英國作家丹尼爾·笛福的長篇小說《魯濱遜漂流記》是英國第一部現實主義長篇小說。該書首次出版于1719年4月25日，距今剛好300年的曆史。文中對魯濱遜或驚險或奇遇的荒島生活描寫十分精彩，更不乏許多優美生動的語句段落，特此摘抄，與大家共賞：

1 . 造物主在統治人類的時候，把人類的認識和知識局限于狹隘的範圍，實在是無上的好事。

2 . 我感到自己前景暗淡。因為，我被兇猛的風暴刮到這荒島上，遠離原定的航線，遠離人類正常的貿易航線有數百海裡之遙。我想，這完全是出于天意，讓我孤苦伶仃，在凄涼中了卻餘生了。

3 . 有時我不禁犯疑，蒼天為什麼要這樣作踐自己所創造的生靈，害得他如此不幸，如此孤立無援，又如此沮喪寂寞呢！在這樣的環境中，有什麼理由要我們認為生活于我們是一種恩賜呢？

4 . 但我對一切都沒有興趣，隻是想航海。

5 . 但船上的前桅一砍下來，主桅随風搖擺失去了控制，船也随着劇烈搖晃，于是他們又隻得把主桅也砍掉。這樣就隻剩下一個空蕩蕩的甲闆了。

6 . 我在海上漂流了這麼多天，實在夠了，正好安安靜靜地休息幾天，把過去的危險回味一下。

7 . 開始做一件事的時候，若不是預先計算一下需要多少代價，若不是預先對自己的力量做一個正确的估計，那真是太愚蠢了。

8 . 在這段時間裡，我努力工作，盡管雨水耽擱了我許多天，甚至好幾個星期。我覺得，圍牆不做好，我住在裡面就沒有安全感。我做的每件工作所花的勞動，簡直難以令人置信。

9 . 一般人往往有一種通病，就是對于上帝和大自然替他們安排得生活環境經常不滿。照我看來，他們的種種苦難，至少有一半是這種通病造成的。

10 . 我完全不顧父願，甚至違抗父命，也全然不聽母親的懇求和朋友們的勸阻。我的這種天性，似乎注定了我未來不幸的命運。

11 . 我經常懷着感激之心坐下來吃飯，敬佩上帝的好生之德，因為他竟在荒野中賜以我豐富德沒事。我已經懂得去注意我的處境中的光明的一面，少去注意它的黑暗的一面；多去想到我所享受的，少去想到我所卻缺乏的。這種态度有時使我心裡感到一種衷心的安慰，簡直無法用言語表白……

12 . 我覺得，我們對于所需要得東西感到不滿組，都是由于人們對于已經得到得東西缺乏感激之心。

13 . 事後想起來，我父親最後這幾句話，成了我後來遭遇的預言；當然我相信我父親自己當時未必意識到有這種先見之明。

14 . 我注意到，當我父親說這些話的時候，老淚縱橫，尤其是他講到我大哥陳屍戰場，講到我将來呼援無門而後悔時，更是悲不自勝，不得不中斷了他的談話。最後，他對我說，他憂心如焚，話也說不下去了。

15 . 一個人時時期待着禍事，比遭遇到禍事還要苦些，尤其是當一個人無法擺脫這種期待，這種擔驚受怕的心情的時候。

16 . 唉！人在恐懼中所作出的決定是多麼荒唐可笑啊！凡是理智提供他們保護自己的種種辦法，一旦恐懼心占了上風，他們就不知道如何使用這些辦法了。

17 .可見，我們一般人，非要親眼看見更惡劣的環境，就無法理解原有環境的好處；非要落到山窮水盡的地步，就不懂得珍視自己原來享受到的東西。

18 . 每當我談論這些話題的時候，大家都仔細傾聽；尤其是買賣黑奴的事，更引其他們的興趣。

19 . 當時，販運黑奴的買賣還剛剛開始。從事販賣黑奴的商人必須簽約，保證為西班牙殖民地和葡萄牙殖民地供應黑奴，并必須獲得西班牙國王或葡萄牙國王的批準。販運黑奴是一種壟斷的貿易，因而在巴西黑奴進口的數量不多，價錢也特别昂貴。

20 . 我又花了極大的力氣，把前面講到的我的全部财産，全部糧食、彈藥武器和補給品，一一搬到籬笆裡面，或者可以說搬到這個堡壘裡來。

21 . 我又給自己搭了一個大帳篷用來防雨，因為這兒一年中有一個時期常下傾盆大雨。我把帳篷做成雙層的；也就是說，裡面一個小的，外面再罩一個大的，大帳篷上面又蓋上一大塊油布。

