恒大許家印造車已不是什麼新聞，正當大家以為他要“跳票”的時候，卻不想恒馳汽車旗下的首款車型——恒馳5的實車已經到店了，這就表明這款新車離上市的時間不遠了。大家最關心的就是恒馳5的價格，這款車會賣多少錢呢？在恒馳汽車的“恒馳5價格區間調研”中，官方給出了3個價格，一個是15-18萬元，一個是18-21萬元，一個是21-24萬元，如果它售15萬元起，還是很有競争力的，一款純電動SUV，價格卻和國産同級别燃油SUV差不多，在同等購買條件下，我相信會有越來越多的消費者更偏向新能源汽車。

恒馳5的前臉設計十分簡潔，它沒有前格栅，前臉扁平，看上去有些像保時捷的“青蛙臉”，下格栅采用了熏黑設計，提升了運動感。大燈是分體式設計，上部為倒T形LED日間行車燈，下部為近/遠光燈，車标位于前臉上部。整體來看，前臉的辨識度不低，一看就知道是純電動汽車。

車側部分，輪圈采用了雙五輻式對比色設計，造型中規中矩，體現不出運動感和時尚感。該車還采用了隐藏式門把手，具有一定的科技感，它的D柱飾闆熏黑了，營造出懸浮式車頂的視覺效果。通過車側來看，該車顯得很緊湊，車身尺寸也不顯大，實際上，它的長寬高分别為4725*1925*1676mm，軸距為2780mm，屬于緊湊型SUV，并且在緊湊型SUV中還不小。

車尾部分，倒T形尾燈照應了前臉的LED日間行車燈，并有一道銀色鍍鉻飾條貫穿左右，黑色下護闆也照應了前臉的黑色下格栅。整體來看，恒馳5的車尾設計也很簡潔。

内飾部分，該車的中控台上除了兩側空調出風口外，幾乎都是一排大屏幕，它的三塊屏幕的尺寸分别為10.25英寸、14.6英寸和10.25英寸，這三塊屏幕是一個整體，源于高通第三代數字座艙平台，就像奔馳的EQ系列一樣，它有固定的模闆，整體按在中控台上即可。功能上，支持AR增強實景穿越導航、手勢控制、5G車聯網、語音識别控制和OTA升級等。它的前排地台上十分簡潔，除了儲物格外，還有一排物理按鍵。

恒馳5采用了“懷擋”設計，擋把在方向盤右側底部，隻要你了解奔馳的換擋機構，對恒馳5就不會感到陌生。

動力上，恒馳5搭載了150kW永磁/同步電機，最大扭矩為345N·m，破百時間為7.8秒，它配備了甯德時代提供的磷酸鐵锂電池，CLTC綜合續航裡程為602km，在恒馳5的價格範圍内，還是很有競争力的。另外，該車還配備了L2.5 級的輔助駕駛功能，車内有8個揚聲器。

恒馳5的後排空間在緊湊型SUV中也是主流水準，腿部空間并不局促，後排地台還十分平整，乘坐舒适性還是有的，它還配備了前半段可開啟的全景天窗，提升了車内的通透度。它的後備廂容積中規中矩，不過卻配有電動尾門，具有一定的便捷性。

整體來看，恒馳5的各方面沒有什麼亮眼的地方，也沒有什麼短闆，設計上也不激進、不過時，具有走量車型的潛質。如果它真是15萬元起，你會考慮這款車嗎？

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