為什麼買福特的人很少?福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，有着上百年的曆史，同時也是世界上最大的汽車生産商之一，現在小編就來說說關于為什麼買福特的人很少?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

為什麼買福特的人很少

福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，有着上百年的曆史，同時也是世界上最大的汽車生産商之一。

像小白兔的福特标志， 是創始人的手寫簽名

福特曆史悠久，技術先進，産品覆蓋全系列車型

亨利·福特（Henry Ford）懷揣“制造人人都買得起的汽車”的夢想，于1903年創立了福特汽車，旗下擁有福特和林肯兩個品牌，總部位于美國的密歇根州迪爾伯恩市（Dearborn）。

福特總部大樓

1908年的福特T型車，世界上第一輛屬于普通百姓的汽車，産量1500萬輛，開創了前所未有的曆史，福特先生因此被尊為“為世界裝上輪子”的人。

《影響人類曆史進程的100名人排行榜》一書中，亨利·福特是唯一上榜的企業家。

技術先進，管理成熟。1913年福特創立了世界首條裝配流水線，是當時美國制造業天翻地覆的變革。著名喜劇電影《摩登時代》裡面的流水線，就是美國30年代工業發展的一個側影。

福特從研發、設計、生産、制造、銷售、服務，都有完整的體系。産品覆蓋豪華轎車、SUV、MPV、商務車、跑車、卡車等全系列車型。

二、福特是美國肌肉車的代表，猛禽皮卡長期盤踞北美銷量榜冠軍

福特在75年的時間裡，在美國銷售量僅次于通用。受07年後油價上漲影響，福特大型SUV及卡車銷量銳減，才被豐田超越。

最為人津津樂道的是，福特是美國肌肉車的代表，有相當多的經典車型，比如烈馬、猛禽f150、征服者、撼路者、勇敢者、冒險家、福萊克斯、福特野馬等等。

福特烈馬BRONCO，象征“自由精神”的偶像車型，1966年誕生，扮演“福特SUV奠基車”的全地形車，定義了福特SUV的核心基因——越野強勁、肌肉贲張，西部牛仔的剽悍形象。

福特猛禽F150皮卡，五連杆後懸、FOX Live Valve 減震器，配備136L大油箱，3.5T雙渦發動機 10AT達到扭矩684Nm、功率311KW。

福特猛禽皮卡系列，長期盤踞北美銷量榜冠軍。始創于1948年。

福特野馬，是誕生于60年代，個性鮮明的性能跑車，靈感來自傳奇的福特427跑車，帶有眼鏡蛇标志的謝爾比Shelby GT500，搭載6.4升V10發動機。

福特蒙迪歐，2.0T＋8AT黃金動力組合，最大扭矩376N·m，零百6.5秒。

吸睛的超大聯屏。用C級車的實力，搶B級車的飯碗，賣A級車的價格。

北美版福特金牛座TAURUS，5118×1884×1506mm，軸距2999mm，3.0L V6發動機 8AT，最大功率280馬力，劍指寶馬5系。

三、三大技術加持——用最簡單的技術，造最頂級的發動機

福特的Ecoboost發動機， ECO是由Ecology（生态）、Conservation（節能）和Optimization（優化）三個首字母組合而成，含義是節能減排；Boost意思是使功率增大，提高發動機的性能。

對應Ecoboost，福特發動機有三大技術，分别是缸内直噴，渦輪增壓和雙獨立可變凸輪軸正時。這三項技術看上去沒什麼先進的，但是三合一的調教水平，兼顧省油 動力可靠性，福特絕對是世界頂尖的存在——提高燃油經濟性20%，減少15%排放量，增加50%扭矩。

福特發動機在需要強大、穩定動力的車型上非常契合，奧拓循環能夠持續輸出強大的扭矩，配氣結構簡單，是市場上最可靠、最便宜的引擎之一。

即用更低的油耗、更少的排放，帶來更強勁的動力。

除了最新的1.5L那款，其它都獲得過“沃德十佳”大獎，包括裝在福克斯上的那款廣受吐槽的1.0T三缸，曾經獲得11次國際發動機和動力總成的年度大獎。

1.0T三缸最大馬力128Ps，而自吸1.5L的馬力隻有122Ps。這款發動機代表的是，超低排量所能達到的最大馬力。

最能體現福特發動機技術的，就是2.3升Ecoboost發動機 福特自研的10AT，圈内稱為“十佳十速”的動力總成，關鍵還吃92号的“粗糧”，實現同級最強的276馬力，同級最大425Nm扭矩，應用在福特野馬、撼路者、探險者等車型上。

2014年沃德十佳發動機中，福特能占半壁江山，充分說明它的技術究竟有多厲害。

寫在最後：

福特的造車理念——“制造人人都買得起的汽車”，平易近人接地氣，福特EcoBoost發動機隻吃“粗糧”，讓消費者真正用得起。整體表現和品控也非常不錯，相比昂貴的混合動力車與純電車，實惠可靠更有市場，所以懂車的人買福特。

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