時光飛逝，日月如梭，最近幾年總覺得時間過得特别快，一轉眼一年就過去了，好像很多事情都沒有在心裡留下很深刻的印象，所以過年這幾天我也一直在反複的回憶2021年的全部行程。其實很多朋友都給我發過私信，讓我推薦幾個全國範圍内的适合養老的地方，推薦幾條值得走一走的自駕路線，推薦一些我們旅途過程中去過的且值得去的免費的景區等等，這些其實我一直都在回憶，思考。

今天就先來跟大家聊一聊在2021年的旅程當中，我認為的值得走一走的自駕路線。

最近這幾年，随着網絡越來越發達，我們經常能在手機上看到一輛輛車馳騁在遼闊的草原上、碧藍的天空下，每當看到這樣的場景就抑制不住自己想要出去走一走的沖動，說走就走的旅行或許就在這時埋下了種子。回憶2021年的旅程，最讓我難忘的自駕路線有兩條。

根漠公路，顧名思義就是根河到漠河的一條路，這條路很有意思，在夏季因為多雨的原因，個别路段時常會被水沖毀，所以這條路能不能走，完全是看緣分的，這條路也就成了一條在導航上時有時無的路了。

記得我在曾經走這條路的時候，還評價根漠公路是一條走了後悔，不走更後悔的路線。從根河出發，經過阿龍山、滿歸，到漠河。這一路我們主要能看到的景觀就是大興安嶺的原始森林，就是即使是在炎熱的夏季，來到這也能夠感受到絲絲的涼爽。

根漠公路算是不太大衆的一條路線，當初選擇走這條路也是冒着很大風險的，一旦封路走不了面臨的就是原路返回，如果時間不允許，甚至到了晚上還要在林子裡走。

很多朋友會有疑問，既然如此，為什麼還要走這條路呢？首先，從根河到漠河走這條路是比較近的，否則需要繞道加格達奇再走加漠公路到漠河。其次也是最重要的一個原因，就是這條路能看到原始的森林景觀，而且這也是很多朋友想走卻一直不敢走的一條路。所以平衡之下，我們就選擇了這條路。

根漠公路是建在凍土層上的，所以路況可以說是中等偏下的，時不時出現的炮彈坑再加上各種沉降路面，讓人走得心驚膽戰的。個别路段因為水毀，還都是土路，涉水路，對于車輛的挑戰是很大的，這也是我們換了途達之後，第一次走不好的路況，等進入黑龍江界之後，路況就會慢慢好起來。最終的結果還是很成功，在曆經10個小時後，終于到達了漠河。

走這條路，如果大家不趕時間，完全可以分兩天，中間可以在滿歸住一晚，當太陽落山時，落日的餘晖穿過森林，看的人如癡如醉。太陽落山以後，隐藏在林子間的小河，就會慢慢升騰起霧氣，走在這樣的路上就好像來到了仙境，即使路況再不好，能看到如此别緻的景觀，也值了。

秦嶺是中華龍脊，也是我國的南北分界線，秦嶺給人的感覺一直都是神秘莫測的。在古代想要跨越秦嶺可以說需要耗費九牛二虎之力，但是因為通行的需要，充滿智慧的勞動人民走出了一條又一條路，創造出了穿越秦嶺的古道。

秦嶺古道有很多條，最有名氣的當屬武關道、峪谷道、子午道、傥駱道、褒斜道、陳倉道、祁山道這七條路。不管是秦嶺裡的哪一條古道，我們能領略到的除了自然風光，還有它的曆史意義。每一條路都貫穿了秦嶺的南北，也相當于跨越了我國的南北方，我們可以很明顯地看到旱地變成了水田，能感受到不管是氣候還是習慣都發生了變化。

其實自駕秦嶺古道，除了欣賞雲霧缭繞的秦嶺之外，更重要的是它的曆史意義，每一條路都有它自己的曆史，每走一條路我們就覺得好像重新走回了曆史中一樣，曾經在心裡産生的疑問，也都随着走古道而得到了解答。如今的秦嶺古道路況都非常好，不管是越野車還是轎車，都能放心大膽地走。

其實自駕遊，最美的風景都是在路上，各種路線也就成了很多朋友向往的，全國還有很多經典的路線等待着我們前往，接下來的行程中，我們也會繼續給大家帶來值得走一走的路線，歡迎大家持續關注。

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