源:今日頭條
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