自動變速箱漏油是指自動變速箱殼體及油底殼部位有油滲出，而且會感覺到車子起步費力，尤其是低檔位沖擊感嚴重，車跑的時候踩下油門轉速提升，車子卻不怎麼動，這時候的感覺就跟沒挂上擋位一樣。
導緻變速箱漏油的主要原因
底盤漏油
汽車在行駛過程中刮到了底盤導緻變速箱漏油，不過現在都有護闆，很少因為這個造成漏油；
油封軸頸處漏油
a、油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。
b、軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修複偏磨和凹陷的軸頸。
箱體接合面處漏油
a、箱體接合端面有損傷，應在損傷處适當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修複。
b、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。
c、箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。
軸承前接合面處漏油
a、密封紙墊損壞，應及時更換相同的紙墊。
b、緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊。
此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱内壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱内的壓力，防止漏油。
油封、凸緣磨損
油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規定标準。
軸端間隙過大
各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。
質量問題
各密封件表面的加工質量沒有達到産品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動。
潤滑油使用不當
如：誤将後橋用的齒輪油加入變速器内(即和變速器内的齒輪油混裝)，使箱内的潤滑油産生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)。油沫經變速器第1軸軸承蓋内壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油污。
溫馨提醒
車主平時可以注意查看變速箱是否存在漏油，低頭往車底部就可觀察變速箱油是否存在洩露。
如果出現變速箱漏油的現象，車主需要先判斷漏油現象是否嚴重，如隻是滲油，可繼續短途行駛，但應及時進行維修；如果洩露嚴重，則建議車主立馬聯系維修店進行維修。
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