22 . 尤其是，在這種不幸的境遇中，上帝指引我認識他，乞求他的祝福，這給了我莫大的安慰。這種幸福足以補償我曾經遭受的和可能遭受的全部不幸還有餘。

23 . 然後，我用從船上截下來的那些纜索，沿着半圓形，一層一層地堆放在兩排木樁之間，一直堆到頂上，再用一些兩英尺半高的木樁插進去支撐住纜索，仿佛柱子上的橫茶。這個籬笆十分結實牢固，不管是人還是野獸，都無法沖進來或攀越籬笆爬進來。

24 . 這項工程，花了我不少時間和勞力，尤其是我得從樹林裡砍下粗枝做木樁，再運到草地上，又一一把它們打入泥土，這工作尤其費力費時。

25 . 一覺醒來，天已大亮。這時，風暴已過，天氣晴朗，海面上也不像以前那樣波浪滔天了。然而，最使我驚異的是，那隻擱淺的大船，在夜裡被潮水浮出沙灘後，又給沖到我先前被撞傷的那塊岩石附近。

26 . 現在這船離岸僅一海裡左右，并還好好地停在那兒。我想我若能上得大船，就可以拿出一些日常生活的必需品。

27 . 可以說，這是我一生冒險活動中唯一成功的一次航行。這完全應歸功于我那船長朋友的正直無私。在他的指導下，我還學會了一些航海的數學知識和方法，學會了記航海日志和觀察天文。一句話，懂得了一些做水手的基本常識。他樂于教我，我也樂于跟他學。

28 . 總之，這次航行使我既成了水手，又成了商人。這次航行，我帶回了五磅零九盎司金沙；回到倫敦後，我換回了約三百英鎊，賺了不少錢。這更使我躊躇滿志，因而也由此斷送了我的一生。

29 . 因為，我發現，一年之中總有一段時間，大雨如注。

30 . 盡管我母親當面拒絕了我的請求，表示不願意向父親轉達我的話，但事後我聽說，她還是把我們的談話原原本本地告訴了父親。父親聽了深為憂慮。他對母親歎息說，這孩子要是能留在家裡，也許會很幸福的；但如果他要到海外去，就會成為世界上最不幸的人，因此，說什麼他也不能同意我出去。

31 . 這時風暴越刮越猛，海面洶湧澎湃，波浪滔天。我以前從未見過這種情景。但比起我後來多次見到過的咆哮的大海，那真是小巫見大巫了；就是與我過幾天後見到的情景，也不能相比。

32 . 可是，在當時，對我這個初次航海的年輕人來說，足已令我膽顫心驚了，因為我對航海的事一無所知。我感到，海恒比爾河，又作亨伯河，發源于英格蘭中部，流入北海。

33 . 在人類的感情裡，經常存在着一種隐秘的原動力，這種原動力一旦被某種看得見得目标吸引，禍事被某種雖然看不見，卻想象得出來的目标所吸引，就會以一種勇往直前的力量推動着我們的靈魂向那目标撲過去，如果達不到目标，就會叫我們痛苦得受不了。

34 . 常言道，富得快，麻煩來。我的情形完全是這樣。第二年，我的種植園大獲成功。我從自己的地裡收了五十捆煙葉，除了供應當地的需要外，還剩下很多。這五十捆煙葉每捆一百多磅重；我都把它們曬好存放起來，專等那些商船從裡斯本回來。

35 . 這時，生意發展，資财豐厚，我的頭腦裡又開始充滿了各種不切實際的計劃和夢想。這種虛妄的念頭往往會毀掉最有頭腦的商人。

36 . 我按上述條件去尋找一個合适的地點，發現在一個小山坡旁，有一片平地。小山靠平地的一邊又陡又直，像一堵牆，不論人或野獸都無法從上面下來襲擊我。在山岩上，有一塊凹進去的地方，看上去好像是一個山洞的進口，但實際上裡面并沒有山洞。

37 . 整整一天，我為自己凄涼的境遇悲痛欲絕。我沒有食物，沒有房屋，沒有衣服，沒有武器，也沒有地方可逃，沒有獲救的希望，隻有死路一條，不是被野獸吞嚼，被野人飽腹，就是因缺少食物而活活餓死。

38 . 夜幕降臨，因怕被野獸吃掉，我睡在一棵樹上。雖然整夜下雨，我卻睡得很香。

39 . 風勢雖然稍減，可船擱淺在沙裡，無法動彈，因此情況依然十分危急。我們隻能盡力自救。在風暴到來之前，船尾曾拖着一隻小艇。可是大風把小船刮到大船的舵上撞破了，後來又被卷到海裡，不知是沉了，還是飄走了。所以對此我們隻得作罷了。

40 . 船上還有一隻小艇，隻是不知如何把它放到海裡去。但現在我們已沒有時間商量這個問題了，因為我們覺得大船時刻都會被撞得粉碎。有些人甚至還說，船實際上已經破了。

