正值一年一度的618，又是多少朋友黑着眼眶熬着夜，相信大家的購物車中不僅僅是生活用品，有的可能已經裝上了一台真車。

衆所周知，受疫情影響各大車企加快了轉向線上的步伐，在618全民購物狂歡節中，車企更是搶占先機"放大招"，這其中最"豪橫"的定要數廣汽三菱了。

當"山貓"遇上天貓

昨日，進口高端全路況大七座SUV——2020款PAJERO SPORT帕傑羅·勁暢正式上市。這款車以平行進口的形式引進，并在廣汽三菱授權經銷店進行銷售，平行進口商建議零售價區間為28.98萬-30.98萬元。

在618年中狂歡購車節中，廣汽三菱推出了多重購車钜惠：全網送6張49999元購車神券，下訂搶6.18萬公裡終極油卡大獎， 1元預約即可搶6180元購物車免單等福利，可以說吸引力是相當的大，所以大家的購物車中裝上真車也不足為奇了。

"3047PLUS"加持 地表之王豪華回歸

想必提起"山貓"，喜愛越野的朋友都不會陌生，作為國内最熱賣的入藏專用車系之一，誕生于1982年的帕傑羅絕對是三菱越野車的代表，在越野界早已是不朽的傳奇。回顧帕傑羅的傳奇，在著名的達喀爾拉力賽，帕傑羅26次參賽，12次奪冠，其中2001年-2007年更是豪奪七連冠，無人匹敵，被譽為"地表之王"。而此次上市的2020款帕傑羅·勁暢則傳承了帕傑羅 Family的品牌精髓，它的回歸無論是在越野性能、智能科技配置以及售後服務方面都取得了全能進階跨越式的提升，而"3047Plus"每一個字的含義正是對2020款帕傑羅·勁暢最好的诠釋。

"3047PLUS"——"3" 3.0升MIVEC V6發動機

跋山涉水都不在話下，想必這就是"山貓"迷們為何難以拒絕帕傑羅·勁暢的 原因。

2020款帕傑羅·勁暢搭載了一台3.0升MIVEC V6發動機，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4,000rpm，即使滿載或爬行山路也不在話下，同時還具備了低轉速、高扭矩、小型化、輕量化、油耗低等優點。與發動機匹配的是三菱汽車首次采用的愛信8AT自動變速箱，可通過分析路況和駕駛習慣匹配相應動力輸出。與此同時，較大的齒輪比可以使"山貓"擁有更強的爆發力，獲得更多的扭矩。

"3047PLUS"——"30" 30萬左右價格 超高性價比

帕傑羅·勁暢之所以會擁有"平民山貓"的稱号，是因為它的售價十分親民，2020款帕傑羅·勁暢在延續經典冠軍性能品質基礎上，品質、高端感還得到全新升級，30萬左右的價格在同級别競品車型中擁有着超高性價比。

"3047PLUS"——"4"第二代超選四驅

當然，論一款越野車的自我修養，必定是要擁有專業的越野基因和能力，2020款帕傑羅·勁暢搭載的第二代超選四輪驅動（SS4-Ⅱ），既可以實現高速情況下的全時四輪驅動，也可以在不同路況轉換為後輪驅動的兩驅模式，輕松應對各種極限路況。

與此同時，這款車全系還标配了後輪差速器鎖止裝置，并與ASTC同時裝備，發揮乘數效應，最高可放大1.5倍扭矩，脫困能力進一步增強，即便是在苛刻複雜的路況下，它也能提供強大的爬坡能力，越野能力依舊不容小觑。

另外，2020款帕傑羅·勁暢采用了全新設計的非承載式車身框架結構，不僅滿足了車輛對可靠性和耐久性的要求，也提升了安全性和操控性能。

"3047PLUS"——"7"7大豪華配置 豪華随手可見

除了在性能方面無可挑剔之外，2020款帕傑羅·勁暢也是緊跟潮流在内飾配置方面下足了功夫。全新超大的8寸彩色液晶儀表盤，可進行三種模式的自由切換。配合9寸智能多媒體導航系統，整個座艙的高級感和科技感提升了不少。而優雅的7座真皮座椅均可電動調節，還有"山貓"主題刺繡頭枕，唯一專屬身份标識盡顯尊貴。

除此之外，2020款帕傑羅·勁暢還搭載了增強型雙區自動空調、Nanoe*空氣淨化技術、無鑰匙進入和一鍵啟動、感應式電動尾門、感應式智能雨量、自動駐車、EPB電子手刹、等先進的科技配置，讓出行更智能随心；7安全氣囊、HAS坡道起步、HDC陡坡緩降、超聲波油門誤觸等配置讓出行安全更安心。

"3047PLUS"——"PLUS"官方質保 至尊保障

在長達幾年甚至十幾年的用車生活中，能讓消費者安心的質保服務絕對也是一大"殺手锏"。2020款帕傑羅·勁暢通過平行進口的形式引進，是國内首款享受官方五年十萬公裡質保的平行進口車，并由廣汽三菱提供售後支持，不僅能享受正規4S店的售後保障，同時還享受全球召回保障，真正做到讓客戶購車、用車、養車全程無憂。為消費者帶來品質用車的同時，更提供了豐富而又極具誠意的購車保障。

寫在最後

作為三菱家族的主打車型，帕傑羅勁暢一路走來也是憑借着卓越的性能收獲了廣大越野愛好者的青睐，此次上市的2020款帕傑羅·勁暢在各方面都進行了不同程度的升級，其28.98-30.98萬的價格相比其它的硬派越野車，也是具有一定優勢的，相信在未來會吸引到更多的越野愛好者。

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