說到天窗這個配置，我想大多數人在買車的時候都會選，現在也越來越多車标配，可是關于天窗的吐槽卻一直不斷，有些車主表示開了幾年車都沒開過。并且在聊到汽車雞肋配置的時候，也有許多朋友都提名天窗。所以天窗到底有沒有用？你喜歡帶天窗的車子嗎？
1.增加采光
在封閉的座艙内部，有些時候側窗采光還不夠，而車頂上的天窗可以進一步增加車内采光，拓寬視野，尤其對于空間比較大的、有三排的車，天窗可以有效地增加車内亮度，坐在裡面不壓抑。
2.通風換氣
天窗相當于在車頂開了個口子，自然有利于車内的通風換氣。而且有時候開天窗換氣比開側窗散味更快，因為車子向前行駛，車外空氣流速大于車内，車外壓強小于車内，車内空氣更容易出去。另外，在城市中行駛，周圍會有不少汽車尾氣，開側窗尾氣更容易進入車内，而天窗開在上方，空氣質量會好很多。
3.增加高級感
在早期，汽車天窗是豪車才有的配置，看起來也更高級。不過現在技術成熟了，天窗基本都成了标配，而且現在天窗的面積也越做越大，全景天窗甚至成為賣點來宣傳。那麼既然是标配别人有的我也得有啊。
1.使用率低
從車主們的反映來看，天窗的實際使用率很低，甚至有的人買車五六年基本沒開過。通風換氣有側窗、空調，車内采光也夠。買車前想的能躺車裡看星星，實際上從沒用到過。
2.隔熱差、防曬差
有一些朋友不喜歡天窗尤其是全景天窗就是防曬、隔熱效果差。這應該很好理解，天窗的隔熱效果自然沒有鐵皮來得好，夏天暴曬過後也更容易升溫呢。實際使用場景中，夏天大家基本上都會把頭頂天窗的遮陽簾拉上，不然太陽曬得真受不了。
3.易損難修
有一些朋友反饋，天窗在不平整的道路上行駛容易出現異響，還有可能漏水。天窗結構比我們想象的複雜得多，零件也多，所以如果壞了，很難确定故障的原因，排查起來費時費力。一年到頭沒用幾次，壞了還得修，所以許多人不喜歡天窗。
其實現在天窗屬于比較基本的配置了，一些車型除了最低配其他車型都有天窗。但這也讓一些朋友頭疼，就想買無天窗的車，無天窗但其他配置又太低了，糾結。就有人建議，天窗還是自由選配比較好。
那麼對于你覺得天窗是雞肋還是實用呢？歡迎在評論區讨論。
（文/沉塵；審/淩雲衆生）
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