今年瑞弗房車的産品定位發生了一些細微的變化，從品牌slogan可以發現，瑞弗新品重在于打造：“長時間、長距離”的旅行概念，所以每一款新品或多或少都是這個概念的呈現。瑞弗每年的銷量冠軍車型V820雙拓展房車備受車友青睐，如今這款車型又新增了一款6.5T底盤車型，車身拉花做了全新設計，内部配置進行了升級，更适合長途旅行。

車身外觀方面，為了區分現款4.5噸V820房車，6.5噸級瑞弗V820房車的外形裝飾條采用了全新設計，深灰色和紅色相結合，貫穿額頭部分，中網部分則貫穿整個廂體部分。外形尺寸為5995×2495×3280(mm)，6.5噸承載力底盤和4.5噸承載力底盤最大的不同在于後橋的承重能力，6.5噸底盤後縱梁是18cm，比4.5噸底盤的12cm加寬了6厘米，承載能力增強。另外，後胎的單個胎寬也升級為225mm，所以更沉穩一些。

瑞弗6.5噸V820房車依然還是雙拓展的設計形式，車身右側配備了戶外折疊闆、加水口、抽拉竈等常用功能。車尾LED大尺寸尾燈依然是瑞弗房車值得點贊的細節，能夠非常細緻的考慮夜間行車的安全以及高辨識度。動力方面，6.5T依維柯歐勝同樣搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，峰值扭矩400N·m，最大功率125kW。

6.5T瑞弗V820的内飾和4.5T車型内飾基本上類似，還是以深色闆材飾面為主，搭配暖黃色氛圍燈。新車繼續保留後行車空調出風口的設計，前方是雙人額頭床、中部是會客區和廚房區，車尾是一張可拓展的雙人床位。新車相比舊款4.5T車型做了升級優化，更适合新手用戶使用。

額頭床空間同級當中确實很寬敞，進深達到了将近1.6米，長度為2米，這樣的大床可最少滿足2人休息。額頭床内含有兩扇側窗以及頂部天窗，用于通風換氣以及采光，晴好天氣下，也能滿足一些用戶躺在床上看星星的願望。

會客區區别于其他同級産品的是，V820采用乘用車級的M1類座椅，滿足舒适的同時，最大化保證安全性。會客區儲物空間包含了頂部的三間吊櫃、卡座底部的儲物空間（卡座内部采用固定和抽屜形式的儲物空間，收納空間多樣化），新款6.5T車型換用了比較流行的導軌式插座，可以任意切換插座的位置，也便于後期更換和拆卸。

卡座沙發後方标配一款賽特福德雙開門冰箱，上方是冷藏區，下方是冷凍區。

廚房區在這一代新車上最大的變化是取消了固定電磁爐，改為移動式電磁爐，方便在車外使用。新增了額外的翻折桌闆，架起了中門和廚台之間的橋梁，可利用空間增大。帶蓋闆的洗菜池，頂部吊櫃以及微波爐等都是該車的标配。

櫥櫃内是三層儲物抽屜 弧形角櫃的組合，二三層抽屜内部加裝了内置分割層，便于固定餐具，最上層抽屜是分格的儲物格，儲物多樣性。

後床區域盡管是拓展形式的床位，但區别于其他同級别車型的是，它的拓展區域不需要手動拼接床墊，随着電動拓展機構的伸縮床闆和床鋪自動鋪平，節約了人力。另外，新款V820車型的頂部隐藏了多個儲物格，如果你不仔細尋找，可能并不太容易發現，總的來說這款車在儲物空間方面給到我們的驚喜是非常多的。

衛生間區域采用了高亮設計方案，一體開模制造，整體性和美觀性得到了完美呈現。當然在實用層面也做到了優化，比如為了應對停車路面的不平整，衛生間設計為雙地漏，這樣就不容易溢水。頂部配備的是進口品牌換氣扇，側壁上配備了面光燈等其他實用小功能。水路系統方面，新車配備300L淨水箱、50L灰水箱和50L黑水箱，采暖和熱水則要依靠配備的偉巴斯特燃油暖風一體機。

除了正常的使用功能外，衛生間内的儲物格也不少，一方面是裝飾，另一方面是收納生活必需品。

回到中門頂部的總控制區域，我們發現新車換用了全新的智能操作屏，燈光以及一切車内的電子設備都能通過這款大屏幕完成操作，當然也能通過下載app在手機端進行觀察。電路系統方面，6.5T版本V820房車配備1200Ah锂電池(約15度電)、3000W逆變器和750W太陽能電池闆。

目前國内同級别使用6.5噸依維柯歐勝底盤改裝C型房車的産品不多見，考慮到長途旅行，承載力的底盤結構自然承重也更強，至少在用戶的心理層面能夠很好的照顧到。當然這款車的水電配置比主流車型的配置還要略高，正好契合了長時間、長距離的概念。最終這款房車的市場指導價為79.8萬元。

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