在主流的汽車市場人們最為關注的可能就是才出的新車，因為往往新車代表着更加時尚的造型，更加實在的配置，但同為汽車市場的越野車型其實都是不一樣的，在這一方面能不能更加看重的是一些經典車型。隻有那些得到消費者認可的越野車，才是人們心目中心馳神往的，而要聊到越野車有一款車就不得不提，那就是牧馬人，很多人都喜歡牧馬人這一款粗礦的車型，但是在價格上面牧馬人是達到了40多萬的起售，所以很多消費者隻能望梅止渴。
而在國内市場，其實也有一個跟牧馬人非常相似的車型，它就是來自于東風汽車的東風HUV，在很多人的眼中，它就是國産牧馬人。買不起牧馬人怎麼辦！國産東風HUV不足11萬，非承載車身 全時四驅！出色的配置，低廉的價格，相對于正宗的牧馬人可能更加的實在，不到11萬的價格就配備了全時四驅系統，外觀的霸氣程度也是完全不遜色于牧馬人。對于那些喜愛越野車型的朋友來說，這款車絕對是可以給它們解解饞了，而在未來如果手上資金更加富裕了，到時候也是可以去進行更換，畢竟出色的越野車在市場之中并不多，無論是牧馬人還是普拉多，又或者是奔馳大g，在價格上面都不便宜。
在外觀上面，東風的這款越野車也是做的非常粗礦的，并且造型非常的複古，從視覺上來看你會覺得它是一款經典越野車。并且前臉的前格栅，你一開始是很難以看得出來的，因為在它的上圍是采用了一個非常粗狂的保險杠去進行了全包圍的設計，看上去非常的有硬漢氣質。而在之後如果你再仔細的向裡面看去，你會發現是一個四邊形的格栅框架，内部也是采用的非常粗壯的鍍鉻件去進行搭配，看起來非常兇悍。
而進入到車内，如果你的期待值很高，那麼内飾的表現可能就達不到你的預期。雖然是采用的軟性塑料材料，但其實這也脫不了本質，看起來還是比較廉價的，而在屏幕上面尺寸也并不是特别的大，也是複古的鑲嵌式設計，在科技感上面的呈現是達不到人們的預期的。但其實喜歡越野車的人對于這方面并不是特别注重，更看重的是它的實力。
在實力方面也就是動力表現上，東風的越野采用的是一台2.4升的自然吸氣引擎，搭配了5檔手動或6檔手自一體波箱，最大的馬力可以達到158PS。整個車身使用的是非承載設計，并且搭配了全時四驅系統，雖然動力可能并不是特别強勁，但是它的越野能力卻非常出色。所以，買不起牧馬人怎麼辦！國産東風HUV不足11萬，非承載車身 全時四驅！
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