2022年馬自達有哪些經典新車-tft每日頭條

2022年馬自達有哪些經典新車

汽車更新时间:2024-09-07 17:58:20

從巅峰到低谷有多遠，馬自達告訴你，也就幾年的時間，就能從人人追捧到無人問津，現在的消費者還有幾個把它當做彎道小王子，隻知道那可憐的銷量和糟糕的投訴率，而車企的态度更是讓人揪心，本以為兩家合并之後，會有所大動作，就目前的形勢看，抓緊步入電氣化進程才是關鍵，可沒想到車企卻十分淡定，遲遲不行動，卻還在更新賣不動的燃油車型。

2022年馬自達有哪些經典新車（現款賣不掉新款又來到）1

近日，全新的馬自達3昂克賽拉黑曜版實車照片被曝光出來，近期或将上市，不管如何，我們先來看看新車的具體表現。從外觀設計上看，全新的馬自達3昂克賽拉黑曜版基于基礎版打造，還是大家熟悉的面孔，多邊形進氣格栅，中網使用熏黑手法，格栅底部使用銀色鍍鉻做包裹，增強辨識度，車頭大燈尺寸不小，目光倒還是一如既往的犀利，激進的感覺瞬間燃起。格栅下部分在前鏟部分，使用較為鋒利的設計，渲染出濃重的運動氣質。

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轉到側面部分，大體還是與現款差不多，并沒有過多的調整，隻是在輪毂和後視鏡的細節之處，我們看見了熏黑處理，可能是要與黑曜版這個名字想呼應吧。平直的大腰線打造貫穿效果，整體來看，新車的顔值還是十分在線的。

再來看看尾部，上揚的小鴨尾呈現運動感，堅持自我使用分體尾燈，同樣的熏黑操作被使用，整個尾部的線條感極為豐富，雙向兩出的排氣管倒是顯出不弱的氣勢。

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從整個外觀上看，全新的馬自達3昂克賽拉黑曜版并沒有給出很大驚喜，隻是在現款車型上稍微做了一些小手腳。而轉到内飾部分之後，相信大家會更加失望，因為我們看見還是沒有升級的設計，中控屏尺寸小，車内機械感相當濃厚，在消費者對車内科技感和智能性有很多要求的現代車市，這樣的産品表現，到底憑什麼取勝呢？

動力上，新車使用現款動力總成的概率還是相當大的，1.5L和2.0L排量，并沒有明顯的競争優勢。不過有一點值得大家期待一下，那就是全新的馬自達3昂克賽拉黑曜版可能會有2.0L壓燃發動機和電機組成的混合動力，輸出能力還是蠻強大的。

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