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貴陽客運司機堅守

生活 更新时间:2024-08-08 12:02:53

雖然立秋已過,秋天已經到來,但是天氣還是十分炎熱。在位于龍裡縣的貴州快遞物流園聚集區“司機之家”裡,50歲的貨車司機王福彪正在這裡休息。

貴陽客運司機堅守(黔南龍裡司機之家)1

王福彪正在“司機之家”看書。

王福彪已有22年的駕齡,現在是一名河北省石家莊市到貴州快遞物流園的貨運專線司機,對王福彪來說,駕駛2000多公裡的長途後,能有這麼一個寬敞涼快的地方小憩已經十分惬意了。

“以前我們都是在車裡面休息,空間狹小又悶熱,有了這個司機之家後,我們就能夠在這裡看看書打打台球娛樂一下,心情都好了很多,還認識了不少新朋友。在其他地方很少看到設置像這樣為大家服務的好地方。”王福彪高興地說。

貴陽客運司機堅守(黔南龍裡司機之家)2

“司機之家”外景。

為什麼在這裡設置“司機之家”?龍裡縣交通運輸局副局長劉延強道出了緣由。“我們通過前期摸排調研了解到,貴州快遞物流集聚區每天車流量約3000車次,雖然各家企業設置了專供司機休息的地方,但是往往狹小且功能不完善。我們有針對性地設置了‘司機之家’,讓司機得到充分休息。同時,司機在這裡還能夠享受到車輛停放維修,美食餐飲住宿、購物娛樂等優惠的服務。”

貴州快遞物流集聚區位于貴州省龍裡縣,緊鄰省會貴陽市和貴州雙龍航空港經濟區,是貴州省乃至整個西南地區的重點現代服務業集聚區,2021年榮獲“國家級示範物流園區”稱号。近年來,随着快遞物流行業迅猛發展,快遞物流集聚區拓展擴容和快遞物流企業發展壯大,道路貨運量翻倍增長,來自全國各地的貨運司機在快遞物流園中轉、入駐,為貨車司機管理服務帶來新的困難和挑戰。經梳理分類,主要存在組織生活不正常、停車作息不方便、人際社交不廣泛、維權渠道不暢通、社會關注度不高五個方面的問題。為了給廣大司機提供良好的休息環境,龍裡縣投入資金20餘萬元建設了具備住宿餐飲、停車安保、淋浴洗衣、宣傳教育、購物娛樂、學習閱讀、就業創業等功能的“司機之家”,讓司機朋友能夠在行車途中“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”,為貨車司機提供舒适便捷、經濟實惠的休閑場所。

貴陽客運司機堅守(黔南龍裡司機之家)3

“司機之家”留言闆留下了很多暖心話。

同時,龍裡縣以問題為導向,創新探索“一引五服兩規”同時,龍裡縣以問題為導向,創新探索“一引五服兩規”(即:一引:健全組織強引領;五服:一是停車維修“服”,二是生活購物“服”,三是休閑娛樂“服”,四是創業就業“服”,五是訴求辦理“服”;兩規:一是規範對貨車司機的管理,二是規範對“司機之家”的運營)工作模式建設“司機之家”,堅持資源共享、應免應免、應減盡減的原則,最大化提供優質高效服務,以新思維、新舉措全力保障貨車司機群體利益,營造關心關愛的良好氛圍,為貨車司機打造“食、住、行、遊、購、娛、創”一站式服務綜合體。

溫馨的服務,讓前來休息的廣大司機感受到了家的感覺。在“司機之家”留言闆上,有很多享受到服務的司機寫下了感謝的話語。希望司機之家越辦越好。司機之家暖心之家。環境很好有家的感覺!希望多多宣傳,讓更多人知道……(圖/文 靳國莉、劉勻龍、淳海芳)

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