最新款的奇瑞小螞蟻?過去大約兩年的時間裡，中國汽車制造商們的電氣化分為了兩條路，一條路是蔚小理那樣的高端智能電動車，另一條便是傳統主機廠殺入的城市通勤電動而對于大部分家庭消費者來說，用不到10萬元的價格買台可以覆蓋全家的城市通勤車，似乎才是更靠譜的這裡我們要看到的以7.39萬元起售的奇瑞小螞蟻，就是這個新興市場中，一款空間夠用、功能豐富，還有長相個性的車型，下面我們就來聊聊關于最新款的奇瑞小螞蟻?接下來我們就一起去了解一下吧!

最新款的奇瑞小螞蟻

過去大約兩年的時間裡，中國汽車制造商們的電氣化分為了兩條路，一條路是蔚小理那樣的高端智能電動車，另一條便是傳統主機廠殺入的城市通勤電動。而對于大部分家庭消費者來說，用不到10萬元的價格買台可以覆蓋全家的城市通勤車，似乎才是更靠譜的。這裡我們要看到的以7.39萬元起售的奇瑞小螞蟻，就是這個新興市場中，一款空間夠用、功能豐富，還有長相個性的車型。

小螞蟻這個名字可不是說說而已，它的相貌的确有種螞蟻的感覺。雙色車身噴塗下，懸浮式車頂會配合全黑的底盤包圍，讓車輛看上去更為低矮，而縱向的厚度壓縮後，它的車頭結構、前後保險杠以及側身門闆上緊緻的線條勾勒，也讓它多出了幾分螞蟻的那種肌肉質感。

當然，可以看得的是，車輛在底盤中除了有寬幅的硬塑包圍外，還專門在平直的車尾結構中加入了覆蓋面較大的金屬護闆，這會稍稍提升車輛應對一些複雜多變路況環境的能力。這表明了小螞蟻除基礎代步外所具備的更多場景能力，其實這一點從120mm的zui小離地間隙中就能夠看得出來。

進入到駕駛艙之中，雙色拼接而成的雙色方向盤與縱置的10.0英寸觸控屏的确比較吸睛，前者提供了多功能調節按鈕，這在同級别的代步車中并不多見，而後者則自帶了一套基礎信息娛樂系統，雖說它沒辦法真正實現所謂的全智能用車，但像實時導航、CarLife手機互聯、車聯網、遠程車控以及支持将空調的智能語音識别控制均可實現，從這一點來說它還是能滿足一些年輕駕駛人的通車訴求的。

其它配置方面，小螞蟻還實現了前排的無線充電闆、全車的車窗一鍵升降、空調系統的PM2.5花粉過濾等等配件，而且車頂也可獲得固定的全景式天窗，駕駛也得到了倒車影像、自動駐車、上坡輔助以及運動駕駛模式的幫助。

小螞蟻擁有3200/1670/1550mm的車身尺寸與2150mm的軸距（部分車型車高為1590mm），這讓雙門結構的它可以滿足三口乃至四口小家的出行需求，特别是對二胎家庭來說，後座完全可以提供給家中小孩乘坐。另外，它的前排座椅有了電動調節功能，隻可惜少了高度調節的選項。

三電系統方面，奇瑞為小螞蟻提供了兩種動力規格與兩種電池規格可選，除了次頂配/頂配車型外，其餘車型的電動機動力參數均為30kW/120N·m，而對應的電池組容量則為30.7kWh，可實現301km的NEDC純電續航；而次頂配/頂配車型的電動機則提供了55kW/150N·m的動力參數，從高配開始，小螞蟻也将覆蓋40.6kWh的電池組，并帶來408km的NEDC純電續航，這别說城市通勤代步了，就是來趟中短途自駕遊也無需二次充電。

小螞蟻在底盤懸架中的确是比較難得的，它通過麥弗遜式獨立懸挂與連杆支柱式獨立懸挂結構，後置後驅的布局方式讓它的整體重心更靠後，這也會讓車輛在動态駕駛中變得比較容易控制且易提速。

其實在當前的市場中，像奇瑞小螞蟻這樣的産品的确有很多，除了傳統主機廠在搶占該細分市場外，越來越多新勢力也加入到了這一行列中。但對比大多數車型基礎的代步設計，小螞蟻的确擁有更多的實用功能，甚至是一些基礎的娛樂特性，關鍵在于它的電池、懸架兩大硬件有較高的規格，配上首任車主終身質保的優惠政策，卻是稱得上是一台漂亮又好看的高性價比代步車。

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