看了昨晚的新聞報道，頭條君着實有些生氣。

佩大媽落地灣灣，就是一場挑釁，本來頭條君想揮毫寫下長篇譴責文，但無奈頭條君最關注的還是南甯的發展，所以想想算了。

結果昨晚，果真讓頭條君等到了與南甯發展有關的料：3号線南延線和機場線一期出新公示了。

NO.1 機場線和3号線南延線出相關公示

8月2日，南甯軌道交通官網上連出了4條公示。

公示中含有6号線一期、機場線一期（吳圩機場-那丹）、3号線南延線工程（平良立交-保稅中心南）等消息。

▲圖源南甯軌道交通官網，如有侵權請聯系删除

6号線的消息此前已經出現過不少，值得注意的是，這次公示的6号線相關内容中，線路站點為21個，而此前的是18個。

▲圖源南甯軌道交通官網，如有侵權請聯系删除

不過，整體線路沒變，這增加的站點或是包含了此前遠景規劃從天池山站到五合站的途經站點。

▲僅供參考，圖源南甯地鐵網，如有侵權請聯系删除

在公示中，關于機場線和3号線南延線的聲音，還真不多見。

最早期的南甯地鐵3号線南延線，均是規劃的平良立交到那馬。

▲圖源南甯公共資源交易中心，如有侵權請聯系删除

而在南甯軌道交通官網上，南甯地鐵3号線南延線社會穩定風險征詢意見公示顯示，目前涉及的或僅平良立交-保稅中心南路段。

▲圖源南甯軌道交通官網，如有侵權請聯系删除

而機場線一期（吳圩機場-那丹）此前更多是以市郊鐵路機場線工程（吳圩機場站-玉洞站）出現。

▲圖源南甯公共資源交易中心，如有侵權請聯系删除

▲圖源南甯軌道交通官網，如有侵權請聯系删除

這一次地鐵3号線南延線與機場線的相關公示，雖然不是建設招标方面，但也有可能預示着其成型的可能性，越來越大了。

NO.2 3号線南延線，有一個站點不一樣

根據相關公示顯示，3号線南延線工程（平良立交-保稅中心南）線路長約6.0km，均為地下線，預計總建設工期4年6個月。

線路起自3号線一期工程平良立交站，沿平樂大道向南敷設，下穿新村停車場出入線及平樂-快環互通立交、南環貨線鐵路、平樂-振良互通立交（規劃），至雲村路與平樂大道路口。

該線路共設三個站，分别是保稅中心北、保稅中心、保稅中心南。

其中換乘站1個，為保稅中心北站，與規劃遠景11号線進行換乘。

▲僅供參考

這其中，有一個站點與此前各公衆号出現的圖示不同。

此前的保稅中心北站是位于金良路與平樂大道路口，如今位置下移了一個路口。

①保稅中心北站

根據公示顯示，保稅中心北站設置在金海路與平樂大道路口。

目前該站點所在位置周邊有龍光玖珑郡、彰泰郡、榮和五象學府、歡樂之家等樓盤。

▲僅供參考

目前龍光玖珑郡、彰泰郡已售罄，歡樂之家為内部房源，僅榮和五象學府南區1#-12#住宅底鋪在售，面積為20-60㎡，總價36萬起。

②保稅中心站

根據公示顯示，保稅中心站設置在平樂-那浪立交（規劃）東側。

目前該站點所在位置周邊樓盤有建工城、萬科金域國際、金科城，居住人口較為密集。

▲僅供參考

目前，建工城現房、期房均有在售，戶型面積區間建面約93-161㎡，參考價格約8800-11000元/㎡，均為毛坯交付。

萬科金域國際目前在售2#、13#、15#、16#、17#樓，在售戶型為建面約79-125㎡三至五房，參考價10500-12000元/㎡，為裝修交付。另有18#樓新推，開盤時間待定。

金科城目前在售建面約79-140㎡三至四房戶型，參考均價約11000元/㎡。

③保稅中心南站

根據公示顯示，保稅中心南站設置在雲村路與平樂大道路口。

目前該站點所在位置周邊有交投三祺悅府，五象湖光學府、印象愉景灣以及商業公寓均和源盛長樂府。

▲僅供參考

交投三祺悅府是該片區最新項目，由廣西交投地産于2021年 6月30日摘得地塊，預計今年8月左右營銷中心、樣闆間開放，首推建面約81-126㎡的産品。

五象湖光學府目前在售9#、15#樓，在售戶型為建面約79-115㎡三至五房，毛坯交付，參考均價9800元/㎡。

均和源盛長樂府A1#樓為建面約30-50㎡的LOFT公寓戶型，參考均價5800元/㎡；B2#、B5#樓為建面約121-285㎡的商墅戶型，參考均價25000元/㎡，房源均為毛坯交付。

至于印象愉景灣，目前已售罄。

值得注意的是，該站點周邊還有兩幅住宅地塊，其中一幅将配建一所小學以及一所幼兒園。

當然，該線路走向、長度、站點數量等方案最終以政府相關部門批複為準。

NO.3 機場線一期，未提連接2号線

根據相關公示顯示，機場線一期工程（吳圩機場-那丹）線路南起吳圩國際機場，主要沿機場大道、南崇城際鐵路走廊、友誼路敷設。

線路全長約15.4km，分高架線與地下線。其中高架線11.1km，地下線4.3km。

共設4個站點，其中高架站3個，地下站1個。那丹站為換乘站，與5号線換乘。

▲圖源南甯軌道交通官網，如有侵權請聯系删除

去年9月，南甯軌道交通集團曾公布過一張機場線規劃圖，機場線共5個站點，其中那丹至吳圩機場有4個站點。

不同的是，此次公示未提玉洞至那丹這條連接線，也未提與2号線換乘，不排除該線屬二期工程的可能。

▲圖源南甯軌道交通官網，如有侵權請聯系删除

如果建設站點與此前的規劃圖一緻的話，那麼該線路途經的站點周邊與城區中心相比，開發程度着實落後。

▲線路途經範圍

當然，該線路走向、長度、站點數量等方案同樣要以政府相關部門的最終批複為準。

NO.4 能開建了嗎？現在還不能

到底能不能開建？公示出了也不算，還得發改委等政府相關部門說了算。

從最新的領導留言闆答複來看，這些線路仍處于規劃階段，想要開建還需要國家主管部門審批後方可建設。

▲關于3号線南延線的最新答複

圖源領導留言闆，如有侵權請聯系删除

▲關于6号線的最新答複

圖源領導留言闆，如有侵權請聯系删除

▲關于機場線的最新答複

圖源領導留言闆，如有侵權請聯系删除

其實，上述公示中的6号線一期、機場線一期（吳圩機場-那丹）、3号線南延線工程（平良立交-保稅中心南），均屬于南甯市軌道交通第三輪建設規劃的在編方案。

隻要南甯市軌道交通第三輪建設規劃能得到通過，這三條線自然也就落下實錘。

▲關于軌道交通第三輪建設規劃的最新答複

圖源領導留言闆，如有侵權請聯系删除

目前，南甯市軌道交通第三輪建設規劃處于規劃編報工作階段，仍在根據國家、自治區相關政策以及南甯實際情況，做進一步方案完善。

網友們也不必煩躁，該來的總會來。

像這些線路，基本都是途經居住區，或者城市交通樞紐站點，都是會有大量人流産生的地方。

因此這些線路的獲批可能性還是很大的。

但願獲批開建的那一天，能早日到來。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!