“連通器”在日常生活生産中有着廣泛的應用,例如,水渠的過路涵洞、牲畜的自動飲水器、水位計,以及日常生活中所用的茶壺、灑水壺等都是連通器。世界上最大的人造連通器是三峽船閘。現在我們一起來了解連通器都有哪些特點?
實驗認知:
軟管、小針筒、短立柱、三通、小針筒夾、方形底座、大針筒夾、長立柱、色素
實驗器材:
實驗第一步:安裝支架
我們先在底邊上插好三根長立柱
(1)
中間一個立柱再插一個短立柱
(2)
然後把大針筒夾裝在中間立柱上
(3)
小夾裝兩側長立柱上
(4)
實驗第二步:接軟管
我們把軟管剪成三段
(5)
分别連接上三通
(6)
兩個小針筒連接三通兩側軟管
(7)
大針筒接上中間另一根軟管
(8)
最後把三個針筒分别安裝在大小針筒夾裡
(9)
色素倒入杯中
(10)
把色素水倒入大針筒裡觀察水的情況
(11)
我們可以看到水位高度是相同的(液面在同一高度)
(12)
試着移動中間的管子
(13)
可以觀察發現管子提高了上下的高度(液面在同一高度)
(14)
試着移動兩端的小針筒管
(15)
我們可以觀察到不管上下移動,水位的高度是不變的
(16)
不管上下移動或發生傾斜,三根針筒水位的高度總是不變的,液面在同一高度
(17)
連通器:上端開口、下部相連通的容器叫連通器。特點:連通器裡的液體不流動時,各個容器裡面的液面高度總是相同的。
實驗原理:什麼是“連通器
知識拓展:三峽雙線五級船閘是世界上最大的船閘。三峽船閘的工作原理就是連通原理。三峽船閘共有五級船閘,當船行駛到最低一級船閘時,船閘的進口會關閉,這時開始充水,當水位漲到一定高度時,(與第二級船閘高度齊平)。船進入第二級船閘,又開始充水,以此類推,到達第五級船閘,最後到達上遊,利用的是水的浮力和連通原理。
實驗拓展:1
實驗拓展:2
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!