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2022年廣州車展寶馬3系

汽車 更新时间:2024-07-23 05:26:58

文:懂車帝原創 陳旭明

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寶馬3系純電動版(i3 eDrive35L)

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CLTC工況下的續航裡程為526公裡

[懂車帝原創 2022粵港澳車展] 5月28日,在2022粵港澳車展上,國産寶馬3系純電動車型——i3 eDrive35L再次亮相,該車已于此前上市銷售,官方指導價為34.99萬元。新車采用純電動四門轎車定位,CLTC工況下的續航裡程為526公裡。作為參考,現款寶馬3系燃油版車型官方指導價為29.39-39.89萬元。

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車頭采用封閉式格栅搭配藍色裝飾彰顯新能源身份

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采用雙倒L型LED頭燈組

寶馬i3 eDrive35L整體保持了現款在售寶馬3系的車身輪廓,可以看作是“中期改款”後寶馬3系的純電動版本。相比在售寶馬3系燃油版,其車頭采用新樣式的LED頭燈組,折線型LED日間行車燈的輪廓與現款3系呈現反轉180度的效果。鋼琴烤漆式封閉前格栅搭配藍色飾條,彰顯純電動車身份。

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車身側面增加充電接口及L型裝飾

新車在延續在售寶馬3系燃油版車型側面線條基礎上,增加了左前前翼子闆處的充電接口以及側裙的“L型”新裝飾,讓它和燃油版車型有了明顯的區别。同時,車輛還采用了半封閉式五輻輪辋,延續了寶馬新能源車型的設計理念,空氣動力學輪辋有助于續航表現的提升。

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車身尺寸與燃油版車型基本保持一緻

同樣作為加長軸距車型,寶馬i3 eDrive35L車身長寬高分别為4872/1846/1481毫米,軸距為2966毫米。作為對比,目前在售的加長軸距寶馬3系的長寬高為4829/1827/1463毫米,軸距為2961毫米,其長寬高、軸距分别增加43毫米、19毫米、18毫米和5毫米,車身體量基本保持一緻。

在車尾部分,寶馬i3 eDrive35L主要變化在尾箱蓋線條以及下包圍區域,整體上保持了現款寶馬3系燃油版的布局與樣式,同樣增加了藍色裝飾條以示區隔。車輛将交流慢充接口、直流快充接口分開設置,主駕駛側前方為慢充,副駕駛側後方為快充。

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全新樣式的雙連屏内飾布局更加新穎

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空調區域大幅度減少了實體按鍵

相比于外觀,内飾的變化則更加顯眼。寶馬i3 eDrive35L采用類似寶馬i4的内飾設計布局,配備12.3英寸液晶儀表盤 14.9英寸中央觸控屏組成的iDrive 8.0交互系統,空調區域大幅度減少了實體按鍵,僅保留音量調節、曲目切換、前後風擋除霧及警示燈開關功能,溫度、風量等空調控制功能将被集成在中央屏幕之中。

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如果你是3系燃油車主,可能需要适應全新的風格

簡潔的内飾布局為新車帶來了十足的新鮮感和科技感,其搭載的iDrive8.0車機系統及圖形界面,支持BMW智能個人助理、自然語音對話、在線地圖、充電站地圖規劃等諸多功能。

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采用更加秀珍的換擋撥杆,取消此前的擋把造型

“雞腿”擋把也沒了,改為更加秀珍的換擋撥杆,不過該功能島區域的實體按鍵、旋鈕被保留,并采用藍色一鍵啟動按鍵彰顯新能源車身份。

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與在售寶馬3系燃油版車型座椅基本一緻

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後排保留中央地台的隆起

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後排提供獨立可控制的空調出風口

從座椅造型來看,其将與在售寶馬3系燃油版車型一緻,采用Sensatec合成皮包覆,提供摩卡色、火山紅、黑色、火山紅/黑色雙拼等顔色供用戶選擇。不過略有遺憾的是,作為純電動車型,其後排中央地台并不是全平的設計。配置方面,後排乘客可享受獨立可控制的空調以及兩個Type-C充電接口。

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CLTC工況續航裡程為526公裡

動力方面,寶馬i3 eDrive35L将采用後置電動機驅動,電動機最大功率210千瓦、峰值扭矩400牛·米,匹配華晨寶馬生産的三元锂電池組,總容量為70.3度(千瓦時),CLTC工況續航裡程為526公裡,百公裡能耗為14.3千瓦時,0-100公裡/小時的加速時間為6.2秒,申報最高車速為180公裡/小時,标配後軸空氣懸架。

車輛在直流和交流模式下最大充電功率分别為95千瓦和11千瓦,快充模式下電量10%-80%需要35分鐘,充電10分鐘可增加97公裡的續航。(以上數據均來自寶馬集團)

新車背景、競品分析:

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專屬于中國市場銷售

此次推出的寶馬3系純電動轎車,是一台中國專屬車型,基于中期改款後的第七代寶馬3系打造,采用“i3”命名,取代了此前已停售的兩廂版i3,也更加符合寶馬最新的純電動車型“i” “對應産品序列數字”的規則,方便用戶認知寶馬旗下新能源車型。

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原寶馬i3将于2022年7月生産完最後一批車型後停産

按照此前消息,“原寶馬i3”兩廂車型将于2022年7月生産完最後一批車型後停産,寶馬将對其德國萊比錫工廠進行改造,準備投産将于2022年下半年發布的第三代MINI COUNTRYMAN。

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蔚來ET5

從定位來看,全新的寶馬i3 eDrive35L将與進口版四門純電動轎跑車i4形成高低搭配,售價也低于寶馬i4(44.99-53.99萬元)。對于國内用戶來說,寶馬i3或許更加“觸手可及”。橫向對比來看,未來與寶馬i3價格區間接近的車型當屬蔚來ET5(32.80-38.60萬元)。

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