隻要是有車一族都會遇到一個很頭疼的問題，那就是積碳！而且不同位置的積碳，會導緻一系列不同情況的問題。但總體來說，積碳的産生，最明顯的是導緻車輛加速無力、怠速抖動、油耗增加，發動機異響等問題。那麼清理發動機積碳，除了拉高速還有什麼好法子嗎？今天就和大家分享幾個清除積碳的方法，希望能幫助各位車主！
清洗節氣門
最令人頭疼的積碳問題集中在兩個地方，一個是節氣門，一個是進氣門背面。所謂的節氣門，就是我們通常所說的油門，位置在進氣歧管的前邊。一般來說，清洗節氣門如果去修理廠的話，沒有百八十元下不來的。但如果是動手能力強的車主，建議自己清洗！
方法：拆下了節氣門和發動機飾蓋，用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦幹就可以了。是不是看着簡單，但如果對發動機構造不清楚的，還是建議不要動手，可以使用免拆的清潔劑，來清除積碳。但不管怎麼說，自己清潔不僅效果好，關鍵還少花錢。
清洗發動機内部積碳
積碳影響最大的就是發動機，像發動機抖動，爆缸異響等等，都是由于積碳引起的。如果對發動機内部積碳進行有效徹底的清洗，不僅能減少發動機噪音問題，更重要的是能夠延長發動機的使用壽命。
方法：在打開機油蓋以後，向機油口倒入一瓶發動機内部清潔劑，然後打火運轉10鐘左右熄火，最後再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。這樣的操作，可以說人人都能操作，不僅簡單高效省錢，關鍵時間自由，不用把車放到修理廠等人家的時間。
清洗油路積碳
積碳造成的另一個問題，是很多車主都不想有的，就是猛踩油門，車子也是龜速前進！尤其是上坡路上，感覺車子随時可能會倒行。并且時不時的還會被油路憋死，所以清理積碳時，油路一定不能拉下！
别看說的負責，但對于清洗油路積碳這個環節，也不是一個複雜的活兒，無需拆卸任何的汽車零件就能達到徹底清洗的效果。方法：在加油之前，車主隻需給愛車的油箱裡倒入專用的清洗型燃油添加劑，就可以為汽車的油路進行徹底的清洗。是不是很簡單吧！
清洗三元催化器
如果說發動機是進氣系統，那麼三元催化器就是排氣系統，這兩個系統最容易被積碳糊住。所以想要車子動力十足，除了清潔發動機内部的積碳，三元催化器也需要清潔。
方法：至于清潔三元催化器其實也非常簡單，同樣也是在油箱中添加三元催化器清潔劑即可。看到這裡，各位是不是覺得恍然大悟，以前被修理廠說成天大事的積碳，其實自己也是可以清潔的，而且清潔的效果不見得就差！
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