米其林Primacy 4（浩悅4）已經推出了5年的時間，是世界上最好的巡回輪胎之一，作為該輪胎期待已久的“繼任者”，米其林Primacy 4 終于于今年推出。
據悉，新的Primacy 4 擁有更好的制動性能，采用米其林EverGrip技術，巧妙地結合了兩層橡膠，減小磨損時胎面花紋深度的損失，從而在磨損時更好地排水，保持安全性能。
日前，外媒将米其林Primacy 4 與普利司通泰然者T005、馬牌Premium Contact 6、固特異禦乘2代進行了測試對比，規格為205/55 R16。
上圖顯示了米其林Primacy 4 與三大競争對手之間的比較。Primacy 4 被設定為參考，因此為0%。正百分比表示比米其林好，反之亦然。磨損百分比的計算以假設輪胎壽命為30000公裡作為參考。
濕地一直是Primacy 4的焦點性能，Primacy 4 很好的繼承了這一優點，并展示出了強勁的濕地制動性能，在新輪胎的濕地刹車中，僅落後于普利司通泰然者T005。
在1.6mm的花紋深度時，Primacy 4 的濕地刹車性能更是比其他所有輪胎高出至少10%。
濕地制動（新輪胎）：
0.9% 普利司通泰然者T005
-1.3% 馬牌PC6
-4.2% 固特異禦乘2
濕式制動（花紋深度1.6毫米）：
–13.5% 普利司通泰然者T005
-10.8% 馬牌PC6
-11.3% 固特異禦乘2
潮濕條件下确保安全性的另一個關鍵标準是避免滑水，憑借新的改進化合物，Primacy 4 在直線滑水方面提高了約2%，同時在曲線滑水中擊敗了所有競争對手。
直線滑水：
-2.3% 普利司通泰然者T005
-1.6% 馬牌PC6
-2.1% 固特異禦乘2
彎線滑水：
–12.4% 普利司通泰然者T005
-18.8% 馬牌PC6
-6% 固特異禦乘2
在磨損性能對比時，濕地制動更強的普利司通泰然者T005的磨損表現，卻比米其林Primacy 4 落後53.3%！且馬牌Premium Contact 6也落後19%，隻有固特異禦乘2比Primacy 4 高出7%。
耐磨性：
-53.3% 普利司通泰然者T005
-18.90% 馬牌PC6
7% 固特異禦乘2
該媒體認為，米其林Primacy 4 強大的濕地制動和磨損性能，使米其林成為了明顯的赢家。
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