2006年，一代奔騰B70橫空出世。該車型憑借着大氣的外觀、出色的安全性俘獲了不少消費者歡心，也在很長一段時間内成為了中國品牌中型車的代表之作。2021年，不斷進取、突破自我的第三代奔騰B70隆重登場，而且廠商指導價僅9.99-13.99萬元，堪稱中級車“價格屠夫”。

現在的不少消費者都是“外貌協會會員”，對于顔值非常關切，而第三代奔騰B70的外觀造型就非常年輕化、現代化。車輛采用“光影哲學之性感曲面”設計語言，六邊形“數碼雨滴”中網潮流時尚，造型如“戈”的LED大燈極具視覺沖擊力。

得益于溜背式造型，奔騰B70的車側線條非常舒展優美，隐藏式門把手則給整車增添了一絲科技感。車尾設計簡約而不簡單，貫穿式尾燈視覺效果出衆，也能拉伸視覺寬度，雙邊共出排氣平添運動氛圍。

内飾方面，第三代奔騰B70采用時下非常流行的雙聯屏設計，另外還用到鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾闆、縫線皮革點綴，科技感、高級感、精緻感并存。12.3英寸中控屏功能豐富，可在線導航、在線聽歌，使用起來非常便利。有意思的是，車輛中控台上還有一個“3D全息投影系統”，當你與車機對話時，上面會出現一個活蹦亂跳的“姐姐”，為旅途增添一絲樂趣。

第三代奔騰B70定位中級轎車，長寬高分别為4810*1840*1455mm，軸距為2800mm，在同級别處于主流水平，實際的乘坐感受也讓人滿意。身高175厘米的體驗者，坐在駕駛位置能夠獲得一拳頭部空間，坐在後排則能收獲一拳頭部空間、兩拳腿部空間。車輛後備箱空間也非常充裕，常規狀态下能容納四個行李箱，并且車輛采用的是掀背式尾門，開合面積大，拿取物品更輕松。

好馬配好鞍，好車也得配備優秀的動力總成才行，而第三代奔騰B70搭載1.5T四缸發動機，馬力169Ps，峰值扭矩258Nm。值得一提的是，這台發動機熱效率達到了39.06%，并且搭載低摩擦技術、熱管理技術、靜音齒形鍊條等前沿科技，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。實際駕駛起來，能夠發現奔騰B70是一台比較注重駕駛舒适性、平順性的車子，起步和加速都不會出現頓挫現象。動力性能方面滿足日常使用綽綽有餘，超車并不會拖泥帶水。

底盤方面，奔騰B70采用的是前麥弗遜式獨立懸架 後多連杆式獨立懸架結構，整體調教偏舒适性，濾振性能比較優異。當然了，車輛底盤也不會“軟”到讓人無法接受，依然保留有一定的側向支撐能力，過彎時車身不會出現明顯側傾。

綜合來說，第三代奔騰B70的确是同級别中超值的一個選擇，它擁有潮流時尚的外觀造型、科技感與豪華感并存的内飾、平順且夠用的動力性能，再結合9.99萬元的起售價，可謂是“真香車型”。

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