41 . 不料這時我們突然遭到一股強烈飓風的襲擊。這股飓風開始從東南刮來，接着轉向西北，最後刮起了強勁的東北風。猛烈的大風連刮十二天，使我們一籌莫展，隻得讓船乘風逐浪飄流，聽任命運和狂風的擺布。不必說，在這十二天中，我每天都擔心被大浪吞沒，船上的其他人也沒有一個指望能活命。

42 . 由于缺乏适當的工具，一切工作進行得特别吃力。我花了差不多整整一年的時間，才把我的小木栅或圍牆建築好。就拿砍木樁而言，木樁很重，我隻能竭盡全力選用我能搬得動的。我化很長時間在樹林裡把樹砍下來削好，至于搬回住處就更費時間了。

43 . 有時，我得化兩天的時間把一根木樁砍下削好再搬回來，第三天再打入地裡。作為打樁的工具，我起初找了一塊很重的木頭；後來才想到了一根起貨用的鐵棒；可是，就是用鐵棒，打樁的工作還是非常艱苦、非常麻煩的。

44 . 每當我想到自己目前的境遇，總是悔恨不已。除了偶爾與我的那位鄰居交往外，簡直沒有其他人可以交談。我也沒有什麼工作可做，隻有用自己的雙手辛苦勞作。

45 . 我老是對自己說，我就像被丢棄在一個杳無人煙的荒島上，形單影隻，雀然一身。可是，當人們把自己目前的處境與境況更糟的人相比時，老天往往會讓他們換一換地位，好讓他們以自己的親身閱曆，體會過去生活的幸福。

46 . 老天爺這麼做是十分公道的。

47 . 我這個不孝之子，背棄父母，不盡天職，老天就這麼快懲罰我了，真是天公地道。

48 . 我有個鄰居，是葡萄牙人，生于裡斯本，但他父母卻是英國人。他名叫威爾斯。當時他的境況與我差不多。我稱他為鄰居，是因為我們兩家的種植園緊緊相鄰，而且我們也經常來往。我們兩人的資本都很少。

49 . 開始兩年，我們隻種些糧食為生。可是不久，我們開始發展起來，經營的種植園也開始走上了軌道。因此，在第三年，我們種了一些煙草；同時，我們各自又購進了一大塊土地，準備來年種甘蔗。然而，我們都感到缺乏勞動力。

50 . 這時，我想到真不該把佐立讓給别人，以緻現在後悔莫及。

好段

1 . 我有個鄰居，是葡萄牙人，生于裡斯本，但他父母卻是英國人。他名叫威爾斯。當時他的境況與我差不多。我稱他為鄰居，是因為我們兩家的種植園緊緊相鄰，而且我們也經常來往。我們兩人的資本都很少。開始兩年，我們隻種些糧食為生。可是不久，我們開始發展起來，經營的種植園也開始走上了軌道。因此，在第三年，我們種了一些煙草；同時，我們各自又購進了一大塊土地，準備來年種甘蔗。然而，我們都感到缺乏勞動力。這時，我想到真不該把佐立讓給别人，以緻現在後悔莫及。

2 . 每當我想到自己目前的境遇，總是悔恨不已。除了偶爾與我的那位鄰居交往外，簡直沒有其他人可以交談。我也沒有什麼工作可做，隻有用自己的雙手辛苦勞作。我老是對自己說，我就像被丢棄在一個杳無人煙的荒島上，形單影隻，雀然一身。可是，當人們把自己目前的處境與境況更糟的人相比時，老天往往會讓他們換一換地位，好讓他們以自己的親身閱曆，體會過去生活的幸福。老天爺這麼做是十分公道的。

3 . 由于缺乏适當的工具，一切工作進行得特别吃力。我花了差不多整整一年的時間，才把我的小木栅或圍牆建築好。就拿砍木樁而言，木樁很重，我隻能竭盡全力選用我能搬得動的。我化很長時間在樹林裡把樹砍下來削好，至于搬回住處就更費時間了。有時，我得化兩天的時間把一根木樁砍下削好再搬回來，第三天再打入地裡。作為打樁的工具，我起初找了一塊很重的木頭；後來才想到了一根起貨用的鐵棒；可是，就是用鐵棒，打樁的工作還是非常艱苦、非常麻煩的。

4 . 風勢雖然稍減，可船擱淺在沙裡，無法動彈，因此情況依然十分危急。我們隻能盡力自救。在風暴到來之前，船尾曾拖着一隻小艇。可是大風把小船刮到大船的舵上撞破了，後來又被卷到海裡，不知是沉了，還是飄走了。所以對此我們隻得作罷了。船上還有一隻小艇，隻是不知如何把它放到海裡去。但現在我們已沒有時間商量這個問題了，因為我們覺得大船時刻都會被撞得粉碎。有些人甚至還說，船實際上已經破了。

