志書說，貴池“臨瞰大江，為金陵上遊之地，當吳越之沖。”又說，“池之為郡，在江南實要會之地；控引荊、襄，襟帶吳越，有石城可居，長江可憑。”如今，貴池是長江經濟帶和皖南旅遊區的西北門戶。利用好這一優勢，加快路網建設，是貴池區發展的重要一環。

德上高速（貴池段）：縣縣通 經濟通

G3W德上高速公路池州至祁門段是國家公路網規劃項目，是京台高速（G3）西側并行線，也是安徽省“五縱九橫”高速公路網規劃中的“縱三”高速公路的一段。

“項目起點在貴池區順接池州長江公路大橋和滬渝高速，跨越銅九鐵路、秋浦河、鴻淩河、國道237及皖贛鐵路等，終點在祁門縣接黃祁高速，途經池州、黃山等2個市，項目全長約91.656公裡。其中，貴池段全長30.2公裡，總投資31.17億元。項目主體工程已基本完工，計劃9月底至石台通車。”，中國鐵建大橋工程局集團項目經理黎龍稱。

在施工現場，大型機械設備正在運轉，修路工人們如火如荼地開展作業。據池祁項目辦副主任李潤清介紹，“德上高速公路池州至祁門段是池州對外打開的一條重要高速路，未來建成後，池州的輻射能力進一步增強，能夠較好地帶動池州的文旅發展，同時也是對安徽整個高速公路網絡的完善。”

據了解，池祁高速途經2個市、4個縣區，是全省實現“縣通高速”目标的關鍵項目，是皖南“全域旅遊”的支撐工程，将有助于池州構建現代化綜合交通運輸體系，有效轉化當地文化旅遊資源，推進路網周邊經濟高質量發展。

池黃高鐵：文旅線 經濟線

驕陽似火，烈日當頭。機器轟隆隆在地上運轉，遠處叮叮咚咚的敲擊聲傳來。池黃高鐵（貴池段）梁場項目正在有序進行。

池黃高鐵位于安徽省南部，起點接軌甯安客專池州站，終點在黃山地區黟縣東站與拟建昌景黃鐵路共站并線至黃山北站，正線全長121.625km，其中包括16座橋梁，8座隧道，是武（漢）杭（州）快速鐵路通道的重要組成部分。

據中鐵十一局池黃鐵路站前一标項目經理部副經理蘭明行介紹，池黃高鐵（貴池段）的路基工程基本完工，橋梁工程的設計樁基建造已完成61.8萬方，完成度86％，隧道工程完成掘進3175米，完成度為33.85%，接下來的施工重點在橋梁工程和隧道工程上。預計2024年6月，池黃高鐵将具備運營條件。

池黃高鐵的建成通車，不單是一張鐵路網的完善與發展，更是周邊經濟帶的新的生命線。

對此，貴池區鐵路辦主任熊松南表示，池黃高鐵建成後，将與武漢-黃岡、安慶-九江、黃山-杭州、杭州-長沙、金華-溫州等高鐵聯通，構建武漢至杭州和溫州的高鐵通道，貫穿荊楚、皖西南、皖南、浙東南等經濟闆塊和東中部地區，串聯黃鶴樓、天柱山、九華山、太平湖、黃山、千島湖等國家級風景名勝區，是一條跨區域高品質的黃金旅遊線。

池黃高鐵與德上高速的建成使用，将加快貴池區融入長三角的步伐，增強其對外輻射能力，對池州市以及整個皖南地區的全域旅遊發展及經濟社會協調發展具有重要作用。路網完善，将加快落實長江經濟帶發展戰略，加快完善區域高速公路網布局和快速鐵路網布局，加快皖南國際文化旅遊示範區建設，為文旅事業與經濟增長添上新的生命線。

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