飛機舷窗為什麼都是橢圓形的？
随着飛行高度的增加，機艙需要加壓維持較舒适的環境，機艙内的高壓會作用在舷窗上。研究發現，多邊形（包括方形）的窗戶結構穩定性較差，在拐角處會承擔更多壓力，最終因為金屬的疲勞導緻結構出現問題。而圓形由于在各個方向上的結構相同，這種壓力将被平均分散，極少出現從某一點發生崩潰的情況，所以飛機客艙的舷窗采用了現在所見的橢圓形。
在夜晚降落時，為何調暗艙内燈光？
弱光是準備用來疏散乘客的，而不是用來睡覺的。當飛機在夜晚準備降落時，飛機内的燈光就會變暗，這樣降落後，乘客在下飛機時，眼睛就很容易适應夜晚外面的光線強度，可以更清楚地看到外面的事物。
窗外晴空萬裡，為什麼因為天氣原因不能飛？
遇到航班延誤，很多人經常聽到的理由就是“天氣原因”，但看到眼前天氣晴朗，查到目的地同樣如此時，難免會懷疑是否被航空公司忽悠了。事實上，“天氣原因”包含了很多種情況：出發地機場天氣狀況不宜起飛；目的地機場天氣狀況不宜降落；飛行航路上氣象狀況不宜飛越等。在漫長的既定航線上，隻要一個地方出現異常氣候條件，飛機都有可能因“天氣原因”停在原地。因此，晴朗不代表飛行意義上的正常天氣。
為什麼飛行途中會颠簸？
簡單來說，就像輪船在波濤洶湧的海面上航行，汽車在崎岖的山路上行駛是一個道理，飛機在空中受到空氣不穩定的影響就會造成颠簸，尤其是飛機在雷雨附近飛行；穿越風向風速急劇變化的區域；穿雲飛行；低空由于地表受熱不均産生的不穩定氣流；大風天氣受地形、地表建築物影響産生的亂流等都會導緻比較強的颠簸。為了确保您的旅途安全，當您坐飛機時，請一定要系好安全帶。
飛機是白色的？
客機之所以是白色的，主要有三點，首先，白色外觀可以讓積聚的熱量減少，不至于讓飛機過熱，從而影響乘客的乘坐體驗，其次，相比較其他顔色油漆，白色油漆的價格更加便宜，從經濟方面考慮，白色油漆也是最好的選擇，最後，白色油漆有助于顯露細小的裂縫和凹痕，增加維修方面的效率，綜上所述，白色才是最完美的選擇！
飛機上氧氣面罩能用多久？
緊急情況下，氧氣面罩僅僅能供應15分鐘氧氣。但是，不用緊張，飛行員在15分鐘之内足以駕駛飛機到合适的高度，保證乘客正常呼吸。
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