文：懂車帝原創 陳旭明

[懂車帝原創 2021天津車展] 9月29日，新款寶馬X4亮相2021天津車展，該車保持了與新款寶馬X3相似的更新細節，此前曾在成都車展亮相。從經銷商反饋的消息來看，目前新款寶馬X4已經可以接受訂單，預計離正式上市已經十分臨近了。作為參考，老款寶馬X4官方指導價為45.59-55.29萬元。

進氣格栅樣式與新款寶馬X3接近

頭燈組燈腔有所收窄

與新款寶馬X3類似，中期改款的寶馬X4重點對車頭造型進行了調整，采用更大尺寸的雙腎進氣格栅，頭燈組燈腔略有收窄，LED日間行車的輪廓也有所更新。

車側造型得以延續

主要對車尾下包圍樣式進行了調整

在車身以及車尾的整體造型設計上，新款寶馬X4基本延續了老款車型設計，車尾主要對下包圍輪廓進行了更新，采用倒梯形的黑色後裙闆、以及寬大的六邊形牌照架，為車輛增添了力量感。多邊形排氣管與保險杠融為一體，全LED 3D立體懸浮尾燈還采用了熏黑處理。

新款寶馬X4提供豐富的車身塗裝可供用戶選擇：新增布魯克林灰色車漆，還提供都市綠、丹泉石藍、以及首次應用于BMW在售車型的軍艦珍珠灰三種個性化定制車漆。

内飾設計細節更新

功能島按鍵樣式升級

在内飾部分，與新款寶馬X3類似，新款寶馬X4的内飾氛圍得到優化，将所有功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面闆、空調和擋杆三個區域。擋把區域采用全新的一體式面闆設計，将零散分布的獨立功能鍵和旋鈕重新布局整合。

新設計的功能島區域集成發動機啟動按鈕、啟動/停止系統按鈕、電子駐車制動、陡坡緩降控制、以及各種駕駛體驗功能等。

切換為新一代“Sensatec”合成皮座椅

作為改款的重要部分，新款車型在車門内側和座椅大量使用新一代Sensatec合成皮，運動型座椅搭配特殊縫線設計。新車還配備三區自動空調，空調出風口換裝了全新樣式的電鍍裝飾，氛圍燈提供由6種顔色組成的11種燈光色彩搭配。

配備寶馬标志性M運動型多功能方向盤

新車配備12.3英寸的全液晶數字儀表盤和12.3英寸的中央觸控顯示屏，匹配第七代BMW iDrive操作系統與BMW智能個人助理，支持語音指令精準控制車窗開合程度、預訂餐廳、設置提醒事項和備忘錄。“騰訊小場景”功能如今也可以正式使用，用戶還可以使用QQ音樂、喜馬拉雅音樂、“停車場室内地圖”等功能。此外，新車還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能。

動力參數略有調整

動力方面，老款寶馬X4在國内市場提供25i、30i車型，均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分别達到135千瓦和185千瓦，傳動系統匹配8速自動變速箱，标配xDrive四驅系統。官方信息顯示，新款寶馬X4 xDrive 30i車型最大功率調整為180千瓦，峰值扭矩仍然為350牛·米，0-100公裡/小時的加速時間為6.8秒。

新車搭載輕量化設計的BMW xDrive智能全輪驅動系統，優化了車輛在鋪裝路面的行駛穩定性，以及在崎岖路面的牽引力分配，令新車具有更好的全路況适應性。此外，可變運動轉向能實現更輕、更直接的轉向，使新BMW X4繼續保持靈活性及敏捷操控感。

新車還将搭載行車安全輔助和自動泊車輔助系統Plus，其中行車安全輔助系統融合了前向碰撞預警、緊急制動輔助車道糾偏輔助、變道盲區預警功能等；自動泊車輔助系統Plus則包含360度全景泊車影像、自動泊車入位、50米循迹倒車、寶馬行車記錄儀等功能。

新車背景、競品分析：

奔馳GLC轎跑

奧迪Q5L Sportback

作為轎跑風格SUV，寶馬X4以進口車身份在國内銷售，當前的官方指導價為45.59-55.29萬元，更加個性化的造型也讓它與寶馬X3形成定位差異，主要滿足更加追求運動風格SUV的用戶。在國内市場上，與之風格類似的還有奔馳GLC轎跑（46.08-59.88萬元），以及最新上市的奧迪Q5L Sportback（42.68-49.99萬元）等，難免會被消費者拿來與之比較。

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