5 . 常言道，富得快，麻煩來。我的情形完全是這樣。第二年，我的種植園大獲成功。我從自己的地裡收了五十捆煙葉，除了供應當地的需要外，還剩下很多。這五十捆煙葉每捆一百多磅重；我都把它們曬好存放起來，專等那些商船從裡斯本回來。這時，生意發展，資财豐厚，我的頭腦裡又開始充滿了各種不切實際的計劃和夢想。這種虛妄的念頭往往會毀掉最有頭腦的商人。

6 . 這時風暴越刮越猛，海面洶湧澎湃，波浪滔天。我以前從未見過這種情景。但比起我後來多次見到過的咆哮的大海，那真是小巫見大巫了；就是與我過幾天後見到的情景，也不能相比。可是，在當時，對我這個初次航海的年輕人來說，足已令我膽顫心驚了，因為我對航海的事一無所知。我感到，海恒比爾河，又作亨伯河，發源于英格蘭中部，流入北海。

7 . 前面我已描述過自己的住所。那是一個搭在山岩下的帳篷，四周用木樁和纜索做成堅固的木栅環繞着。現在，我可以把木栅叫做圍牆了，因為我在木栅外面用草皮堆成了一道兩英尺來厚的牆，并在大約一年半的時間裡，在圍牆和岩壁之間搭了一些屋椽，上面蓋些樹枝或其他可以弄到的東西用來擋雨。因為，我發現，一年之中總有一段時間，大雨如注。

8 . 可以說，這是我一生冒險活動中唯一成功的一次航行。這完全應歸功于我那船長朋友的正直無私。在他的指導下，我還學會了一些航海的數學知識和方法，學會了記航海日志和觀察天文。一句話，懂得了一些做水手的基本常識。他樂于教我，我也樂于跟他學。總之，這次航行使我既成了水手，又成了商人。這次航行，我帶回了五磅零九盎司金沙；回到倫敦後，我換回了約三百英鎊，賺了不少錢。這更使我躊躇滿志，因而也由此斷送了我的一生。

9 . 然後，我用從船上截下來的那些纜索，沿着半圓形，一層一層地堆放在兩排木樁之間，一直堆到頂上，再用一些兩英尺半高的木樁插進去支撐住纜索，仿佛柱子上的橫茶。這個籬笆十分結實牢固，不管是人還是野獸，都無法沖進來或攀越籬笆爬進來。這項工程，花了我不少時間和勞力，尤其是我得從樹林裡砍下粗枝做木樁，再運到草地上，又一一把它們打入泥土，這工作尤其費力費時。

10 . 我又花了極大的力氣，把前面講到的我的全部财産，全部糧食、彈藥武器和補給品，一一搬到籬笆裡面，或者可以說搬到這個堡壘裡來。我又給自己搭了一個大帳篷用來防雨，因為這兒一年中有一個時期常下傾盆大雨。我把帳篷做成雙層的；也就是說，裡面一個小的，外面再罩一個大的，大帳篷上面又蓋上一大塊油布。那油布當然也是我在船上搜集帆布時一起拿下來的。

11 . 每當我談論這些話題的時候，大家都仔細傾聽；尤其是買賣黑奴的事，更引其他們的興趣。當時，販運黑奴的買賣還剛剛開始。從事販賣黑奴的商人必須簽約，保證為西班牙殖民地和葡萄牙殖民地供應黑奴，并必須獲得西班牙國王或葡萄牙國王的批準。販運黑奴是一種壟斷的貿易，因而在巴西黑奴進口的數量不多，價錢也特别昂貴。

12 . 我經常懷着感激之心坐下來吃飯，敬佩上帝的好生之德，因為他竟在荒野中賜以我豐富德沒事。我已經懂得去注意我的處境中的光明的一面，少去注意它的黑暗的一面；多去想到我所享受的，少去想到我所卻缺乏的。這種态度有時使我心裡感到一種衷心的安慰，簡直無法用言語表白。……我覺得，我們對于所需要得東西感到不滿組，都是由于人們對于已經得到得東西缺乏感激之心。

13 . 我感到自己前景暗淡。因為，我被兇猛的風暴刮到這荒島上，遠離原定的航線，遠離人類正常的貿易航線有數百海裡之遙。我想，這完全是出于天意，讓我孤苦伶仃，在凄涼中了卻餘生了。想到這些，我眼淚不禁奪眶而出。有時我不禁犯疑，蒼天為什麼要這樣作踐自己所創造的生靈，害得他如此不幸，如此孤立無援，又如此沮喪寂寞呢！在這樣的環境中，有什麼理由要我們認為生活于我們是一種恩賜呢？

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