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我國有很多家庭都依賴于電動車完成上下班、接送孩子、日常買菜代步的出行，當然，再好用的交通工具，也可能會出現有一段時間不需要用的情況，近期就有一位車主向小行家咨詢，自己的電動車大概需要有一年時間用不到，該如何處理電動車會讓它不會受損，針對這個話題，我們就來聊聊電動車需要久放怎麼辦？掉電快、充不進電怎麼辦？

為什麼要聊這個話題，因為久放電動車不用是具有普遍性的，當然，大部分人來說，不會久放一年這麼久，但半個月，一個月不用，還是比較普遍的，下面就來解答電動車到底能放多久，告訴您一些如何處理久放，久放後導緻掉電快，充不進電的解決方法，希望可以幫助到您。

很多人關心電動車能不能久放，我的答案是“可以”的，不過，電動車由于電池久放存在自放電的緣故，它的久放其實是有期限的，并不是可以無休止的一直放下去，否則會損傷電池，否則就會出現電池的結晶，硫化，出現容量縮小，掉電比較奧快，嚴重的還會直接導緻無法充電的情況。

所以，我這裡談的久放，主要是針對不會較大損傷電池的情況下的時間，而想要保障不傷電池的基礎上久放，按照廠家的建議和修車老師傅的經驗，電動車久放時間不要超過半年，否則就會損傷電池，而且，這個時間還是需要對電動車進行妥善處理的前提之下，才不會造成電池損傷。

如果一輛電動車續航久放，不進行任何操作，就直接放在那裡，按照每天放電3%-5%計算，基本一個月之内，電池就會因為虧電帶來損傷，是無法放置半年之久，如果電池需要久放，可以采用以下的處罰方式，有利益減少對電池的損傷。

（1）、如果是放置3個月以内，車主可以把電池進行充滿電，拆除電池和電動車的連接線，把電池打開，斷開電池内的每小節電池的連接線，這樣保障電池不用為電動車的智能配置放電，電池節與節之間也不會放電，可以有效的降低電池的放電速度，按照20AH電池容量來看，3個月時間，電池容量是不會放完，就不會因為自放電導緻電池出現嚴重損傷。

（2）、如果是放置3個月以上，這個時候隻依賴于保持電量，已經做不到對于電池虧電帶來的損傷了，電池必須要保持充電，小行家建議是不用車輛的時候，正常停放，根據電池容量的大小，每15天到30天左右，為電池進行補充電量，有條件的情況下，可以轉動轉把，讓電動車放電後在充電，這樣可以避免電池出現硫化的情況，讓電動車久放後，電池不會因為久放受到明顯的影響。

如果能夠按照以上的方法來進行處理久放的電動車，就能避免掉電快、充不進電，但是，也有很多的車主，電動車已經出現這樣的問題，又該怎麼解決，小行家分享幾個比較有效且簡單的方法。

如果是因為電動車久放導緻的掉電快，充不進電，根本原因是電池活性物質受損，電池鉛闆結晶，而目前修複這2個方面的問題，目前比較受認可的有3種方法，車主可以進行嘗試。

（1）、通過脈沖技術進行修複，目前最為有效和快捷地消除電池結晶的方式，就是通過脈沖技術，把電池的鉛闆上的結晶進行擊穿大的硫酸鉛結晶，消除硫化情況，讓電池容量最大限度的恢複，不會掉電快，也解決因為硫化導緻的充不進電的情況。

（2）、用電壓更小的充電器進行充電，脈沖修複雖然好，但車主不可能購買一台機器，隻能去維修店處理，而且，一些小型的維修店，還不一定配備這樣的設備，那麼，這樣的情況下，可以通過一些“土方法”進行修複，比如用小電壓的充電器，給電動車進行充電。

當電動車出現充不進電的情況，一般來說是因為電池接受不了常規電壓，那麼，可以換更小的電壓，比如電池是60V電壓，可以采用48V電壓進行充電，更小電壓的充電，可以讓電池更容易接受，等待充電2個小時以後，在采用原裝參數的充電器進行充電，就能解決充不進電的情況。

（3）、打開電動車大燈，進行充電，除了小電壓充電之外，還有一個更為簡單的方法，同樣适用，那就是不借助外部的物品，直接把電動車的大燈打開，這樣在放電的情況下充電，可以激活充不進電的電池，達到正常充電。

一般來說，在連接充電器之後，打開大燈，讓大燈亮4個小時左右，就能讓電池被激活，這個時候關掉大燈，直接進行充電，如果還是不顯示充電，在進行這樣的循環操作，最終可以解決無法正常充電的問題。

總結：以上就是關于電動車久放，電動車因為久放掉電快，充不進電的一些解決方法，雖然不一定能讓電動車電池“宛如全新”，但還是可以達到修複的目的，另外，小行家要提醒，盡量電動車不要久放，雖然短時間的久放，可以通過一些方法解決電池的損傷，但久放還是會造成刹車片，輪胎，電機等重要部分的加速老化，電動車和汽車一樣，是越放越容易出現故障的車型。

希望以上可以幫助到您，您還有其他想了解的，也歡迎大家評論交流。

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