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對于摩托車來說發動機是最重要的一個總成，它的好壞将會直接影響我們的後期使用效果，所以合理的操作和正常的保養對它都會比較重要，但事實上在我們的使用過程中還是會有一些誤區，所以以下内容對于新手來說有必要了解一下。

1.過分預熱，我們将新摩托車買回來以後就會愛惜有加，并且也會根據一些教程進行嚴格的操作，其中就包括車輛的預熱，但事實上過分的預熱對車輛也是有損傷的，所以一定要合理的規劃預熱的時間和方式。

通常情況下摩托車的預熱有三分鐘就可以，并且夏季還可以适當的縮短預熱的時間，但有些車友在預熱過程中就會長時間原地着車，這種預熱方式對于車輛是沒有任何好處的，它在無形中會增加發動機内部的積碳形成。

而避免這種現象的最佳辦法就是，準備騎行時先讓車輛完成自檢然後啟動，再進行自己裝備的穿戴，當一切都就緒後根本就不需要掐時間，而應該低速繼續行駛，當發動機溫度進入正常的工作狀态後，就可以按照常規的操作進行騎行了，這樣的做的好處既可以保證車輛的預熱，也能夠避免長時間原地着車所帶來的危害。

2.違規操作，違規操作主要是針對于機器原理上的一些不合理做法而言。比如将離合器當成變速器，長時間半離合，換擋不拉離合，拖擋行駛等。

離合器它對于摩托車發動機來說就是一個動力傳輸中的緩沖裝置，這個裝置的存在主要是為平穩起步，順利換擋而服務的，如果我們将這個裝置當成變速器頻繁的使用，那麼一定會出故障，并且還會有一些安全隐患。

3.暴力騎行，雖然說摩托車就是一個代步和玩樂的工具，但如果我們經常低速行駛或者高速騎行它也受不了，原因很簡單這兩種狀态下發動機本身的負荷就會比較大，排除車輛油耗增加以外，還會對機械本身造成超常規磨損，如此頻繁操作後摩托車的性能就會下降。

而對于新手來說長期的低速行駛，在實際的騎行中會很容易出現，因為很多新手認為車輛的磨合就應該低速行駛，所以一定要避免低檔位大油門騎行摩托車，而應該根據路況勻速行駛。

4.過度保養，我們剛開始接觸摩托車時，會有一種恨不得和摩托車睡在一起的感覺，在這種感覺的促使下，就會對摩托車進行高頻率的擦洗和維護保養，雖然說這種出發點是好的，但這個過程中難免會對摩托車造成一些影響。

比如無規律的更換潤滑油，雖然說将潤滑油的狀态保持在最佳，對發動機的保護會更好，但潤滑油的更換一定要考慮使用頻率，加入時間以及潤滑油的品質，如果三者無法均衡隻會适得其反，所以高頻率的過度保養并不可取。

以上四點就是新手在使用摩托車時應該注意的事項，簡單來說預熱一定要找對方法，控制好時間，并且一定要合規操作，避免暴力騎行和過度保養，隻要對摩托車的愛惜适度不進行暴力使用，那麼它就會将最好的一面展現給你，如若不然就會和我們的預期出現比較大的反差。

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