助推港航高質量發展?中新網甯德10月29日電 (吳允傑)福建甯德海事局29日披露，截至今年10月，該局保障客渡船安全航行11146艘次，安全運輸旅客14.2萬人次；累計對進出港的中國籍船舶實施檢查1309艘次，外國籍船舶實施港口國監督檢查14艘次，今天小編就來聊一聊關于助推港航高質量發展?接下來我們就一起去研究一下吧!

助推港航高質量發展

中新網甯德10月29日電 (吳允傑)福建甯德海事局29日披露，截至今年10月，該局保障客渡船安全航行11146艘次，安全運輸旅客14.2萬人次；累計對進出港的中國籍船舶實施檢查1309艘次，外國籍船舶實施港口國監督檢查14艘次。

當天，甯德海事局召開服務支持地方口岸和港航經濟工作情況通報會，介紹支持甯德市港航經濟高質量發展20條舉措的具體情況。

今年以來，甯德海事局主要通過服務重點産業發展、服務現代港口發展、服務航運經濟發展等三個方面服務民生、支持地方口岸開放及港航經濟發展。

在服務現代港口突破發展、全力助推口岸開放方面，甯德海事局副局長劉必勝說，該局将服務甯德港口岸漳灣作業區擴大對外開放列入“我為群衆辦實事”清單，通過指導業主單位完成各海事手續、組織召開專門會議研究解決東沖口錨地選址問題、積極争取海事系統指導和支持等方面措施，助推甯德港口岸漳灣作業區開發開放。

8月24日，國務院批複同意甯德港口岸三都澳港區漳灣作業區擴大對外開放；9月8日，漳灣作業區擴大對外開放通過市級驗收，目前正在開展省級驗收相關工作，争取在年底前通過國家級驗收。

此外，甯德海事局還積極參與甯德市的港口布局規劃、碼頭、航道和錨地的劃定，提出整體性建設性的意見。該局以《福州港總體規劃2035年》獲交通運輸部、福建省政府批準為契機，大力推動降低港内航行船舶的配員要求，降低甯德市航運企業的成本，預計可為相關航運企業每年減少成本近300萬元(人民币，下同)。

甯德時代新能源科技股份有限公司大力推廣的櫃式儲能系統，是面向全球助力“碳達峰”的新業态産品。但由于儲能櫃體積較大，現行《國際海運危險貨物規則》(以下簡稱《海運危規》)對該類産品海運出口包裝無明确的規定，若不合理套用《海運危規》有關條款，甯德時代锂電池儲能櫃将拆解成小部件按小包裝标準出口，抵達國外後重新組裝，将大幅增加企業負擔，降低該企業産品在國際新能源市場的競争力。

為此，甯德海事局多次到該公司調研指導，邀請專家共商解決方案，并于今年3月在國際海事組織的會議上遞交了《關于UN3481大型設備和包裝的提案》，徹底解決該公司的锂電池儲能櫃包裝适用規則不明确導緻無法整櫃海運出口的問題。

在服務航運經濟發展方面，甯德海事局引進甯德首家遊艇操作員培訓機構——乙甯遊艇有限公司，并幫助其獲批遊艇操作員培訓資質，填補了甯德地區無船員培訓機構的空白，推動甯德地區船員産業、濱海旅遊業發展。目前，甯德已組織開展培訓3期，共計41人參加培訓。

受國際經濟形勢的影響，近年來甯德市部分造船企業因國外船東無力履行船舶建造合同，導緻部分新造船舶事實上被遺棄(以下簡稱“棄單船”)，嚴重影響企業及船舶工業的正常發展。甯德海事局多措并舉，推動4艘“棄單船”完成登記并投入營運，僵持近6年的船舶産權最終得以确認，企業近2億元不良資産得以盤活。

甯德海事局還通過完善航運企業分級管理、誠信管理機制，推行航運公司定點聯系人制度，吸引大型航運企業落戶甯德，鼓勵發展大型和專業運輸船隊，支持發展東南亞直航航線，助力“絲路海運”，提升甯德市航運企業競争力等20項舉措服務支持地方口岸和港航經濟健康發展。(完)

來源： 中國新聞網

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