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發動機沖缸和潤滑油有關系嗎

汽車 更新时间:2024-11-29 12:36:39

發動機拉缸是發動機的一種重大事故,指的是氣缸内壁出現了明顯的機械劃痕和刮傷,造成發動機啟動困難或自行熄火的故障。

造成發動機拉缸的原因有哪些?怎麼解決這些原因?

1.發動機潤滑不足

造成發動機潤滑油不足的原因主要有三個,一是機油的質量不好,達不到潤滑要求;二是機油的粘度不合适,不能及時泵送到發動機各部件;三長時間不更換機油,油液性能下降,甚至已經變質。最終造成發動機運轉過程中零部件之間的摩擦力越來越大,零部件發生嚴重的不可逆的損傷。

所以車主一定要注意發動機的保養,定期更換機油,選擇适合自己車況的機油粘度,不要貪圖便宜使用了劣質機油。否則發動機拉缸,維修費用是一筆不小的數字。

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2.發動機高溫

高溫會導緻活塞變形,零部件之間的間隙變小,産生幹摩擦,還可能導緻發動機爆震,最終拉缸、熄火。

所以不要小瞧了發動機高溫,日常多注意檢查防凍液是否漏液,及時補充、更換,當汽車指示燈出現發動機高溫報警時,立刻靠邊停止行駛,等待救援。建議使用四季通用款長效冷卻液,有條件的車主可在後備箱備一桶,以防漏液及時補充。

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3.發動機積碳嚴重

積碳是燃油在發動機内燃燒不充分産生的膠質物質在高溫的作用下形成的。發動機都會産生積碳,這是不可避免的。輕微的積碳不需要特殊處理,但是如果積碳長久未清理,就會變硬變厚,堆積在活塞環、火花塞、進氣門等部位,導緻汽車怠速異常抖動、提速不暢、油耗增高、尾氣超标,甚至拉缸。

發動機除積碳很有必要,也不難。車主隻要在日常加油的時候,在燃油中加入帶有聚醚胺的燃油添加劑,即可有效預防積碳的産生,還能分解掉發動機内原來堆積的積碳,讓其充分燃燒,不僅清潔了油路,還能提升動力、降低油耗,一舉多得。

以上就是造成發動機拉缸的原因及解決方法,古馳潤滑油為您提供專業的車輛深度養護解決方案,感興趣的朋友記得收藏!

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