哈喽，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是檢車家最“重量”級的檢測師GTwang，别看我外表高大，但内在心細如針。我既是一個有着多年汽車維修經驗的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

從1963年至今，54年時間，經曆7代車型，不管外觀還是内飾，保時捷911都保持着高度的統一。“後置後驅，蛙眼，翹臀，水平對置發動機”也是其最經典的設計，流傳至今已經成為911的一個時代圖騰。初代911剛開始并不叫911而是901，因為标志汽車提前注冊了所有中間為0的商标，所以就有了後來的經典911。

今天委托我們檢測車輛的客戶本來是準備購買保時捷718新車的，但是看到朋友這輛911準備出售，想要了解一下這輛車的車況，再來和718對比考慮。首先來看看這輛車的基本情況：

車型年款：2016款 911 Carrera 3.0T

出廠日期：2016年1月

表顯裡程：20810KM

新車售價：119.7萬

保時捷911在2015年進行中期改款，取消了自然吸氣發動機，由渦輪增壓發動機來做替代，也就成為了後來的991.2版本，也就是今天為大家檢測的這輛車了。

等候多時終于聽到了令人熱血澎湃的聲浪，我知道一定是它來了。第一印象這輛車很髒，可以看到車身都是水滴，因為當時是雨天，泥土都集中在車子的下半部分。

車輛停好後馬上開始外觀檢測，這輛車外觀局部有細小劃痕，前保險杠縫隙不均勻，邊緣處有飛漆，固定螺絲有拆卸痕迹，可以确定這輛車前保險杠有拆卸噴漆的情況。

用儀器檢測漆面，車身一周沒發現有二次噴漆的情況。

檢測到車頂時發現漆面數值較高，從邊緣處到中心數值都比較均勻。車主解釋道這輛車之前車頂有過噴漆改色，後面為了方便過戶又重新把顔色改了回來。噴了兩次漆，差不多就是432μm這個數值。

全車玻璃出廠日期都在2015年下半年，都有原廠标識。

車門鉸鍊、限位器沒有拆卸痕迹，B柱、門檻等車身主要結構件沒有變形钣金等修複情況。

車輛的外觀檢測完成，車頂和前保險杠噴漆，局部有細小劃痕，整體來看沒有發現過重大碰撞事故。

下面是行李艙的檢測，整個行李艙内還是比較幹淨的，飾闆表面有輕微劃痕，固定卡扣無拆卸痕迹。由于這輛911是後置發動機車型，所以對發動機的檢測隻能留在底盤檢測時一同進行。

關上行李箱蓋，緊接着進行車輛内飾檢測。這輛911中期改款車型前排腿部空間比前代車型加長了25mm，巧妙的人體工程學設計将運動性和舒适性完美融合，也構成了新款911内飾設計的整體風格。所用的材料、控制鈕的布局及其操控邏輯都體現出新一代跑車的風範。

坐進車内啟動車輛，表顯裡程為20810KM，發動機運轉正常，無任何異響抖動，變速箱挂擋順暢。原地深踩油門，排氣管無黑煙和藍煙排出。

方向盤、車門按鍵、座椅和踏闆等常用部件幾乎都無磨損情況，符合表顯2萬公裡左右的公裡數。

安全帶生産日期正常，表面無水漬黴斑；保險盒内無燒蝕泥沙等痕迹，儀表台線束規整，無拆卸更換等情況；座椅螺絲無拆卸，滑軌内無鏽蝕泥沙；地毯幹淨整潔，無水漬，基本可以排除這輛車泡水的嫌疑。

車輛的内飾情況檢測完成，沒有發現任何異常情況。

來到車輛後方檢測發動機艙，這輛車的尾翼裝置工作正常。

機艙蓋固定螺絲無拆卸和二次噴漆的痕迹，機艙内的裝飾闆無拆卸更換的情況。

這輛車整個機艙内都有飾闆覆蓋，檢測所有的部件都工作正常。

車輛機艙檢測完成，沒有發現異常情況。

這輛車靜态檢測完成，下面進行路試環節（考慮到安全性方面的因素，公司規定路試環節不允許拍照）。這款Carrera搭載的是3.0T水平對置六缸發動機，最大功率為370馬力，配合7速PDK雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為4.4秒。

這輛車開起來推背感十足，變速箱換擋極快，動力傳動如絲般順滑。車身小巧靈動，操控樂趣十足，刹車反應靈敏。路試沒有發現車輛有跑偏、方向不回位等問題，發動機變速箱工況正常。

路試完成進行OBD電腦檢測，發現這輛車存在幾個電子故障碼，後期需要進行專業檢修。

最後是底盤檢測，附件就有合作的修理廠，将車輛安全舉升起來。這輛車的底盤看起來還是比較規整的，沒有大面積托底的情況。

輪胎還是原廠胎，輪胎磨損情況不嚴重，刹車盤刹車片磨損情況符合2萬公裡左右的裡程數，結合内飾磨損情況，可以排除這輛車調表的嫌疑。

減震無拆卸鏽蝕，懸挂無變形漏油等情況。

發動機變速箱各部件無拆卸痕迹，油底殼、缸墊、渦輪等位置無漏油的情況。

車輛的底盤檢測完成，沒有發現異常情況。

到此，這輛保時捷911 Carrera就全面檢測完成，來看一下這輛車的檢測情況：

外觀檢測：局部有細小劃痕，前保險杠和車頂噴漆；

行李艙檢測：飾闆有細小劃痕；

内飾檢測：無異常情況；

機艙檢測：無異常情況；

路試檢測：無異常情況；

OBD檢測：有故障碼；

底盤檢測：無異常情況。

整體來看，這輛車的車況十分優秀。

檢測完成後，小王我将檢測報告交給了客戶，并一五一十的這輛車的車況告知了客戶。客戶對于小王我整個的檢測過程贊賞有加，但對于這輛車車頂有過噴漆的情況還是有些顧慮，表示還要回去繼續對比考慮一下。和車主簡單交談幾句用車小常識後，小王我就離開了。

這款保時捷911 Carrera在二手車市場上一直是熱門車型，所以二手車的保值率很不錯。幾天後，客戶發來微信說已經以90萬的價格購買了朋友這輛911，開了兩天，車子确實很不錯，還有不少的加裝配置，這價格挺劃算的，并對小王我的工作再次進行了贊賞。各位網友，你們覺得這輛保時捷911買得劃算嗎？

大多數情況下像這種性能車都有暴力駕駛的情況，所以購買這種車輛時最好有懂車的人一起去，一定要看準車況。當然，檢車家作為您最懂車的朋友，我們會把最真實的車況告訴客戶，無論客戶最終是否購買此車，我們能滿足客戶買車之前最基本的知情權，讓客戶更加放心的去做選擇。

好了，各位粉絲，今天的檢測作業就分享到這裡，我是檢車家的一名檢測技師GTwang，如果您有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題需要咨詢，請搜索微信公衆号“檢車家”，我們會全力幫您解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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