愛上一匹“野馬”，

可我的家裡沒有草原。

牧馬人對男人而言是征服與自由的象征，

縱橫馳騁，無懼大漠荒野，

不過越野路段，

整車的操控性和穩定性差強人意

自己想 多無奈

我最終選擇了征程越野杠

我為什麼選擇征程

看帖子，查資料，看看前輩們都是怎麼玩的，怎麼改的先說說選的保險杠，

我給自己列了一個單子

1：保險杠結實耐用，質量必須是第一

2：外觀不能太鋒芒畢露，也不能太LOW了，太low了會顯得我沒品位

3：上網查了一下，最好是壓型，這樣的杠在豁沙子時最能抵擋沖擊力

4：價格不要太高，第一次改，太高的價格不符合預期

找了很多店，也問過很多朋友，終于運良牧馬人征程前後杠成為了我最終選擇，綜合得分最高，滿足我對想要的越野杠的要求，不信你們自己自看圖片。

之前還以為這是進口的，後來了解到是國内生産的，也算是越野界的大品牌了，并且價格隻有1900元每條，我确定沒說錯。并且這款征程前杠還特意留有絞盤安裝口，WARN絞盤，有他在危險從不擔心。

IRONSPIDER給我想要的痛快

對于套件也一樣，改套件不是小事，我對整車的操控和我開車時是不是很穩都是我要考慮的。

1：我當然希望我選的套件能兼顧公路與越野，因為越野隻是我們的愛好和興趣，我們最終不還是生活在城市嗎，走公路一定是比走越野路更多。

2：升高尺寸不要太高，太高先的太居高臨下了，咱好像也不是那種性格吧。

3：一定要提高車輛的越野性能

4：在不平坦路面時不能颠簸，不然開起來會很搖晃，弄不好方向盤都打不穩ironspide4英寸就是最佳選擇，高度适中，況且他也是國内較不錯的有品質的套件品牌，同時價格也公道，既滿足了我一直想改裝的願望也沒讓我花太多的銀子。

裝完之後，開始擔心車子升高之後

高速是不是發飄過彎穩定、刹車等問題

升高以後去高架上跑了

高速行使完全沒有感覺到

任何不穩定或者發飄

倒反而因為輪胎尺寸更大抓地力更強

導緻駕駛感受比以前來的更沉穩！

而且整車的操控性在大漠

玩耍時也更聽話

你們應該也知道

沙漠路段和高速是不一樣的

沙子比較軟，凹凸不平

更考驗野馬是否有征服大漠的本領

而這款升高套件安裝之後

他讓我感覺無論去哪兒‘野’

都能底氣十足”。

追逐越野夢就從現在開始

說起玩越野，還是有很多人不理解我們

為什麼非要這麼折騰啊，

費力還花大把的銀子，

去沙漠荒野等等也更危險，

幹嘛還非要折騰啊，

是啊，我們就是要這麼折騰，人生嘛

總要聽聽發動機的怒吼，

總要走走最爛的路，

看最美的風景，

才能體悟一馬平川的快感，

其實每個人心中都有一個越野夢

隻是限于各種束縛無法掙脫

而這一次，再也不要被逼迫

敢于自由，敢于對越野的追逐

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