如何調高電動車充電器輸出電壓?于是将變壓器小心拆開，并記下每組繞組的匝數，二次側的匝數為18匝，因為12V電瓶的充電電壓約為14V，于是将二次側的繞組拆除9匝，重裝後試驗，發現充電器輸出電壓由剛才的27V降到12.8V，此時需增大R22的電阻，經過試驗，最終将R22的阻值定為15kΩ，充電器空載輸出為14.2V電壓因為這個三段式充電器的前二階段是根據充電電流控制的.所以對LM324構成的控制及充電狀态指示回路不用改動，隻将給LM324供電的降壓電阻R23由2.6kΩ降為220Q，充電指示發光二極管LEDl上串聯的R24減小為10kΩ即可，下面我們就來聊聊關于如何調高電動車充電器輸出電壓?接下來我們就一起去了解一下吧!

如何調高電動車充電器輸出電壓

于是将變壓器小心拆開，并記下每組繞組的匝數，二次側的匝數為18匝，因為12V電瓶的充電電壓約為14V，于是将二次側的繞組拆除9匝，重裝後試驗，發現充電器輸出電壓由剛才的27V降到12.8V，此時需增大R22的電阻，經過試驗，最終将R22的阻值定為15kΩ，充電器空載輸出為14.2V電壓。因為這個三段式充電器的前二階段是根據充電電流控制的.所以對LM324構成的控制及充電狀态指示回路不用改動，隻将給LM324供電的降壓電阻R23由2.6kΩ降為220Q，充電指示發光二極管LEDl上串聯的R24減小為10kΩ即可。

R27位置上是2.2K，R39 R34上的阻值是7.3K左右，用一個多圈的電位器換上。加上蓄電池(10Ah)後，細調一下，在充電時(紅燈亮，第一階段)電壓為14.1~14.3V。就基本上OK了。

——★1、電動車充電器會根據輸出電流來顯示充電狀态的，綠燈亮，表示充電器已經沒有輸出電流了（如：電瓶充滿電，或者沒有連接電瓶）。

——★2、正常情況下，即使是綠燈亮，也應該有電壓輸出的。沒有電壓輸出，應該是：①、輸出端的整流二極管損壞；②、輸出電纜線有斷路現象；③、電壓表不正常。

為了便于維修，現将常見故障維修告知朋友們：

1 故障現象：初級輸入保險燒毀，發黑。負載嚴重短路，重點檢查整流管，開關管，開關管損壞後，對地腳接的電流檢測電阻也同時燒斷，換時要注意用同規格的電阻代替，不可以誤差太大，否則會炸掉新換上的開關管，特别注意！！

2 輸出無電壓，電源和飽和指示燈亮，主要是輸出電路短路引起，常見的是電源正負接反所緻《用别的輸出極性充電器充自己的電動車》，重點檢查輸出的保險電阻3W0.1歐綠色或者灰白色。換後檢查防接反二極管多數為1N5408或者6A10有無損壞。

3 輸出電壓正常，充電時間長，不變綠燈，電池發熱嚴重，排除電池故障後，常見的充電器原因是電壓檢測轉換集成電路LM324部分單元損壞所緻，可以用替換法檢查。

4 電源沒有指示燈，開關管沒問題，多數為電源驅動電路UC3842 損壞，檢查方法，測3842 7腳供電電壓為15V左右，6腳1-2V左右浮動，8腳5V輸出，如果滿足上述3個條件，基本可認為3842無故障，若3842 損壞，可檢查供電電阻150K3W電阻有無損壞，

5 如果被雨水淋後損壞，多數為3842損壞，8N60損壞 3842 6腳到開關管的控制極電阻損壞《120歐左右》供電電阻150K3W電阻損壞 電流檢測

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