寶馬新X5預計售價50.98萬?近日，有網友曝光了一張關于國産寶馬X5的相關售價以及配置信息内容指出，華晨寶馬X5将會推出四個配置可供消費者選擇，分别是30Li領先版、30Li豪華版、40Li豪華版以及40Li尊享版本，售價區間為55.80-75.80萬元，預計新車也将于接下來即将舉行的北京車展正式發布，我來為大家科普一下關于寶馬新X5預計售價50.98萬?以下内容希望對你有幫助!

寶馬新X5預計售價50.98萬

近日，有網友曝光了一張關于國産寶馬X5的相關售價以及配置信息。内容指出，華晨寶馬X5将會推出四個配置可供消費者選擇，分别是30Li領先版、30Li豪華版、40Li豪華版以及40Li尊享版本，售價區間為55.80-75.80萬元，預計新車也将于接下來即将舉行的北京車展正式發布。

在早前有傳言說寶馬X5即将國産之時，就已經有不少消費者在持币待購當中，畢竟國産之後也就意味着售價會有所下調，同時也會做出相應的本土化調整。

而就在去年的12月，華晨寶馬X5正式落實，出現在最新一批的申報當中。根據工信部給出的申報信息來看，不出所料，外觀與進口版本保持高度一緻，隻是在一些小細節上做出微小的改動。

依舊配備的是經典的大雙腎進氣格栅設計，并配備全新樣式的激光大燈（高配車型），經典的設計元素得以保留。

來到尾部則同樣是采用雙邊共雙出排氣口設計，天地門的經典設計也得以保留，基本上是“原滋原味”沿用海外版本的設計語言。

但最吸引人倒還不是說它的外觀能夠延續海外版本的設計，而是帶有Li标識的它軸距得到了加長，甚至與寶馬X7的軸距持平，如此高章的本土化改進，可以說是直擊國内消費者軟肋。

而在内飾方面，根據此前的諜照信息來看，内飾布局與進口版的框架基本保持一緻，同樣是配備三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏幕。

當然啦，在配置方面也會有所不同。從網友曝光的配置信息可獲知，30Li豪華版配備了360度全景影像、行車記錄儀、哈曼卡頓音響、水晶三件套以及尋迹倒車等配置。而40Li則破天荒地加入22寸大輪毂、無線充電以及高階的自動駕駛輔助系統。

動力方面，與海外版本一樣分别配備2.0T以及3.0T發動機，但在性能上得到了上調，最大功率分别為200kW、272kW，并配備xDrive四驅系統。

如果華晨寶馬X5起售價真的是55.8萬元，那麼相較于進口版本的寶馬X5，起售價下調了整整14萬元之多，可以說把寶馬X5的門檻一下子降低了不少。

當然，該售價也還隻是網上所流傳的信息，寶馬官方并未确認，如果消息是真的話，這不管是對進口版本的寶馬X5亦或是它的死對頭奔馳GLE以及奧迪Q7來說，都是個極大的打擊，噢，說輕了，是遊戲結束，不留活路的那種。

畢竟55.8萬元的起售價已經快要下探至寶馬X4的指導價格區間（45.59-55.29萬元），如果寶馬真要這麼幹，超低的定價不僅容易把老大哥寶馬X5（進口）幹倒，還要連同把小弟寶馬X4拖下水...這種韓式坑兄弟的操作連偷國都直呼内行好叭~

因此，在對自己沒有任何益處的情況下，這種六親不認的傻瓜操作，寶馬當然不會這麼做~

而除了價格會稍微有點離譜以外，配置信息更是讓人感到糾結，比如，40Li豪華版本配備了運動刹車卡鉗，這樣的配置分配就好比你去吃個中餐，店内隻配一副刀叉，用是能用，但就很别扭咯...但如果說這是個M運動套裝的話還能說得過去。

還有40Li尊享版本，第一項配置就覺得很離譜了——22寸大輪毂。要知道，即便是配備4.4T V8發動機擁有600Ps的寶馬X5 M也才配備21英寸輪毂，原廠3.0T的版本配22英寸的大輪毂确實有點過于不切實際，因此這份網上所流傳的信息是存在一定水分的。

因此，對于當前網上所流傳的華晨寶馬X5的售價信息，隻能說僅供參考，畢竟按照網上的指導價格來看，即便國産之後價格會下調但也不至于是這麼大，更何況它的配置分配也顯得不太合理，可信度不算高，但大家仍可期待一下這款車的到來。

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