保養時，放出來的機油越黑，說明機油品質越差，真的是這樣嗎？于是有人專門去找不會“變黑”的機油，殊不知，你可能忽視了更重要的東西。
機油的組成
機油是由基礎油和添加劑調和而成的，所以基礎油和添加劑的好壞決定了機油的品質。在機油的成分中，基礎油決定了該機油的基本性質，不同的添加劑則可以彌補和改善基礎油性能方面的不足，并賦予其一些新的性能，一桶機油内會含有多種添加劑。
其中有一種添加劑叫做清淨分散劑，一般高級别全合成機油中都會添加清淨分散劑，所以全合成機油的“清洗效果”較好，可以清洗掉發動機内的油泥，并形成保護膜，抑制新的油泥的産生。同樣裡程的車輛，使用全合成機油保養的車輛往往會比使用礦物機油保養的車輛油泥更少，發動機更清潔。
既然好的機油清洗效果好，在更換新油時，放出來的舊機油越黑就說明該機油越好嗎？那也未必！如果發動機内油泥較多，使用清潔效果好的機油保養後更換，放出的機油會很黑，但是如果車裡平時保養的很好，發動機裡面的油泥很少，即使使用同樣的機油保養，放出的舊油顔色也會更淺一些。所以不能單純靠觀察舊機油的顔色判斷機油的好壞，隻要是正規做品牌的機油，符合國标、歐标、美标及發動機制造商用油标準的，都是可以放心使用的機油。
如何挑選機油？
選機油首先選擇正規品牌機油，不要使用“小油”，值得得不到保障；也不要可以追求進口，很多國産品牌機油同樣可以滿足發動機使用需求，而且性價比跟高。
選擇機油更重要的是粘度要合适。即使品質再好的機油，粘度選錯了也不利于發動機保養。比如車輛保養手冊規定使用0w-20保養的機油，如果使用了40的機油，機油粘度過大，不能及時泵到發動機需潤滑部位，就會造成發動機損傷，還會增加油耗；如果車輛保養手冊規定使用0w-40保養的機油，卻使用了30的機油，油膜強度不夠，也會造成發動機磨損。機油還可能通過縫隙竄入燃燒室，造成機油消耗過高，車輛燒機油，引起積碳問題。
所以選機油關注兩點：選對品牌，選對粘度。再加上定期更換，定期除積碳，您的愛車一定動力十足，引擎“年輕有活力”。
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