交通類業務辦理曾經多為「原籍辦理」，不論是駕駛證行駛證丢失補辦，或是駕考業務已經車輛檢測等。這種管理方式帶給了汽車用戶太多麻煩，五分鐘能辦理好的業務總要南轅北轍好幾個小時甚至幾天；結果無疑造成了巨大的資源浪費，以及增加了道路負擔。所以新規「放管服」開放了十餘項新規，有關汽車的主要辦理類目升級為「屬地管理」。

1：駕駛證異地補辦。由于沒有駕駛證無法正常駕車上路，139号令為提升辦理時效改為駕駛證核發地以外的車輛管理所可以補發。駕駛員隻需要提供身份證和駕駛證遺失書面聲明即可，所謂書面聲明主要用以公告老舊駕駛證作廢，防止其他人冒用駕駛證違法駕車。同理，後期如找到原駕駛證也不可以繼續使用，因為信息已經作廢了。

2：小型汽車駕駛證全國“通考”。考取C級駕駛證沒有戶籍限制，包括不用提交居住登記或住宿登記證明，也就是說在任何地方工作學習都可以随時報考駕照。同時需要頻繁更換工作或學習城市的也不用擔心，因為即使在某地報考了駕駛證并通過了部分科目的考核，之後在其他城市可以申請「一次」考試地的變更，之前的通過項目仍舊有效。

3：車輛轉籍信息實現網上傳輸。曾經的車輛轉籍或二手車交易非常麻煩，外埠車需要到注冊地（原籍）申請轉出，之後再到遷入地辦理遷入；對于在外務工人員也許一次往返就是上千公裡，轉籍的成本相當高。新規改為試點城市可以在遷入地直接申請辦理，注冊地無需提供紙質檔案即可遷出。至于讀者的所在城市是否可以，準确答案應該咨詢屬地車輛管理所。

4：汽車異地年檢實現「全國通檢」，車型涵蓋小微型載客汽車、貨車、中型客車，以及摩托車。檢測車輛可以直接申請辦理，無需在注冊地申請辦理委托檢驗手續（大型客車與校車仍不可以）；六年内免檢車輛同樣可以異地申領年檢标志。檢測需要的材料僅為車輛所有人的身份證，車輛行駛證以及交強險副頁，不用辦理委托書省去太多麻煩。

5：機動車牌照可以互換。隻要兩台或多台機動車屬于同一人名下，在車型标準相同的前提下（藍牌/黃牌），每一年内都可以申請一次兩車号牌的對換。對于二手車交易則将号牌一年保留期，延長為兩年保留期（在過戶時需要申請保留）。而且牌照相關業務的辦理不僅限于車輛管理所，各級交易市場中設立的登記服務站均可以直接辦理。

總結：随着網絡信息技術的升級，後知後覺的交通管理領域至少也實現了業務辦理便利性的提升。主要的業務基本是能夠想到的都可以網絡申請，且手機APP-12123可以辦理絕大多數業務。剩下的像是雲端處理≤6分的違章信息，牌照申請、預約檢測、年檢标志郵寄，以及購車環節機動車銷售企業代發臨時牌照等。建議汽車用戶學會使用「12123」，很多業務都可以足不出戶的完成了。

編輯：天和Auto-汽車科學島

責編：天和MCN

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