半島全媒體見習記者 王田

“停個車一個月1000多塊錢，誰家能負擔得起？”近日，市北區金科星辰的業主反映，小區的地下車庫已被開發商轉讓給第三方，并且對于停車費進行了拟定公示。業主龔先生介紹，小區地上無法停車，沒有購買地下車位的業主原本臨停都是免費的，現在小車停放一天封頂價為60元，大車80元，換算下來一個月停車的花銷就已過千元，這樣的價格是否符合規定呢？

停車場産權被轉讓

停上一日收費40元

龔先生是市北區金科星辰小區的業主，他告訴記者，今年9月底小區内公示了一塊地下停車位的收費牌子，标注的價格讓不少業主難以負擔。通過牌子可以看到，小車停車1小時内收費2元，1小時後4元/小時，單日封頂價為60元，大車停車1小時以及超出1小時均收費6元/小時，單日封頂價為80元。龔先生對此表示：“我家裡有三輛車，單輛車1個月的費用差不多達到1800元了，那麼3輛車花銷簡直巨大。”

據龔先生介紹，金科星辰小區為回遷安置房，2019年業主辦理入住，小區未設置地上停車位，地下停車位隻賣不租，負一層以及負三層車位購買費10萬元左右，負二層8萬元左右，車位管理費小車50元/月，大車70元/月，此前未購買地下車位的業主可随意在地下停車場停車，無需交納費用。“因為沒有月租和年租車位的形式，沒買車位的業主也能租租鄰居的車位，車位管理費也沒有很貴。現在聽說開發商把車位賣出去了，然後找了個另外一家物業公司統一管理，收費牌子就是這青島宏泰昌物業管理有限公司（以下簡稱‘宏泰昌物業’）公示出來的。每月停車的費用都趕上年管理費了。”

車位管理方：

手續合規 自主定價

根據龔先生的描述，記者聯系了金科星辰的開發商金科地産集團股份有限公司（以下簡稱”金科地産“），對方稱核實後回電，截至發稿，記者未收到地産方反饋信息。

随後，宏泰昌物業對于收費以及車位産權問題進行了回複，對方表示金科地産已将車位産權轉讓至第三方公司，由其進行定價，而宏泰昌物業主要負責車位管理，與價格拟定無關。當前，金科星辰地下停車位已辦理合法經營手續，符合自主定價相關标準。“地下三層停車位的産權跟業主是完全沒有關系的，現在屬于第三方的，合同上寫的非常清楚，業主沒有任何支配權，隻有優先購買權，而且現在9月30日我們再次公示了價格，小車改為了40元（單日封頂），大車改為了60元。”

對于宏泰昌物業方提到的“第三方”，記者撥打了其聯系電話，對方始終未透露公司名稱，并表示，當前隻負責金科星辰地下車位的銷售工作，并未參與具體定價。“應該是宏泰昌這邊出的價錢，賬目不進我們這邊，跟我們也沒有關系。”

車位收費問題後期繼續協商

當前針對具體定價問題，宏泰昌物業與“第三方”說法相悖，記者随後聯系了四方街道辦事處，工作人員表示，雙方均未承認具體由誰定價，街道方隻能出面協商，沒有執法權。“之前我們也召開了一次座談會，現在物業方和第三方一直沒有提供合同給我們，我們也沒辦法，現在我們已經把這個事情向有關部門彙報了，看看後期相關部門出面協商一下。”

停上一天車，月銷千餘元，不論由誰規定，這樣的價格是否合理呢？市北區市場監督管理局四方市場監督管理所工作人員表示，經核實，金科星辰地下停車位屬于市場經濟自主定價，并非為政府定價，且宏泰昌物業已提交經營性停車場備案書，并對收費标準進行公示，手續齊全。“從市場監管的角度來看，他們的手續是齊全的，也是自己定的價格，之前确實也開過一次座談會了。”

雖是自主定價，但小區内車位的第一使用群體仍為業主，龔先生告訴記者，雖然價格從原先的小車60元每天調整為現在的40元，大車也下降了20元，但是仍有部分業主認為經濟壓力較大。市北區市場監督管理局工作人員告訴記者，金科星辰定價問題将與其他科室進行核實，會盡力進行協調。截至發稿，宏泰昌物業方表示：“我們正在等四方街道通知，接下來要再探讨，對于價格問題不是不能談了，具體還是看産權人的意見。”

收費公示

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