随着近幾年自駕遊大熱，越來越多“老司機”開始踏入驢友行列。而每年七八月份是西藏的旅遊旺季，許多人都會選擇在這個時候去一趟西藏，但如果你要自駕進藏的話，有個東西不能少——對講機。

對講機不受網絡限制，在手機信号未覆蓋到的地方，對講機可以讓“老司機”輕松溝通；而且講機提供一對一，一對多的通話方式，一按就說，操作簡單，令溝通更自由，在緊急調度和集體協作工作的情況下，這些特點是非常重要的；再一個通話成本低，對講機主要應用在公安、民航、運輸、水利、鐵路、制造、建築、服務等行業，用于團體成員間的聯絡和指揮調度，以提高溝通效率和提高處理突發事件的快速反應能力。

對講機已成為戶外活動的一種高頻使用工具，特别是自駕遊，各類手持、車載對講機更是必備神器。那麼自駕出行時，對講機的正确打開方式下面就來了解一下！

第一，對講機的頻率：

對講機一般有10-20個通話頻道，隻要在同一頻道就可以互相通話，不管多少台。如果一個頻道不清楚或者有幹擾，可以商量好，切換到其它的頻道。别忘了得商量好，如果一個換了，一個沒換，那就瞎眼了。 　

國家無委開放的公衆頻率為409MHz内的20個頻率點，北峰大部分模拟及數字系列産品就是這個頻段，甚至範圍更廣，比如BF-5111UV工作頻率就包括了136-174 MHz、400-470MHz、350-390 MHz（隻接收）、87-108 MHz（隻接收）四段。

要注意的是，對講機通話是單工的（不像電話是雙工的），你要是一直按着按鈕，占了頻道說話，其它人就說不成了。因此，對講機流行的是短信式對話，即你一句，我一句。

第二，對講機的功率和通訊距離：

民用對講機功率一般為0.5W，通訊距離理想狀态下為3公裡，在有樓房障礙物阻隔的環境中會縮短實際有效通訊距離。這類對講機具有體積小巧、重量輕的優點，适合小範圍内的通訊和團隊戶外活動，而且無需任何通訊費用，省錢！

專業對講機功率一般為2W，戶外通訊距離可達10 KM。

當然對有自駕遊需要的“老司機”來說，建議選擇一般民用對講機。這樣即可以滿足基本通訊需求，操作起來也更方便簡單，重要的是，民用對講機是經國家批準無須執照就可以使用的無線通訊設備，單憑這一點就省事多了。

第三，對講機的電池：

專業機多用充電電池，像手機一樣的鎳氫或者锂電；民用機用普通電池多些，一般用3節到3節，也可以充電。 　

根據在戶外的經驗，一套電池的待機壽命通常為2個白天，包括适量的對話時間，也就是20小時左右。所以經常能看到帶對講機的人一到營地就嚷嚷，叫大家把對講機關掉，主要是為了省電。

這裡建議大家最好配充電電池，雖然一次投資較高，但慢慢就合算了，否則一次活動就得搭進去4節電池。

第四，對講機的握法：

一般人用對講機的時候，是将對講機的後部對着掌心，這似乎沒什麼毛病。後來看人家專業人士的拿法剛好反過來，面闆對着掌心。

這樣有兩個好處：

一是萬一失手摔倒，對講機的前面闆不容易損壞。

二是一般面闆向手心是因為呼叫鍵一般在面闆左側，面闆向内方便拇指按呼叫鍵。

第五，對講機的使用：

一般戶外活動，十幾個人，配2-3個對講機就夠了，隊長一個，探路一個，後衛一個， 多了反倒亂。對講機一多，變成麥克風和卡拉OK了，再讓一些歌霸拿上，就更糟了。　

對講機最重要的作用是增強領隊和全隊的信心，知道前面路是否好走，知道後隊拉開隊員，就可以掌握節奏，對于全隊的行進節奏把控非常重要。 　

當然，對講機要用得潇灑，還得掌握一些對講機語言，考慮到對講機單工工作方式，另外野外信号不穩定等因素，應該盡量把複雜的語句簡單化、規範化。

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