8月26日，貴南高鐵刷新進度條，正式進入全線鋪軌階段，預計2022年6月建成通車。

作為貴南高鐵的一部分，南甯北站的建設進度，再次引發關注。

同樣引人關注的是，撤縣設區6年後，武鳴發生了哪些大變化？

1 南甯北站更新進度條

作為南甯市的重大項目，南甯北站的進度一直備受關注。

近日，項目配套工程接連迎來新動态。

8月25日，南甯發改委網站發布3則批複公告，包括南甯北站片區站東經1路、2路初步設計的批複，以及南甯北站市政配套工程項目（一期）—振衣路（武華大道—裡建大道）、武華大道改擴建（西片區經8路—東片區經4路）初步設計的批複。

來源：廣西發改委網站

8月23日，武鳴區政府發布征地補償安置方案公告，預征收南甯北站市政配套工程項目（一期）振衣路（武華大道-裡建大道）建設用地。

來源：武鳴區政府網站

征收範圍（來源：武鳴區政府網站）

同一天，南甯北站綜合交通接駁土建預留工程（地下空間）工程第三方造價咨詢項目啟動招标工作。

公告顯示，項目建設總長度約為207.9m，寬度約202m，總建築面積51627.26㎡，其中軌道交通車站建築面積21600.58㎡，停車庫及商業部分建築面積30026.68㎡ 。

來源：全國公共資源交易平台（廣西·南甯）

其實，南甯北站部分配套工程項目已進入施工招标階段。

7月29日，南甯公共資源交易平台發布了南甯北站東片區市政配套工程施工招标公告。

來源：全國公共資源交易平台（廣西·南甯）

公告顯示，建設内容包含3條道路，實施總長度為593.7m。其中，站東緯1路（站東經1路一東片區經2路）長度為110.6m，道路紅線寬30m；東片區經2路（武華大道一站東緯1路）長度為386.31m，道路紅線寬30m;甯武路（站東經1路一東片區經2路）長度為96.79m，道路紅線寬36m。要求工期為180曆天。

另外，此前南甯北站路改橋橋下空間項目可行性研究報告也已獲批複。

全國公共資源交易平台（廣西·南甯）

接二連三的新動作，意味着南甯北站配套工程或将相繼動工。

目前，南甯北站主體工程在如火如荼建設中，預計2023年6月竣工。

建成通車後，從南甯北站到南甯東站，僅需15分鐘。而作為樞紐站，南甯北站将盤活整個武鳴的交通，極大地提升武鳴的區域價值。

南甯北站站房主體工程在火熱施工中（圖源：南甯雲-南甯日報 莫小斌/攝）

南甯北站效果圖（來源：南甯鐵路微信公衆号）

2 配套不斷兌現，區域價值持續加分

事實上，除了南甯北站，武鳴各項規劃不斷落地，發展進入快車道。

據武鳴區統計局數據顯示，2021年武鳴城區GDP累計完成354.26億元，較上年增長8.9%，增速排在全市第一。其中，三大産業均有所增長，且增長值都在8.0%以上，發展後勁十足。

來源：武鳴區統計局

一方面，交通路網日益完善，與南甯主城區的聯系日趨緊密。

武華大道、長崗大道、發展大道、興武大道等主幹線貫穿整個城區，交通路網發達。其中南武大道、蘭海高速等連接南甯主城區，駕車半小時可達南甯東站和東盟商務區，形成繞南甯半小時通勤圈。

武鳴新貌（來源：武鳴區政府網站）

而關注度極高的武鳴線，也被納入今年第一批自治區統籌推進的重大項目預備項目中，建設周期為2023-2026年，有望明年開建。武鳴未來将“雙軌”連城，闆塊價值不言而喻。

