吉利的努力大家都看得到，這不，又有一款吉利的小型SUV缤越正式和大家見面了，售價7.88-11.88萬元。這款新車不僅顔值在線，内在條件也相當不錯，基于全新的BMA全新平台打造，安全配置相當豐富，還搭載了吉利與沃爾沃共同研發的1.5T發動機，内外兼修，似乎許多車迷已經有點等不及了，今天疆哥就來跟大家聊一下。

外觀上，缤越可謂是青出于藍而勝于藍。在家族式設計的基礎上，缤越加入了足夠多的年輕化設計元素，全新的星空回想式進氣格栅用硬朗線條勾勒出張力十足的形态，看起來動感十足，LED光源的大燈造型威嚴有力，立體式設計的雙C型的霧燈更是增添了年輕的活力。另外運動款車型上，黑色LOGO搭配紅色飾條的設計突出了整車的運動範。

側面上看缤越則是足夠吸引觀衆，撞色車頂設計和鍍鉻飾條的造型讓人眼前一亮，雙腰線設計增長了車身的視覺效果，突出的輪拱線設計效果不錯，而懸浮式車頂加上後擾流闆的設計絕對讓年輕人印象深刻。

尾部造型則是相對簡單，采用了時下相對流行的簡潔設計卻又不乏層次感，貫穿式尾燈并沒有出現，而橫貫式的鍍鉻設計似乎有同樣的效果。還有一點就是，最近幾乎所有自主車型都開始在車尾上标注英文名稱，而不再是品牌logo，這點上還是非常時尚的。值得一提的是，運動版車型雙邊共四出的排氣設計，在同級别車型裡特别罕見。

内飾部分疆哥覺得有點意外，居然沒用上家族式的拱門中控設計，而是采用方方正正的設計，看起來似乎有點中規中矩，但卻有一種科技的未來感。無論是懸浮式中控大屏，還是空調出口造型都非常方正規矩，大量的鍍鉻裝飾顯得内飾很有層次感，多出啞光金屬拉絲元素的加入讓人覺得很有質感，檔把後方的處理更是大大提升了豪華感。在這還是不得不提一下運動車型，黑色和紅色的撞色設計，可以瞬間提升人的腎上腺素。

缤越定位于小型SUV，車身尺寸為4330/1800/1609mm，尺寸比主流中國品牌緊湊型SUV要小，但實際的空間表現完全不輸榮威RX5、本田缤智等熱銷車型。得益于BMA架構在結構上的先天優勢，在有限的車身尺寸裡，缤越能挖掘出更大的乘坐空間

動力方面缤越則是争議較大。低配車型上采用了吉利最新的1.0T發動機，最大功率136馬力，最大扭矩205N·m，與之匹配的是6MT/7DCT變速箱。而那款與沃爾沃共同開發的1.5T發動機才是缤越車型的亮點，最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米，匹配7速雙離合，不得不讓人驚訝。

在參數上缤越的這兩款發動機表現甚至不輸本田思域，這也讓很多車迷為之驚訝，不過動力表現還要試駕一下，畢竟有時候參數也會騙人的，反而實際的感受更加真實。不過缺點是，這兩款發動機都是三缸機，盡管目前普及率已經逐漸上升，但不少消費者還是有所顧慮。

而從此次吉利缤越定價上來看，7.88萬元的起售價個對于這樣一款車型來說并不貴，而且對于預算有限的消費者來說，這入門缤越已經夠用，LED大燈，全車一鍵升降，後視鏡加熱、自動空調等功能的出現讓人不敢相信這是一款乞丐版車型。

不知道大家有沒有發現：在吉利收購沃爾沃以後，安全配置就變成了吉利的一大強項，新車高配上将提供智能領航系統、全自動泊車、城市預碰撞安全系統、行人識别保護系統、全景影像、車道偏離預警、盲點監測等多種安全功能配置，這些功能以前自主品牌并不重視，而如今都開始跟進了，從這也能看出人們越來越關注行車安全了。

整體來看，吉利缤越未來的市場表現非常值得期待，全新的BMA平台，沃爾沃技術加持的發動機、吉利一貫厚道的做工，實惠的價格，喜歡的朋友可以入手了。不過一貫小心的疆哥還是勸那些不着急入手的朋友等一下，等上市一段時間以後再入手會更加劃算一些，畢竟到時候該有市場優惠的就有了，車型設計上如果有缺陷到時候也都暴露出來了，那時候提車，是不是更美滋滋呢？

在自主品牌的小型SUV市場，不乏哈弗H2、瑞虎3、比亞迪元等有實力的對手，甚至吉利自家的遠景X3市場表型也不錯，吉利為什麼還要推出這樣一款車型呢？顯然吉利并不滿足現有的成就。仔細想想，吉利打造的新款車型都變成了爆款車型，帝豪、帝豪GL、帝豪GS都成功了，而吉利想再打造一台爆款小型SUV看起來都沒有失敗的理由，這大概也是吉利的可怕之處。

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