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奧迪為什麼屬于大衆汽車

汽車 更新时间:2024-11-28 12:39:00

最早的時候奧迪是奧迪,大衆是大衆,這兩家車企根本一點關系都沒有。但是,第二次世界大戰戰争不僅把各個國家的排名給重新洗禮了一下,還順手将德國的車企行業也給洗牌了,其實奧迪原先有一段時間是屬于奔馳的,後來怎麼就成了大衆的呢?今天輪谷來給朋友們來聊聊這其中的故事。

奧迪的發展過程總體分為兩部分


奧迪的整個發展過程總體分為兩部分:第一部分為二戰前的汽車聯盟,第二部分為二戰後的奧迪發展。



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第一部分:二戰前的汽車聯盟


1909年奧古斯特.霍希創建奧迪品牌


由于與董事會和監事會之間存在分歧,奧古斯特.霍希于1909年離開了由他創立的霍希公司,随即在茨維考成立了另一家汽車公司。由于"霍希'的名字已被原來的公司使用,且已被注冊為商标,因此霍希将他的名字翻譯成拉丁文"audi"("audi和 horch"的詞義同為"聽"),于是新公司有了audi(奧迪)這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。



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1910年,由霍希創辦的新公司——奧迪公司生産了第一輛奧迪牌汽車。


表現突出及技術創新,奧迪脫穎而出


在1912年至1914年之間,在世界上公認的最艱難的長距離汽車拉力賽——國際奧地利阿爾卑斯汽車拉力賽中,奧迪汽車連連奪冠,赢得特别贊譽。一戰以後,奧迪首創汽車方向盤左置技術,并将排檔杆移至汽車中部,使得駕駛更為方便。從此,奧迪在衆多汽車品牌中脫穎而出。



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1932年四家公司合并成立汽車聯盟


1932年6月29日,在薩克森國家銀行的主導下,奧迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽車聯盟。同時,它們與漫遊者簽訂了購買和租賃合同,将漫遊者公司汽車部納入到汽車聯盟麾下。新公司的總部設在開姆尼斯。


四環标志象征着四個創始公司之精誠團結


從1932年起,奧迪開始采用四環徽标,它象征着奧迪與小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。合并後,汽車聯盟成為德國第二大汽車生産廠家,公司的四環标志象征着四個創始公司之精誠團結。



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二戰的爆發終止了汽車聯盟發展


奧迪汽車聯盟發展勢頭強勁之時,二戰的爆發終止了汽車聯盟發展,最後一輛民用汽車是在1940年制造的。從那以後,汽車聯盟被迫按官方指示進行生産,其生産的車輛隻用于軍事。



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汽車聯盟維持了16年,戰争幾乎使其汽車經營處于癱瘓狀态。汽車聯盟的所有創新和迅速發展都是在開始的七年完成的。


第二部分:二戰後的奧迪發展


二戰結束後,設備被前蘇聯沒收拆除


戰争結束以後,汽車聯盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯占領軍沒收并拆除,就這樣把奧迪集團28000多台設備當做戰利品都拆走運回蘇聯去了。1948年,該公司從開姆尼斯市的登記名冊上被删除。


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重建奧迪汽車聯盟


其間,汽車聯盟的許多高層人員來到西德的巴伐利亞,奧迪汽車聯盟在這裡的英戈爾斯塔特重新建立起來,它繼承了老汽車聯盟的傳統,仍以四個連環作為标志。


奧迪原先是奔馳的,後來怎麼就屬于大衆了呢?


汽車聯盟陷入财政危機,被奔馳收購


随着汽車規模不斷地擴大,所需要的錢就越來越多,再加上公司領導對市場過于保守,汽車聯盟又陷入了危機之中,幾近破産。



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戴姆勒-奔馳公司僅以4100萬馬克的價格收購了汽車聯盟88%的股份。一年以後,1959年,新汽車聯盟剩下的股份也出售給了就戴姆勒-奔馳公司。奔馳終于如願以償将汽車聯盟收歸奔馳麾下,車标也改成了一個四環環繞的“Auto Union”的标志。


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這次收購也使戴姆勒-奔馳公司再次成為聯邦德國最大的汽車制造商。


奔馳又将财政危機的奧迪賣給大衆


1957年奔馳收購了德國西部的“新奧迪”之後,奧迪遭遇财政危機。奔馳又不想給錢,于是在1964年到1966年,兩年時間内,一點點的把奧迪賣給大衆了,大衆汽車股份公司為此交易共花了2.97億德國馬克。截止1966年,大衆公司擁有了新汽車聯盟的全部股份。


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新汽車聯盟被大衆并購後,不僅解決了自身的财政危機,而且擴充了其産品類型,加強了“四環”品牌在世界各地的地位。


如今集團之下,奧迪和大衆各自獨立管理其品牌群


大衆品牌群體集團的乘用車業務分為兩大品牌在集團之下,奧迪和大衆各自獨立管理其品牌群,并負責從中創造利潤。各個品牌均有其自己的标識,自主經營,産品從超經濟的緊湊車型(耗油率僅為3升/100公裡)到豪華型小轎車應有盡有。


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奧迪品牌群包括:奧迪(Audi)、西亞特(Seat)、蘭博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4個品牌。


大衆品牌群包括:大衆商用車、大衆乘用車、斯柯達(SKODA)、賓利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保時捷(Porsche)、斯堪尼亞(SCANIA)、MAN共8個品牌。



關于大衆甲殼蟲的曆史你知道多少?



上面輪谷給朋友們說了奧迪的曆史,以及曾經屬于奔馳後來被大衆并購的故事,相信朋友們也感慨萬千。說起大衆,我們就不得不說說它的經典車型甲殼蟲了,據說希特勒當時提出要讓每個德國家庭都有一輛轎車,因此才有了後來的甲殼蟲,這是真的嗎?甲殼蟲這個名字又是怎麼來的呢?嬉皮士們為什麼這麼喜歡甲殼蟲呢?如果你想知道答案的話,馬上回複下面的關鍵詞,立刻獲取答案吧。


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