京東物流對新能源如何補貼的?新京報貝殼财經訊（記者程子姣）5月24日，京東集團對外發布《2021年環境、社會及治理報告》（下稱報告），全景展現了京東集團2021年ESG表現，并首次參照氣候相關财務披露工作組（TCFD）建議框架，從治理、策略、風險管理及指标和目标四個方面展開詳細的披露，我來為大家科普一下關于京東物流對新能源如何補貼的?以下内容希望對你有幫助!

京東物流對新能源如何補貼的

新京報貝殼财經訊（記者程子姣）5月24日，京東集團對外發布《2021年環境、社會及治理報告》（下稱報告），全景展現了京東集團2021年ESG表現，并首次參照氣候相關财務披露工作組（TCFD）建議框架，從治理、策略、風險管理及指标和目标四個方面展開詳細的披露。

報告顯示，2021年，京東集團全力推動高質量就業，截至2021年底，京東體系上市公司及非上市公司員工數超過42 萬人，一線員工中農村地區人口占比達到80%。在綠色發展方面，建成了行業首座“零碳”物流園區，并将新能源物流車的投放量增加到2萬輛；從促進中小企業和鄉村振興方面，京東集團已服務省級“專精特新”中小企業超2.7萬家，京東鄉村振興“奔富計劃”已帶動農村實現産值3200億；在上海抗疫保供中，截至5月初已累計從全國多地緊急調撥了約8萬多噸物資，北京京東公益基金會2021 年對外捐贈逾1.2億元。

在打造綠色基礎設施方面，截至2021 年底，京東已經完成第一批12 座智能産業園的光伏發電系統安裝，在全國50 多個城市投放了2萬輛新能源物流車，其中，京東“亞洲一号”西安智能産業園獲得認證成為我國首個“零碳”物流園區；2021 年部分投入使用的京東總部2号樓獲得綠色建築三星級設計标識認證；此外，京東為寶馬合肥定制化建設的區域售後備件中心，成為寶馬在中國第一個符合LEED 認證級标準的售後零件“綠色庫房”。

在推進減碳技術創新方面，2021年京東物流在海口市進行循環包裝試點項目，通過投放循環快遞袋探索逐步減少使用一次性PE塑料包裝袋，截至2021 年底，青流箱等循環包裝已累計使用2 億次，并帶動全行業減少一次性包裝用量近100 億個；通過全面推進電子發票開具，2021 全年京東開具電子發票超28億張，由此節約紙張相當于少砍伐31萬多棵成年樹木；借助液冷等技術，京東雲新一代綠色數據中心已實現全年運行年均電源使用效率（PUE）低于1.1，基礎設施能耗節省30%，碳排放總量減少10%。今年京東618期間，京東将繼續聯合多家品牌、商家推出全新的“青綠計劃”，給節能家電、綠色食品等商品打上“綠色”标簽。

在2020年提出“到2030年，京東的碳排放量與2019年相比減少50%”的總體目标下，在2021年的報告中，京東分别從綠色運營、低碳供應鍊、可持續消費等領域提出了“減碳2030行動目标”：到2030年聯合合作夥伴搭建行業領先的屋頂光伏發電産能生态體系；到2030年将物流車100%替換更新為新能源物流車；計劃至2030年包裝材料實現100%環保可再生；預計到2030年推動80%以上的上遊品牌企業開展環保包裝研發；到2030年與生态合作夥伴幫助千行百業通過産業數字化轉型與升級，提升數字技術的減碳效能。

編輯 宋钰婷

校對 陳荻雁

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