德國人一向以嚴謹聞名世界,德國人追求精密可靠的機械制造,但說到底還是有自己獨特的口味,來看看德國人是如何評價最新的摩托車産品的。
德國專業摩托車雜志從發動機、車身、使用、安全和價格五個維度來評析新車,但是權重不 一,總分1000分(可見德國人上天的嚴謹,5分制就能幹了的事非整成1000分。。。)。
項目 |
項目 |
總分 |
Motor |
發動機 |
250 |
Fahrwerk |
車架行走 |
250 |
Alltag |
日常使用 |
250 |
Sicherheit |
安全性 |
150 |
Kosten |
成本價格 |
100 |
在評價摩托之前,先來調侃一下德國人。
2.德國人除了香腸啤酒真的不會吃别的嗎。。。我一位老哥哥去德國出差,回來啃了一個月的黃瓜,實在膩的不行。在德國上頓白香腸下頓豬油炸大肘子。。。胃裡都凝了一層闆油。。。
最後回到我們要說的德國人嚴謹的評測了現在流行的摩托車産品,并且認真科學的給出了分數。
不出所料,孩子還是自己的親,怎麼看怎麼長得像我,不是,像德國人。。。
BMW K 1600 GT以769分的成績脫穎而出奪得全場第一名。
K1600系列誕生于2010年,比旅行車界鼻祖金翼要晚了将近半個世紀,後發制人的寶馬将用戶最想要的奢華駕駛體驗用自己的精湛技藝展現了出來,從此奪得最奢華旅行車的名譽。直列六缸1.6升的發動機平順舒适,又随時等待你召喚他的動力,隻有你不敢擰油,沒有他滿足不了你的時候。
要說世上隻有保時捷和斯巴魯用水平對置發動機就大錯特錯了,寶馬當年在飛機上用水平對置發動機的時候保時捷博士還在吃奶。經過了百年的進步,寶馬将R1200系列水平對置發動機車系發展出了所有類型的摩托車,其中的R1200GS ADV更是經常刷臉拿獎到手軟,隻不過這次古闆的德國人覺得還是競速更能體現自己的技術牛叉,于是R1200RS以756分超過同門兄弟奪得第二名。
除了德系車,還有一輛德系車表親進入了前三名,來自奧地利的KTM 1290 超級探險S版以763分得到季軍。
之後的車型不一一詳解,大家看看自己心中的最愛有沒有上榜吧
KTM 1290 SUPER DUKE GT 750分
杜卡迪Multistrada 1200 S 730分
鸰速--Supersport S 720分
本田Fireblade火刃CBR1000RR 728分
說個笑話。。。中國版火刃需要吃威爾剛才能行
川崎ZZR 1400 Performance Sport 705分
鈴木GSX-R1000 718分
雅馬哈FJR 1300 AS 724分
凱旋Trophy SE 736分
這真不是春風650TR?
可能看川普就不順眼,再往前倒半個多世紀美國鬼子騎着大哈雷在柏林街頭橫沖直撞也許創傷了德國人的心理,反正看見American就不爽,所以美式機車全部墊底,慘不忍睹,想看的幾給去尋吧。
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