标緻206是國人接觸最早的小鋼炮之一,尤其是1.6排量的發動機,配合手動變速箱,加速能力非常優秀,甚至面對當時大衆1.8t發動機的寶來與高爾夫也毫不遜色。
有如此亮眼的發動機與變速箱的動力總成,标緻206成為衆多賽車以及改裝愛好者的首選車型。除此之外,小巧的車身、超高的車身強度及良好的側向支撐也給予駕駛者足夠的信心。
标緻206曾在當時的WRC賽場上屢屢奪冠,很多人把它當作"Dream car",它也一定程度上促進了法系車在賽道上的輝煌。彼時的國内,法系車也是如日中天,消費者趨之若鹜。後來PSA集團甚至與寶馬公司聯姻,聯合研發了一台名為王子的橫置發動機系列,搭載在寶馬Mini以及标緻雪鐵龍的車型上。
206的外觀現在看起來可能有點過時,但在那個時代它确實科幻感十足。圓潤而又小巧的車身,鋒利的腰線以及具有設計感的車身部件,都營造出獨一無二的法式運動感以及力量感。如果對整車稍稍改裝,那麼它看起來會更加犀利,攻擊力十足。
現在這台車的二手車價大約在萬元上下,最便宜的1.4版本,價格可以低至5000元。1.6的版本最低7000元左右或許也可以拿到。
不僅如此,現在的改裝技術已經非常成熟,改件的價格也相當親民。在這樣的前提條件下,如果要把它改造成一台快車也是一件易事。比如我們可以選取專為法系車改裝的VTS168套件,它選用輕度渦輪配合着高流量進排氣系統,可以使車的加速性能提升至至七秒左右,不可謂不快。而這一套VTS168的套件,即使是全新套件也僅僅需要萬元左右,這對于大部分消費者而言,絕對是可以接受的價格。
這就是來自于法國的小鋼炮,依托于其優秀的産品力以及親民的價格,使它在年輕人心中成為了一個永不磨滅的經典。對于目前經濟實力尚弱且有着賽車夢想的年輕人而言,标緻206是一個非常合适的選擇。
撰稿|李響
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