因為疫情的原因，原本做生意的人都面臨破産，選擇跑網約車或者外賣、送菜等服務。最近，有一位陳師傅就來到深圳跑滴滴，聽說這裡網約車好賺，就來了。結果一個月下來，就被扣了12分，還面臨着罰款1萬元的處罰，問題是出在哪？
這位陳師傅已經有8年駕齡了，按理說，一個月被扣12分、罰款1萬元，這樣的極其嚴厲的處罰是不應該出現在他身上的。經過小編的了解才知道，這位駕齡豐富的陳師傅之前就在自己的家鄉做過網約車的服務，平時走街串巷，道路熟悉程度用誇張的話來說：眯着眼都能走完。結果，來到深圳之後，動不動就以“不按交通車道行駛”，又或者“未禮讓行人”等理由，被扣光了12分。
并且不久後，将有一個重罰降臨到陳師傅身上。據陳師傅的陳述，那天被路管攔下，陳師傅提供了自己的駕駛證以及平台分發所謂的許可證，經過一番溝通之後，車是陳師傅租來的，由于陳師傅沒有“辦證”，路管将對他處罰1萬元。路管員口中所說的證，正是這本《網絡預約出租汽車運輸證》。
小編對于網約車有些許了解，你想成為一個合格的網約車司機，首先要有三證：駕駛證、運營證、平台證。用官方的話語來說，那分别就是《網絡預約出租汽車駕駛員證》、《網絡預約出租汽車運輸證》、《網絡預約出租汽車經營許可證》。第一、第三分别是駕駛證和平台證，網約車司機在注冊相關手機APP時候，平台會給你審核并且處理完善，剩下的所謂的車證，就需要駕駛員自己通過考試考取得來，并且三證缺一不可。
陳師傅之所以會被攔下，就是沒有考取到所謂的“運輸證”，而陳師傅表示，之前在自己的家鄉，并不需要該證件，隻要成功注冊平台并且有駕駛證，就可以跑滴滴。小編表示非常理解，因為目前滴滴還在與各大城市的交管運輸部在談判，有些城市談不妥，但卻依舊可以車主及乘客依舊可以使用滴滴，但是你卻要面臨，路管的“随機抽查”。
小編在跟一些滴滴司機有聊過相關話題，如果被抽查到了，那要怎麼辦？大緻是有兩個回答，第一回答是跟乘客溝通，假裝是司機的朋友，并沒有涉及到“非法運營”，之間是無利益關系的來往，即可走人。還有一種回答就是，接受路管的處罰，然後在相關的平台上反饋相關的問題，平台會給予司機相關的賠償及補償，但是審核及申訴的時間長，大多司機更願意選擇第一種處理方法。
再者，車證及平台證都是擁有有效期，車證的有效期的8年，而平台證的有限制且可以通過平台更新，如果過期了未及時更新，被抽查到，也是要按以“非法運營”來處理，這樣對本來跑滴滴為生且生活不易的車主，更是雪上加霜。
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