進入2022年以來，我國油價經曆11次調整之後，油價已經大幅上漲，目前全國各省92号就已經全部進入9元時代。

但是近日，有網友爆料，山東有很多私營加油站出現了6元的油價，從網友截圖來看，這些私人油站的92号汽油隻需要6.34元到6.8元之間，相當于這個油價要比中石油便宜兩塊多錢到三塊錢之間。

至于網友反映的這種低油價是否是真實，我們沒法去核實，但從部分網友的評論來看，這種低油價現象确實存在。

那為什麼山東有個别私營加油站價格這麼低呢？這裡面到底有什麼貓膩？能不能加呢？

我們不知道在當前全國油價普遍達到9元以上的背景下，山東私營油價是否真的隻有6塊多錢，但可以肯定的是，平時無論是山東還是其他地方的民營油價都比三桶油低不少，正常情況下都能低幾毛錢到一塊多錢之間。

對于山東省來說，有一些私營油價能夠比三桶油便宜兩塊多三塊錢，我認為也有可能。

而他們之所以能夠做到這一點，因為山東是一個比較特殊的省份，那就是他們的地煉比較多。

山東是我國一個石油大省，擁有勝利油田等一些大型油田，省内産油量非常大，對應的跟煉油有關的産業也非常龐大。

根據有關數據統計，目前僅僅是山東省就有超過40家地方煉油企業，山東地煉總産能達到2.1億噸左右，這個産能僅次于美國德克薩斯的2.7億噸和日本東京灣的2.2億噸，位居全球第三大石油煉化區。

目前山東地煉占全國地煉産能的比例達到70%左右，正因為地煉産能非常大，所以市場競争相對比較激烈，對應的這些煉油廠的出廠價則相對比較便宜。

目前山東有很多民營油站的成品油就是從這些地方煉油廠進貨的，在進貨成本比較低的背景下，這些民營油站本身的零售價也跟着降低，正常情況下能夠低5毛錢到一塊多錢。

目前全國92号汽油普遍都達到9塊錢以上，截至目前，山東省内的92号汽油均價也達到9.31元。

而從網友發布的截圖來看，山東一些地方私營加油站的油價最低可以達到6.34元，相當于這個油價要比正常油價便宜3塊錢左右。

看到這麼便宜的油價，雖然大家非常心動，但是也未免産生各種擔心，畢竟一分價錢一分貨，如此便宜的油價能加嗎？這裡面到底有沒有什麼貓膩呢？

至于能不能加，大家一定要根據油站的實際情況去分析，畢竟山東有很多民營油站，不同的油站油質不一樣，信譽也不一樣，所以能不能加一定要具體問題具體分析。

前面我們也分析了，因為山東地煉産能比較大，進貨成本比較低，所以民營加油站的油價要比正常油價低很多。

但正常情況下，就算油價再便宜，也不會便宜太大，一般都是在5毛錢到1塊5之間，如果油價便宜1塊5以上，那就要特别留意了。

這裡面可能有兩種情況。

第1種是針對用戶新用戶有優惠。

現在網上有很多加油軟件，比如一些地圖軟件跟這些加油站合作，對新用戶會有一些優惠，第一次加油會有10塊錢到幾十塊錢不等的優惠，這些優惠主要以優惠券為主，大家領券之後就可以到這些油站去加油了。

如果拿這些平台的優惠券去民營油站加油，第一次能夠享受6塊多錢的油價确實是有可能的。

而且這種優惠不隻民營油站有，其實目前包括三桶油也有相關的優惠，大家領完這些優惠券之後，去三桶油某些油站加油，目前也可以便宜到8.3元左右，相當于便宜了一塊錢。

把民油站本身較低的進貨成本以及優惠券綜合在内，山東有些私營油站隻需要6.4元左右每升，确實是有可能做到的。

如果屬于這種優惠加油，那他們的油質應該沒有多大問題，雖然大家覺得民營油站規模比較小，跟三桶油沒法相比，但隻要他們進貨的渠道是正規的，其實油質并不會有太大的區别，有一些車主就常年在這些私營油站加油。

第2種是沒有優惠的便宜油價。

在當前整體原油成本處于高位的情況下，其實山東地方煉油的成本也不斷上升，利潤不斷收窄。

在這種背景之下，他們的出廠價肯定會相應上升，就算他們賣的價格比三桶油便宜，但也不會做虧本生意。

所以一些民營油站從這些地煉進的貨價格肯定要比以前高，對應的他們的零售價肯定也會提高上去。

如果這時候有一些私營加油站沒有任何優惠，平時的零售價就是6塊多錢，那我覺得就有可能存在問題了。

我相信一分價錢一分貨，在當前整體油價成本比較高的情況下，如果有一些民營油站92号汽油隻賣到6.4元左右，我覺得這些油質可能存在問題。

對這些低油質，偶爾加一次可能沒有什麼問題，但是長期加了會對發動機産生影響，比如尾氣排出黑煙、導緻發動機産生積碳等等，長期使用肯定會影響汽車的性能和壽命。

所以面對6塊多錢的汽油，至于能不能加，大家一定要充分考慮各種問題，如果大家對這些油站比較熟悉，認定這些油站的油質沒有問題，那可以加；但如果大家對這些加油站不熟悉，我建議大家還是不要盲目地貪便宜。

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