日前，《車與輪》聯合韓泰輪胎展開了韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)輪胎衆測活動。

經過篩選，有三家輪胎店店主幸運的成為了衆測活動參與者，獲得了免費贈送的四條韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)輪胎。

為了更加詳細的了解各位輪胎店主對于韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)輪胎的真實體驗，小邦近日回訪了參加衆測的各位店主，獲得了關于韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)輪胎一些最真實的評價！

陳老闆：“從外形花紋，

到性能體驗都很滿意。”

位于北京的陳先生，2007年就開了一家輪胎店，2010年簽約了韓泰輪胎，算起來，已經做了14年的輪胎人了，經營韓泰品牌也有11年，每天銷量算上批胎大約在60條左右。

當被問及為何會選擇簽約韓泰品牌的時候，陳老闆不假思索的說：“韓泰輪胎配套車型多啊！”

北京近期多雨，陳老闆也趁這個特殊的時間實實在在的體驗了衆測輪胎的濕地性能。“相對于之前使用的輪胎而言，在雨天的駕駛體驗很好，濕地抓地性能很不錯。”

“花紋到手就看了，挺細的，并且橡膠也比較軟，感覺比之前使用的的輪胎要軟很多，正好把之前的輪胎換掉，就用這個輪胎了。”

常女士：橡膠偏軟，很符合

當下客戶的需求。

河南安陽的常女士擁有四家門店，做輪胎已經有四年了，門店簽約的是固特異，但還是有部分客戶會上門詢問韓泰，就是因為韓泰輪胎配套比較多。

常女士表示去年受疫情影響很大，輪胎銷量很不理想，但今年銷量還可以，目前的月銷量在450條左右。

當四條韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)裝在自家車上時，常女士還是很激動的。正巧河南最近下雨也比較多，常女士就測試了一下雨天的輪胎性能，發現濕地刹車性能還蠻不錯。

“胎體整體偏軟，使用起來比較舒适，降噪效果也比較不錯，比較符合本人的要求，并且現在大部分顧客對輪胎舒适性有一定要求，這款輪胎絕對可以。”

張女士：客戶換胎會考慮推薦韓泰輪胎

位于河南鄭州的張女士告訴我們，她經營的這家鄧祿普輪胎店已經有九年的曆史了，店面大概有168平方米，平時主要售賣鄧祿普品牌的輪胎，和優輪嘉園合作以後，也慢慢涉及了其他品牌。

張女士表示，韓泰這款衆測輪胎的駕駛體驗很不錯，花紋整體來看，還是比較比較細膩的，外觀也比較滿意，抓地性能也比較好，降噪方面也比較滿意。

當被問及對于韓泰品牌看法時，張女士表示，“韓泰配套車型比較多，很多老客戶都會選擇原車配套的輪胎，我們也會滿足老客戶的需求。”

“親身體驗韓泰輪胎之後，銷售方面您會考慮傾向于韓泰輪胎或者當客戶換胎時您會推薦韓泰輪胎嗎？”

“會考慮的。”張女士這樣回答到。

為何韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)

可以收獲衆測店主的一緻好評？

總體來說，三位參與衆測的店主對于韓泰的這款輪胎的評價還不錯，陳先生和常女士也充分體驗了這款輪胎的濕地性能，二人均給出了很高的評價。張女士則對降噪效果很滿意。

下面我們就一起來看看，韓泰究竟這這款輪胎上運用了何種技術，讓加衆測的三位老闆對這款濕地性能和降噪效果如此滿意呢？

獨特的輪胎降噪設計

在降噪方面，H462采用了低噪溝槽設計和三段節距組合設計。通過降低了橫向溝槽寬度，減少了因空氣流動而産生的噪音，加之胎面花紋的3段節距設計，确保了輪胎低噪音性能。

低噪溝槽設計

三段節距組合設計

同時，圓周優化技術和FRF輪廓技術保證了用戶的舒适感體驗。圓周優化技術增加了節距的數量，使輪胎和路面的沖擊力更小，确保了行駛的安穩性。而FRF輪廓技術能使輪胎有效吸收與路面沖擊而産生的震動，為消費者打造舒适的駕乘體驗。

圓周優化技術

優秀的濕地性能

首先是良好的接地壓力設計。H462采用的3R System設計，能均勻分散接地壓力，為高速行駛的車輛提供良好的抓地力。

另外，溝槽内采用排水膜技術，為溝槽表面鍍上一層光滑的膜，能更有效地提高排水能力，從而提高雨天駕駛的安全性。

排水膜技術

H462在主溝槽上采用切角處理，減少制動時單面的超負荷，增加抓地力，提升操控性能。

主溝槽采用切角處理

車主的新選擇：

韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)

輪胎店店主是輪胎質量的“檢測員”，而在這次活動中，衆測店主們對韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)這款輪胎給予了充分肯定，也從側面表明了這款輪胎的優越性能。

我們也有理由相信，受過檢驗的韓泰萬途仕Ventus S2 AS(H462)輪胎也将會成為很多車主的新選擇。

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