廣汽本田旗下全新風向緊湊型SUV——皓影(BREEZE)。外觀方面，新車采用了本田家族最新的設計元素，并在細節方面進行調整，讓其整體看上去更加棱角分明。車身側面，該車采用了突出前後輪眉和收緊車門的設計，搭配車身下方的黑色飾條給該車增添了一絲越野氣質。尾部方面，與現款本田旗下車型不同，其采用了扁平化L型尾燈設計，整體看上去更加現代。

器材展示|本田皓影改裝配置單

前聲場：喜力士S62兩分頻

後聲場：喜力士F6X 同軸

功放：喜力士D Four

低音：喜力士K10E

隔音：四門隔音

【原車音響分析】本田皓影原車音響系統的配置：前聲場是4個喇叭，後聲場是2個全頻喇叭，高音缺失，造成整體聲場偏低，中高頻暗淡，低音渾濁。由于喇叭用材粗劣，音量稍大極易失真，更别說來點激情澎湃的音樂了。

前、後聲場改裝

前聲場采用德國喜力士S62C套裝喇叭，它的高音單元使用了蠶絲振膜和钕磁磁鐵，從而讓高頻部分的聲音清晰細膩。而中低音單元則使用了低諧振聚丙烯音盆，從而讓喇叭的發揮更加穩定，也讓喇叭的保真效果更加理想。

⬆喜力士S62高音原位無損安裝

⬆喜力士S62中低音原位無損安裝

⬆喜力士S62中低音特寫

後聲場安裝前聲場同系列喇叭F6X同軸喇叭，與前聲場喇叭形成了優勢互補，使前後聲場的銜接聲音過渡更加自然，逼真。

⬆喜力士F6X 同軸原位無損安裝

⬆喜力士F6X 同軸特寫

⬆喜力士 D FOUR四路功放不僅沿襲了HELIX其他系列功放的強大的功率輸出，理想的操控能力，出色的音效表現，還有美觀的外形以及便于安裝的體積的優點，更在其基礎上充分發揮出了更加精湛的設計、精巧的工藝和産品的創新力，并整合了許多的創新技術，而且功能也特别強大，聲音的表現有着HELIX對發燒音樂還原的執着，性價比更高！

⬆喜力士K10E采用緊湊的箱體設計，節省了空間，深灰色的梯形箱體，簡潔大氣卻不失精緻，左下角白底藍字組成的LOGO打破了正面十分方正的嚴謹感，喇叭正下方是長條形的反射孔，使得低音更加下潛、清晰渾厚。

⬆喜力士K10E安裝在備胎了，是不是完全發現不了？

四門隔音

車門隔音一般使用的為減震闆隔音材料。當金屬結構振動時，阻尼層也随之振動，但會受到外層金屬薄闆的約束，從而衰減沿結構傳遞的振動能量、達到抑制金屬結構振動，減弱底闆的共振、抖顫。使得揚聲器放出更為純淨、自然的音樂。

⬆門闆隔音措施欠缺

⬆門闆第一層隔音，加厚钣金厚度，減少共振

⬆門闆第二層隔音，密封箱體，隔音降噪

【點評】改裝後的整套音響系統音色甜美，層次分明、解析力高，高音悅耳動聽不刺耳，人聲密度大且穿透力強、聲音富有包圍感，低音彈性十足、下潛度夠深、厚實有力不松散、不悶耳，性能比較均衡，高中低音銜接流暢自如，低音下潛夠深。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!