來源：廣西發改委網站

另一方面，武鳴大學城不斷擴容，成為城市新增長極。

目前，武鳴教育園區已有廣西醫科大學、廣西民族大學、廣西師範學院等多所高校進駐，在校師生達4.6萬人。

廣西醫科大學武鳴校區（來源：廣西醫科大學公衆号）

廣西醫科大學、廣西民族大學等在“擴容”中，廣西财經學院一期工程也計劃于今年10月開工。

據了解，整個武鳴教育園區規劃學校超16所。在遠期規劃中，到2025年園區師生規模達16.5萬人，到2035年，在校生規模達22萬人。

巨大的人口紅利，不僅為武鳴提供了人才支撐，還持續為城市發展注入新活力。

南甯教育園區西片區規劃圖（來源：廣西-東盟經濟技術開發區管理委員會網站）

同時，武鳴的商業也在持續加碼、升級中。彙聚萬隆國際商業廣場、大世界購物中心、大繡球廣場、大學城文旅休閑街、康和城等人氣商業街，區域内商圈吸附力不斷增強。

此外，武鳴區婦幼保健院、廣西醫科大學附屬武鳴醫院等醫療配套，以及花花大世界、羅定湖、伊嶺岩景區等生态景觀，也不斷為武鳴加分。

3 房企紛紛進駐，人居産品愈加豐富

随着區域配套不斷完善，武鳴的宜居價值日益凸顯。

近幾年，彰泰、雲星、招商、碧桂園、萬豐、綠地等品牌房企紛紛進駐武鳴，片區内品質樓盤日益增長，樓市熱度不斷升溫。

目前，武鳴樓市主要集中在武鳴老城區、标營新區、裡建大學城三大闆塊。其中，武鳴老城區房價在5500-6000元/㎡，标營新區價格在5200元/㎡左右，裡建大學城闆塊價格在3800-5500元/㎡之間。

在售樓盤有雲星錢隆江景、香山尊府、萬豐新新傳奇、彰泰濱江學府、詩藍明月等。

随着房企的開疆拓土，土地供應也在持續加碼。

7月13日，武鳴區自然資源局發布《2022年武鳴縣（區）（含華投）國有建設用地供應計劃》，年度供應總量約384.20公頃（約5763畝），與去年相比上漲了13%。

其中，商服用地約288 畝，商品住房用地約600畝，公共管理與服務用地約2565 畝。

來源：武鳴區自然資源局網站

這意味着，接下來武鳴将有多幅商住用地出讓，或吸引更多品牌房企進駐、深耕，帶來更豐富的居住産品。

4 戰略地位升級，未來或是南甯城市新秀？

城市發展，規劃先行！

一個區域未來發展前景好不好，可以從他的規劃裡窺探一二。

衆所周知，南甯城市發展重點在哪，哪個區域将迎來更多的發展機遇。

翻開南甯市“十四五”規劃，不難窺見，武鳴區的發展已和南甯城市發展深度綁定。

根據規劃，南甯将以1小時通勤距離為半徑，在南甯市七個城區和橫州市六景鎮、巒城鎮形成1個主城區、4個副城新城、3個節點區域和1個特色生态環的“1431”南甯大都市區格局。

并提到，要高标準建設四個副城新城，而武鳴區就是四大副城新城之一。

南甯大都市格局示意圖（來源：《南甯市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目标綱要》）

也就是說，武鳴區将是南甯建設大都市區重點發展區域之一，未來或将得到更多的政策支持。

而當前，武鳴區作為南甯副城區列入南甯市“十四五”規劃發展重點，教育園區校城融合步伐加快，依靠南甯北站打造的南甯北高鐵新城的規劃建設也在不斷推進中。

另外，《南甯市武鳴區現代服務業發展規劃（2020-2025）》中重點提及，武鳴将充分發揮南甯北站交通優勢，進一步發展旅遊、餐飲、住宿、商貿、物流等服務産業。

可見，在“十四五”的高站位規劃之下，武鳴的城市空間戰略地位已升級為南甯副城新城。

未來，依托南甯建設特大城市、1小時高鐵經濟圈等發展戰略，教育、交通、商業、旅遊等優質資源将不斷注入，武鳴或将成為下一個南甯城市新秀。

■撰文：慕辰

■編輯：涴來秋

■編審：鐘春燕

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