易車廣州報道2018年9月27日，廣汽本田全新淩派正式上市，全系新車換裝1.0T三缸渦輪增壓發動機，5款新車售價區間為9.98-13.98萬元。全新淩派車身尺寸進一步增加，内外設計風格向雅閣看齊，更重要的是主被動安全配置變得更豐富了。此外，廣汽本田還将于2018年底導入SPORT EV車型，以應對電動化的市場趨勢。

值得一提的是，廠家還為2018年12月31日前購車用戶提供了首付1萬元起、餘款含購置稅及保險最高3年0利率的金融優惠。

新車價格發布

現場新車亮相

新車三大看點：

1、全系換裝動力1.0T三缸渦輪增壓直噴發動機，CVT版本标配自動啟停功能，綜合工況油耗僅為4.9L/100km；

2、提供Honda SENSING安全超感系統選擇，标配車身穩定系統、牽引力控制系統；

3、造型朝雅閣看齊，車身尺寸增大一圈，軸距達到2730mm；

全新淩派的車身尺寸将會進一步拉長加寬，新車車身尺寸為4756×1804×1509mm，軸距2730mm。全新淩派采用了和雅閣相近的本田最新家族化設計風格，将其形象得到提升。

大尺寸鍍鉻飾條是熟悉的本田元素，同時下方中網的面積有所加大，車燈更為狹長，并加入LED日間行車燈。

配置方面是此次全新淩派的亮點之處，全新淩派标配車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測、電子手刹、一鍵啟動、LED尾燈等。領先版和旗艦版兩款高配車型配置了Honda SENSING安全超感系統，提供包括ACC自适應巡航、車道保持輔助等諸多實用駕駛輔助配置。

從車側來看，其整體線條并未有調整，可以看出其車身更長，相比現款淩派更加動感流暢，輪圈造型變為五輻式設計。

全新淩派車内的設計也有重大革新，更多全新的本田設計元素在新車上都能看到，相比現款時尚了很多。車内材質的豪華感搭配方面也比舊款車型有所進步，全系還标配自動駐車、電子手刹和一鍵啟動等車主中意的配置。

刹車方面，全新淩派抛棄了傳統的真空助力刹車系統，改用更為先進的電動助力刹車系統。

全系搭載1.0T三缸發動機 百公裡綜合油耗僅需4.9L

動力方面，全新淩派搭載的是代号為P10A3的1.0T三缸發動機，和思域的1.0T發動機（發動機代号為P10A1）稍微有點不一樣，最大功率小了2kW為90kW，最大扭矩則都是173Nm。懸架方面，新車和現款一樣，采用前麥弗遜/後扭力梁結構。

除了入門版車型匹配6速手動變速箱外，其餘四款車型皆匹配的是CVT無級變速箱，并且在CVT車型上标配了自動啟停功能，更加注重車輛的燃油經濟性。從工信部公布的全新淩派綜合工況油耗來看，百公裡僅為4.9升确實非常厲害了。

增強燃油經濟性 豐富配置以提高競争優勢

淩派上市5年後才進行了一次大改款，相比同級别的競争對手來說，産品更新較慢。而它逐漸疲軟的銷量也說明了問題。

淩派這次改款可以說是一次勇敢的嘗試，全系車型皆換裝1.0T三缸發動機，這在競争對手看來還不敢全面鋪開三缸機的情況下，廣本當起了排頭兵。

從動力系統來對比來看，淩派搭載的1.0T發動機扭矩和思域齊平，隻是最大馬力稍微小一點點。但是燃油經濟性卻比對手漂亮許多。對于一款運用于日常代步的家用車型來說，這套動力已經足夠了。

廣汽本田汽車有限公司執行副總經理 鄭衡

廣汽本田領導合影

編輯點評：

廣汽本田用了5年時間，終于憋了個大招，給淩派做了次勇敢的嘗試。廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡介紹，為應對國六排放标準以及新價值消費時代的需求，全新淩派要成為引領價值之車。

淩派改款後，全新車型可以說在價值感方面做了加法，譬如像“老大哥”雅閣的造型，豐富的主被動安全配置，更低的燃油消耗等等。

不過全新淩派最大的變化還是動力方面，全系車采用1.0T三缸發動機，硬是将燃油消耗降低至同行最低。

新車還在刹車方面抛棄了傳統的真空助力刹車系統，改用更為先進的電動助力刹車系統。至于廣汽本田這次勇敢的嘗試，是否湊效，隻有期待市場的反饋了。

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