說到東風乘用車，大家應該都不會感到陌生，近幾年在市場上推出了一系列好車，尤其是在家用車的細分領域當中，很受當下年輕用戶的喜愛，我們最近也是從4S店借到了2022款東風風神 AX7的試駕車型，下面我們就來看看它在各個維度都有着怎麼樣的表現，到底是否适合家用。

車型版本為東風風神 AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31，外觀部分延續了此前的家族化設計思路，大尺寸進氣格栅内部為鍍鉻中網，寬大的車身有助于拉寬整體的視覺效果，LED大燈組通過中央的黑色隔闆相連接，下保險杠部分則設置了紅色的裝飾帶，進而提升了前臉的活潑性。

新車長寬高分别達到了（mm）4660/1880/1690，軸距也有2715mm，不錯的尺寸表現能保證内部空間的寬敞度，大氣的側面輪廓也營造出運動的視覺感受，五輻式輪毂規格則為225/60R18。

尾部設計和整車風格保持了統一，和老款車型相比變化也不大，屬于比較耐看的類型，貫穿式尾燈組采用暗紅色調，後保險杠處的擴散器也使用了紅色的裝飾帶，和前臉設計保持呼應。

内飾部分，整個中控台采用T字型設計，中控屏幕和出風口都略為向駕駛員一側傾斜，方便駕駛者進行操控。平底式方向盤上方同樣帶有紅色縫線工藝，有助于增強整體的運動感。副駕駛一側的手套箱上方區域自帶環境氛圍燈，夜晚點亮後的效果驚豔。

東風風神 AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31配備了胎壓報警、倒車影像、定速巡航、運動模式切換、上坡輔助、遠程啟動、12.3英寸觸控屏、大燈高度可調、大燈延時關閉、車内PM2.5過濾等實用的功能。

空間表現上，身高174cm體驗者坐到後排，新車能夠提供接近2拳的腿部空間，頭頂餘量也在1拳左右，座椅内部填充物比較柔軟，長度适中，能夠将大腿部位牢牢承托住，而且中央地闆十分平坦，乘客長途乘坐也不會覺得勞累。

動力部分，新車搭載一台最大功率達到190馬力的1.5T渦輪增壓發動機，峰值扭矩也有300牛米，起步時動力平穩，缺乏推背感，優點是全程加速都沒有頓挫的感覺出現，能夠滿足城市通勤的需求，傳動系統相應匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯相對清晰。

百公裡平均實測油耗在6.5-8.1L之間，個人用車習慣不同，實際油耗表現也會存在差别。底盤調校風格偏向家用舒适，對于大小颠簸的處理比較徹底，在高速并線時也展現出了不錯的支撐性，座椅經過氣墊化處理後，能夠對路面接縫的過濾發揮正向作用，進而提升乘客乘坐過程中的舒适性。

總結一下，東風風神 AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31有着辨識度高的外觀，空間、懸架等方面的表現也能夠讓家庭用戶滿意，新車的官方指導價在11.29萬，對于工薪階層也可以接受，是台綜合實力相對穩定的國産 SUV，大家覺得這台車值得入手嗎？歡迎在評論區下方留言。

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