在外觀方面，秉承前幾代的設計理念，前臉的進氣格栅使用了蝶翼式造型，内部做了熏黑處理，四條鍍鉻裝飾條成倒梯形排列，下方尾翼的造型使得整車辨識度很高，局限于價格，大燈組取用了鹵素光源，夜晚行駛肯定會受點影響。整車車身為4135x1740x1630mm，軸距為2520mm，這種偏向于均衡的車身尺寸，對于城市内行駛還是比較友好的，不管是在正常道路還是狹窄的路段，駕駛起來還是很輕松的，尤其是在停車的時候，你會發現，這真的是幫了大忙。

長安CS15 2021款 1.5L 手動進取型

車身尾部給人感覺非常的敦實，車尾燈和下方黑色飾闆如果貫穿起來隐約有種X的造型，圓潤中不乏一絲犀利感。

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來到車身内部，中控台融合了人體工程學的設計，偏向于駕駛員一側。這給行車途中的駕駛員來說非常的友好，對于這點廠商做的還是非常細膩的。7英寸的中控顯示屏，日常行車還是非常夠用的，并且還有藍牙車載電話、手機互聯映射功能，多功能方向盤，行車過程中使得操作非常的便捷。前二後三的仿皮質座椅，得益于車身尺寸，坐進去舒适感還是挺強的，不管是腿部還是頭部都會有一到兩拳的距離，後排即使是坐三個人也不會感覺到擁擠，但是如果像小編這樣110KG 的體重可能就有點不夠了，畢竟體重擺在那呢。

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在安全性上，主駕駛位和副駕駛位配有安全氣囊，其他配置上還有ABS EBD、胎壓報警系統、駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能，為我們安全出行保駕護航。

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動力方面這款長安CS15 2021款 1.5L手動進取型，搭載了四缸1.5L自然吸氣發動機，最大107馬力，最大扭矩為145N·m，最大3500-4500的扭矩轉速，NEDC綜合油耗百公裡6.1L，搭配5擋的MT變速箱，得益于廠商的調校，加速換擋還是非常平順的，整車開起來比較輕快。這樣動力系統完全滿足了大家上下班，買個菜接個孩子的日常使用，并且在油價居高不下的現在，低油耗也是大家重點考慮的要素之一。

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底盤方面，前置前驅的驅動方式，前懸挂使用的麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂使用的縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，承載式的車體結構，再加上電動助力轉向，平常在鋪裝路面行駛時還是比較輕松的，噪音和震感比較小，但是在一些凹凸不平的路面行駛，減震效果就有點差強人意。

長安CS15 2021款 1.5L 手動進取型

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總體來說，長安CS15 2021款 1.5L 手動進取型這款車，6.19萬的廠商指導價，再加上各地經銷商的優惠不同，落地價應該會更便宜一些，但是較低價格得同時又匹配了豐富的功能，這應該就是這款車競争性強，市場價值高的原因之一。百公裡6.1L的NEDC綜合油耗，不錯的動力表現再加上舒适的車内空間，比較符合一些低預算用戶的剛需。你感覺這款車怎麼樣，歡迎在評論區留言！

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