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蘭博基尼diablosv性能

汽車 更新时间:2024-11-24 21:24:18

2022年,蘭博基尼慶祝并緻敬其經典的V12發動機。極具傳奇色彩的12缸發動機為品牌最具标志性的車型提供強勁動力已有近60年的曆史,其中就包括蘭博基尼Diablo:該車型的四輪驅動版本是公司推出的首款四驅超級跑車。因其超越時代的造型和技術創新,Diablo一經問世便被認為是頂級量産跑車 (hypercar)。1990年1月21日,Diablo在位于蒙特卡洛酒店的蘭博基尼品牌日活動上正式亮相。該車型最初搭載5.7升V12發動機,之後版本的排量升至6.0升,其公路版本能夠輸出的最大功率近600馬力,而為賽道而生的Diablo GT1 Stradale車型能夠輸出高達655馬力的強勁動力,後者僅生産了兩台。

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随着最後一台Aventador Ultimae的下線,搭載純粹V12内燃機發動機的蘭博基尼車型将于2022年底前停産。明年起,Aventador繼任車型将搭載全新插電式混合動力V12發動機。

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長達11年的商業成就

Diablo車型在蘭博基尼汽車公司的曆史和擁趸心目中占有特殊地位,不僅因為其卓越性能和非凡駕駛體驗,還因為它是品牌進入現代時期的推動者。蘭博基尼Diablo的故事始于 1985 年,其内部代号為“132号項目”,并計劃成為旗艦車型Countach的繼任車型。因此,Diablo必須傳承蘭博基尼的全部實力:車型極具吸引力的外觀擁有運動和力量感、采用品牌久負盛名的美學設計,并在接下來幾年成為全球速度最快的量産車型。由前世界拉力賽冠軍車手Sandro Munari參與的大量研發工作取得了成功,Diablo在最初測試中展現出的車輛動态表現令人驚豔。在直至2001年的商業生涯中,Diablo還展現了其适應市場需求和客戶期望的強大能力。該車型在11年間共生産了2,903台,取得了巨大成功。

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V12發動機的發展

Diablo車型的技術基石仍然是60度夾角V12發動機——直接來源于1963年的3.5升發動機,并在之後增至5.7升(Diablo首次亮相時的發動機排量)。在該配置中,配備催化轉化器的後部縱置布局發動機在6,800轉/分時能夠輸出492 馬力的最大功率,在5,200 轉/分時可達580牛·米的峰值扭矩。車型還配備了蘭博基尼-韋伯Marelli LIE電子燃油噴射系統。1999年,随着Diablo GT與之後Diablo 6.0 SE的推出,車型的發動機排量增至6.0升,同時得益于改善的燃油噴射校準,車型能夠達到525馬力的最大功率和605牛·米的峰值扭矩。

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Diablo車型的第二系列:速度更快,動力更強

蘭博基尼汽車公司的轉折點出現在1998年被奧迪集團收購之時。公司終于擁有了足以制定更精益工業計劃的資源。奧迪集團也将Diablo視為值得保留和進一步開發的産品,該車型的第二個系列因此誕生,由品牌内部的全新Centro Stile設計中心打造。得益于搭載更大的6.0升V12發動機,第二個系列比以往任何車型的速度都更快且動力更強。由于設計、測試和生産過程中的嚴格質量把控,新車型還擁有更豪華的外觀和進一步提升的日常駕駛穩定性。

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1993年:首款蘭博基尼四驅車型Diablo VT誕生

最初,Diablo的機械結構包括帶有四個鍊條驅動凸輪軸的後部縱置發動機、電子燃油噴射、後輪驅動和機械傳動,經過改進後仍然較為傳統。直到1993年,該車型才開始搭載轉向助力系統和電子駕駛輔助。同年,蘭博基尼推出Diablo VT車型,這是蘭博基尼首款四驅超級跑車,成為了在任何條件下均能夠保證行駛穩定和駕駛安全的标杆。

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“VT”代表“粘性牽引”,因為從後軸到前轉向架的扭矩傳遞是通過液力耦合器實現的。在該系統中,VT通常代表後輪驅動車型,隻有在後輪打滑時,才會通過液力耦合器連接到傳動軸和前差速器,将高達20%的動力傳遞至前輪。Diablo VT還為蘭博基尼引入了另一項創新技術——車型配備的電控懸架擁有五個預設操作程序可供選擇。

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1995年:蘭博基尼首款12缸敞篷車型Diablo敞篷版首次亮相

随着搭載V12發動機的敞篷版本的推出,Diablo車型開辟了另一品牌傳統的先河。公司在此前幾年進行過一些嘗試,但這些版本都僅僅打造了一台。1995年12月,Diablo敞篷版首次亮相,配備了Targa風格碳纖維車頂,拆卸後能夠放置在艙蓋内。

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賽事

得益于Super Sport Trophy(後來的Super Trofeo超級挑戰賽)錦标賽,蘭博基尼攜Diablo車型回歸賽事,于1996年勒芒24小時耐力賽的一場邊賽中首次亮相。品牌為參加一小時比賽的紳士車手們打造了34台能夠輸出550馬力的Diablo SV敞篷版車型。

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Diablo亮相熒幕

Diablo在衆多電影中出現。最令人難忘的熒幕時刻之一是在由Jim Carrey和Jeff Daniels主演的美國電影《阿呆和阿瓜》中,他們乘坐一台紅色Diablo到達酒店。

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Diablo還出現在了2001年上映、由Andrzej Bartkowiak導演的電影《以毒攻毒》中,由DMX(原名Earl Simmons)和Anthony Anderson主演。影片中,一台1999年的Diablo VT敞篷車型在汽車展廳場景中大展風頭,在發動機轉速提升發出震撼的澎湃聲浪後被人以現金購買。

除此之外,Diablo SV還是電子遊戲《極品飛車3:熱力追蹤》的主要車型。

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