自動變速箱漏油是指自動變速箱殼體及油底殼部位有油滲出,而且會感覺到車子起步費力,尤其是低檔位沖擊感嚴重,車跑的時候踩下油門轉速提升,車子卻不怎麼動,這時候的感覺就跟沒挂上擋位一樣。
導緻變速箱漏油的主要原因
底盤漏油
汽車在行駛過程中刮到了底盤導緻變速箱漏油,不過現在都有護闆,很少因為這個造成漏油;
油封軸頸處漏油
a、油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。
b、軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修複偏磨和凹陷的軸頸。
箱體接合面處漏油
a、箱體接合端面有損傷,應在損傷處适當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修複。
b、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。
c、箱蓋螺絲松動,應及時擰緊。
軸承前接合面處漏油
a、密封紙墊損壞,應及時更換相同的紙墊。
b、緊固螺絲松動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊。
此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱内壓力升高,也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱内的壓力,防止漏油。
油封、凸緣磨損
油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定标準。
軸端間隙過大
各軸端間隙過大,座孔及軸承松曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。
質量問題
各密封件表面的加工質量沒有達到産品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓松動。
潤滑油使用不當
如:誤将後橋用的齒輪油加入變速器内(即和變速器内的齒輪油混裝),使箱内的潤滑油産生大量的泡沫,造成液面升高(帶泡沫)。油沫經變速器第1軸軸承蓋内壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油污。
溫馨提醒
車主平時可以注意查看變速箱是否存在漏油,低頭往車底部就可觀察變速箱油是否存在洩露。
如果出現變速箱漏油的現象,車主需要先判斷漏油現象是否嚴重,如隻是滲油,可繼續短途行駛,但應及時進行維修;如果洩露嚴重,則建議車主立馬聯系維修店進行維修。
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